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Danimarca

Danimarca, Nazionale - dk/21

Impianti di comunicazione

Data scadenza: 15.04.2009 (Gara chiusa)

Procedura negoziata, scadenza 15 Aprile 2009, per la progettazione esecutiva, la fornitura, l'installazione, il collaudo, la gestione, l'omologazione di sicurezza e l'entrata in esercizio della rete GSM-R e del livello 2 dell'ETCS sulla rete ferroviaria principale danese lunga 1.800 km e comprendente il tunnel Boulevard (3 km), due tunnel dell'S-train, il tunnel a doppia canna del Great Belt (8 km) e diverse altre gallerie più corte sul collegamento dell'Oresund. Durata del contratto: dal 1 Novembre 2009 al 31 Dicembre 2019. Per informazioni, per il capitolato d'oneri e la documentazione complementare contattare Peter Dowell di Banedanmark a Kobenhavn, tel +45 82345014, e-mail pld@bane.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=067288-2009, GU S 46. 12/09.



La procedura negoziata per la progettazione esecutiva, la fornitura, l'installazione, il collaudo, la gestione, l'omologazione di sicurezza e l'entrata in esercizio della rete GSM-R e del livello 2 dell'ETCS sulla principale rete ferroviaria danese lunga 1.800 km e comprendente il tunnel Boulevard (3 km), due tunnel dell'S-train, il tunnel a doppia canna del Great Belt (8 km) e diverse altre gallerie più corte sul collegamento dell'Oresund è stata prima annullata (http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=151447-2009, GU S 105 e poi ripubblicata con scadenza 23 Giugno 2009. Durata del contratto: dal 1 Novembre 2009 al 31 Dicembre 2019.Per informazioni, per il capitolato d'oneri e la documentazione complementare contattare Peter Dowell, Banedanmark,Copenaghen, tel +45 82345014, e-mail pld@bane.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=153679-2009, GU S 106. 25/09.



La procedura negoziata per la progettazione esecutiva, la fornitura, l'installazione, il collaudo, la gestione, l'omologazione di sicurezza e l'entrata in esercizio della rete GSM-R e del livello 2 dell'ETCS sulla principale rete ferroviaria danese lunga 1.800 km e comprendente il tunnel Boulevard (3 km), due tunnel dell'S-train, il tunnel a doppia canna del Great Belt (8 km) e diverse altre gallerie più corte sul collegamento dell'Oresund è stata nuovamente annullata per mancanza di concorrenza essendo pervenute due sole offerte (http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=182606-2009, GU S 126) e poi ripubblicata con scadenza 17 Luglio 2009. Durata del contratto: dal 15 Gennaio 2010 al 31 Dicembre 2019.Per informazioni, per il capitolato d'oneri e la documentazione complementare contattare Peter Dowell, Banedanmark,Copenaghen, tel +45 82345014, e-mail pld@bane.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=182460-2009, GU S 125. 28/09.



Voestalpine SIGNALING Siershahn GmbH a Siershahn si è aggiudicata l’appalto per la sostituzione de WTMS (Wayside Train Monitoring System) nel tunnel a doppia canna del Great Belt (8 km). Contattare A/S Storebaelt, attne Mikkel Taanum, Copenaghen, tel +45 33416245, e-mail udbud@sbf.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=33082-2016, GU S 021. 05/16.





Avviso relativo all'esistenza di un sistema di qualificazione con indizione di gara per creare un elenco di fornitori qualificati che forniscano servizi di consulenza, ingegneria e ricerca per la rete ferroviaria della Danimarca in diversi settori tra cui progetti ferroviari, strutture in progetti web (ponti, tunnel e piattaforme), armamento ferroviario, sistemi di alimentazione, prevenzione, trasmissione (LAN/WAN), telefonia, radio, SCADA, impianti meccanici, studi geotecnici, sondaggi, gestione ambientale, salute e sicurezza. Contattare Banedanmark, Copenhagen, tel +45 82340000, email kvalifikationsordning@bane.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=048323-2017, GU S 027 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=090584-2017, GU S 049. 11/17.





Danimarca, Zelanda - dk/20

Strade

COWI si è aggiudicato il contratto da 7,9 milioni di Corone Danesi per la progettazione preliminare e l'analisi di rischio per il secondo attraversamento del fiordo di Roskilde, che potrà essere un ponte o un tunnel. Collegarsi a www.cowi.dk 20/08



Procedura aperta, scadenza 12 Febbraio 2008, per la progettazione preliminare e l'analisi di rischio per il nuovo attraversamento del fiordo di Roskilde. L'attuale e unico attraversamento del fiordo di Roskilde, che si trova tra Frederikssund e Hornsherred, è un ponte levatoio. Il collegamento tra la Zelanda settentrionale e la penisola di Hornsherred sarà costruito a Frederikssund, dove si trova il punto più stretto del fiordo. Due le alternative (un ponte o un tunnel) per il secondo attraversamento. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=302121-2007, GU S 247, oppure contattare Vejdirektoratet, Copenhagen, fax +45 33156335. E-mail vd@vd.dk. Collegarsi inoltre a www.fjordforbindelse.dk/news.php e a www.frederikssund.dk/media(1432,1030)/VVM-unders%C3%B8gelse_fjordforbindelse.pdf 02/08.



Procedura aperta, scadenza 29 Febbraio 2008, per la progettazione preliminare e la Valutazione d'Impatto Ambientale (VIA) relative a diverse proposte di ponti e tunnel stradali per il secondo attraversamento del fiordo di Roskilde a Frederikssund. I ponti e i tunnel saranno lunghi circa 0,8-2 km. La fase di VIA dovrebbe concludersi entro la fine del 2009. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=17867-2008, GU S 14, oppure contattare Vejdirektoratet, Copenhagen, fax +45 33156335. E-mail vd@vd.dk 08/08.



Danimarca, Oresund - dk/18

Autostrade e Ferrovie

Procedura aperta, scadenza 17 Ottobre 2005, per il sistema di illuminazione della galleria dell’Oresund Link. In galleria le luci rimangono accese 24/24 h e la gara riguarda un sistema che riduca il consumo di elettricità, la relativa fase di progettazione, la fornitura, l’installazione e la messa in esercizio dello stesso. Il tunnel consta di quattro canne in sotterraneo, relative al traffico stradale (3.520 m) e a quello ferroviario (4.050 m).  Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=163493-2005, GU S 164, oppure contattare Oresundbro Konsortiet, Malmo, tel. +46 406766000, e-mail bb@oeresundsbron.com e Copenaghen, tel. +45 33416000, e-mail lov@oeresundsbron.com 37/05.



Procedura aperta, scadenza 15.07.2013, per le nuove lampade per la galleria dell’Oresund Link. Durata contratto dal 19.08.2013 al 18.08.2015, rinnovabile per ulteriori 2 anni, 12 mesi alla volta. Contattare Oresundsbro Konsortiet, att.ne Martin Reinholtz, Copenaghen, e-mail  mre@oresundsbron.com. Per informazioni, capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle offerte https://tendsign.com/doc.aspx?ID=38253 Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=186041-2013, GU S 109. 24/13.



Procedura aperta, scadenza 01.07.2013, per i servizi di ingegneria e di project management per la riparazione, l’ammodernamento e il potenziamento degli impianti  dell’Oresund Link, comprendente il tunnel lungo 4 km. Durata contratto dal 15.09.2013 al 14.09.2016, rinnovabile per ulteriori 3 anni. Valore iniziale del contratto 1,34 milioni di Euro. Contattare Oresundsbro Konsortiet, att.ne Martin Reinholtz, Copenaghen, e-mail  mre@oresundsbron.com. Per informazioni, capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle offerte https://tendsign.com/doc.aspx?ID=37137. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=165623-2013, GU S 097. 24/13.



Procedura aperta, scadenza 05.09.2013, per i servizi di manutenzione e riparazione degli impianti dell’Oresund Link, comprendente il tunnel lungo 4 km. Durata contratto dall’01.05.2014 al 30.04.2018, rinnovabile per ulteriori 4 anni, uno alla volta. Valore iniziale del contratto 5,88 milioni di Euro. Contattare Oresundsbro Konsortiet, att.ne Martin Reinholtz, Copenaghen, e-mail  mre@oresundsbron.com. Per informazioni, capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle offerte https://tendsign.com/doc.aspx?ID=25545. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=153181-2013, GU S 090. 24/13.



L’impresa Aura Light Aktiebolag di Karlskrona si è aggiudicata l’appalto per le nuove lampade della galleria dell’Oresund Link. Durata contratto dal 19.08.2013 al 18.08.2015, rinnovabile per ulteriori 2 anni, 12 mesi alla volta. Contattare Oresundsbro Konsortiet, att.ne Martin Reinholtz, Copenaghen, e-mail mre@oresundsbron.com. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=354976-2013, GU S 205. 43/13.



Procedura aperta, scadenza 30.12.2013, per la manutenzione e  la riparazione dell’intero Oresund Link, comprendente il tunnel Drogden (4 km). Sono escluse le installazioni ferroviarie. Valore contratto 5,7 milioni di Euro. Durata contratto dal 01.05.2014 al 30.04.2018, rinnovabile per altri quattro anni, uno alla volta. Contattare Martin Reinholtz dell’Oresundsbro Konsortiet, Copenhagen, e-mail mre@oresundsbron.com; https://tendsign.com/doc.aspx?ID=44956 per maggiori informazioni e https://tendsign.com/doc.aspx?ID=44956&Goto=Tender per l’invio delle offerte. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=386878-2013, GU S 222. Rif n. 4.9.1/174-39957. 47/13.



Procedura ristretta, scadenza 07/09/2017, per la manutenzione preventiva e correttiva, per la sicurezza, per gli impianti tecnici ferroviari, per la gestione dell’elettricità AT, per il coordinamento delle interruzioni stradali durante i lavori, per la manutenzione dei tunnel, per  la gestione degli impianti E & M  nella parte danese del collegamento Oresund (strada e ferrovia ). Valore contratto 1,61 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 16 mesi con la possibilità di rinnovare al massimo altri 12 mesi. Contattare A/S Oresund, att.ne Charlotte Yun Linde, Copenaghen, tel +45 33416245, email udbud@sbf.dk. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=313500-2017, GU S 151 e a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=317823-2017, GU S 153. 32/17.




L’impresa Kemp & Lauritzen A/S di Albertslund si è aggiudicata l’appalto da 1,64 milioni di Euro, IVA esclusa, per la manutenzione preventiva e correttiva, per la sicurezza, per gli impianti tecnici ferroviari, per la gestione dell’elettricità AT, per il coordinamento delle interruzioni stradali durante i lavori, per la manutenzione dei tunnel, per  la gestione degli impianti E & M  nella parte danese del collegamento Oresund (strada e ferrovia ). Contattare A/S Oresund, att.ne Charlotte Yun Linde, Copenaghen, tel +45 33416245, email udbud@sbf.dk. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=491291-2017, GU S 236. 49/17.




Danimarca, Jutland settentrionale - dk/17

Strade

Data scadenza: 02.11.2009 (Gara chiusa)

Procedura ristretta, scadenza 2 Novembre 2009, per progettazione e realizzazione del tunnel in cut&cover, a doppia canna, a due corsie e lungo 1.815 m, e delle relative rampe di 120 m e 160 m nel comune di Aarhus. Il tunnel passerà sotto Boulevard Marselis e sarà dotato di impianti E&M (SCADA, illuminazione, ventilazione, segnaletica ecc.). Il contratto chiavi in mano comprende la gestione e la manutenzione degli impianti e delle attrezzature nel tunnel per 5 anni dopo la messa in servizio della galleria. Per ulteriori informazioni, capitolato d'oneri e documentazione complementare contattare Rambøll Danmark, Olof Palmes Allé 22, att.ne Jørn A. Kristensen, DK-8200 Aarhus N, tel +45 89447700, e-mail jkr@ramboll.dk. Inviare le offerte a Rambøll Danmark, Olof Palmes Allé 22, att.ne Susanne Justesen, DK-8200 Aarhus N. tel +45 89447700, e-mail: snnj@ramboll.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=270562, GU S 188. 41/09



Danimarca, Copenhagen - dk/16

Riscaldamento

Un'ATI composta da MT Hojgaard e Hochtief ha firmato un contratto per la costruzione del tunnel per riscaldamento Amagerværket-Fredensgade, a Copenhagen. La galleria, lunga 4 km e con un diametro di 4,2 m, sarà realizzata con una TBM. Il progetto comprende anche un pozzo profondo 30 m, con un diametro di 15-25 m. Collegarsi a: www.mthojgaard.com e www.hochtief.com 19/05.



Danimarca, Zelanda - dk/14

Ferrovie/Autostrade

Data scadenza: 09.08.2011 (Gara chiusa)

Procedura ristretta, scadenza 9 Agosto 2011, per i servizi di progettazione tecnica per gli impianti elettro-meccanici per il collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Durata contratto 36 mesi a partire dall'aggiudicazione. Valore contratto, 6 milioni di Euro, IVA esclusa. Per ulteriori informazioni, capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle offerte contattare Steen Lykke, Femern Baelt A/S, Copenhagen, tel +45 33416-300, fax -301, e-mail sly@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=202627-2011, GU S 122. 27/11.



Procedura ristretta, scadenza 12 Giugno 2009, per un accordo quadro di 9 anni, valore 100.000-800.000 Euro, iva esclusa, relativo alle seguenti attività riguardanti il Fehmarnbelt Fixed Link lungo 20 km, che collegherà le isole di Lolland in Danimarca e di Fehmarn in Germania e che ospiterà una superstrada a 4 corsie e una ferrovia a doppio binario: progettazione e fabbricazione dei blocchi di calcestruzzo; progettazione ed esecuzione di un test e di un programma di monitoraggio; valutazione delle caratteristiche autocompattanti necessarie per il calcestruzzo. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 12 Giugno 2009. Per informazioni, per il capitolato d'oneri e la documentazione complementare e per inviare le offerte contattare Ulf Jonsson, Femern Baelt A/S, Copenhagen, tel +45 33416-300, fax -301, e-mail ujo@femernbaelt.dk Per informazioni www.fehmarnlink.com. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=131410-2009, GU S 91 e a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=134026-2009, GU S 94. 22/09.



Procedura ristretta, scadenza 14 Settembre 2009, per la progettazione del collegamento ferroviario, ponte o galleria, lungo 19 km, tra la Danimarca e la Germania. Durata contratto 04.12.2009 - 31.12.2019. Valore contratto 2,5-5 milioni di Euro sino a fine 2012, IVA esclusa, incrementabile in seguito. Per ulteriori informazioni, per il capitolato d'oneri e la documentazione complementare contattare Jan Schneider-Tilli, Femern Baelt A/S, Copenhagen, tel +45 334163-00, fax -01, e-mail jst@femern.dk a cui devono essere spedite le offerte. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=228125-2009, GU S 156. 34-35/09



Procedura aperta, scadenza 30 Ottobre 2009, per i servizi di "Chartered Surveyor" per il progetto del collegamento fisso di Fehmarnbelt. Durata dell'accordo quadro: 10 anni. Valore previsto contratto 0,6 -1,35 milioni di Euro, IVA esclusa. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ad essi: 9 Ottobre 2009. Per ulteriori informazioni, capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio offerte contattare Claus Dynesen, Femern Baelt A/S, Copenhagen, tel +45 33416-300, fax -301, e-mail cdy@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=257240-2009, GU S 179. 39/09



L'ATI FEM Consult (Herlev) si è aggiudicata l'appalto da 4,26 milioni di Euro, IVA esclusa, per i servizi di progettazione tecnica per gli impianti elettro-meccanici per il collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Per ulteriori informazioni contattare FEM, tel +45 38165000, e-mail mail@afhh.dk e Peter Tracy, Femern A/S, Copenhagen, tel +45 33416-300, fax -301, e-mail ptr@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=028333-2012, GU S 18. 05/12.



Avviso di preinformazione per l'avvio delle procedure di aggiudicazione per il contratto relativo alla costruzione del tunnel Sud, parte del collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. I lavori inizieranno il 01.07.2014 per concludersi il 01.07.2020. Contattare Femern A/S, att.ne Kim Smedegaard Andersen, Copenhagen V, e-mail ksa@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=038871-2012, GU S 24. 06/12.
Avviso di preinformazione per l'avvio delle procedure di aggiudicazione per il contratto relativo al dragaggio e alla bonifica per il collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. I lavori inizieranno il 01.07.2014 per concludersi il 01.07.2020. Contattare Femern A/S, att.ne Jørgen Andersen, Copenhagen V, e-mail: jan@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=038870-2012, GU S 24. 06/12.



Avviso di preinformazione per l'avvio delle procedure di aggiudicazione per il contratto relativo alla costruzione del tunnel Nord (contratto DK02), parte del collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. I lavori inizieranno il 01.07.2014 per concludersi il 01.07.2020. Contattare Femern A/S, att.ne Kim Smedegaard Andersen, Copenhagen V, e-mail ksa@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=040282-2012, GU S 25. 07/12.
Avviso di preinformazione per l'avvio delle procedure di aggiudicazione per il contratto relativo alla realizzazione dei portali e delle rampe di accesso, del collegamento stradale e della tratta di ferrovia per il collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Il contratto include anche il rivestimento e la pavimentazione dell'intero tunnel, oltre alla ventilazione e all'illuminazione temporanea durante i lavori. I lavori inizieranno il 01.07.2014 per concludersi il 01.07.2020. Contattare Femern A/S, att.ne Henrik Christensen, Copenhagen V, e-mail hch@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=040283-2012, GU S 25. 07/12.



La società Femern A/S ha annunciato di preferire la soluzione del tunnel immerso a quella del ponte strallato, per il collegamento tra la Germania e la Danimarca. Il tunnel ferroviario/stradale, lungo 18 km, largo 41,2 m e alto 8,9 m, composto da 5 compartimenti immersi in calcestruzzo armato è stato progettato dal consorzio Ramboll-Arup-TEC di Virum, tel + 45 45986-000, fax -700, e-mail ramboll@ramboll.dk. Il Ministero dei Trasporti potrà rendere una decisione definitiva all’inizio del 2011, dopo la Valutazione Impatto Ambientale ancora in corso.Collegarsi a www.femern.com per il comunicato del 30.11.2010 e cliccare dk/14. 49/10.



I seguenti cinque gruppi di imprese si sono prequalificati per la partecipazione alla gara di appalto per la consulenza per gli impianti E&M del tunnel Fehmarnbelt : l'ATI ÅF Hansen & Henneberg/Pövry Infra GmbH; Mott MacDonald Ltd; l'ATI Ramboll/Arup/TEC; COWI A/S in collaborazione con HBI Haerter AG, M&E Engineering, GBI Gackstatter Beratende Ingenieure GmbH, Barbara Consult e HOJ Consulting GmbH; l'ATI Grontmij A/S/Capita Symonds Ltd. La scadenza per la consegna delle offerte a Femern A/S è fissata per il 28 Novembre 2011. Cliccare qui. Collegarsi a www.femern.com. 44/11



Procedura ristretta, scadenza 03.08.2012, per il contratto quadro di 9 anni, valore 1,34 milioni di Euro, per verificare la conformità alle Direttive CE (sicurezza e interoperabilità) e alle norme nazionali di sicurezza tedesche dell'intero progetto del collegamento fisso del Fehmarnbelt. La costruzione dovrà avvenire in base alle norme e agli standard danesi. Per ulteriori informazioni e per l­’invio delle offerte contattare Johnny Restrup-Soerensen, Femern Baelt A/S, Copenhagen, tel +45 33416-300, fax –301, e-mail jrs@femernbaelt.dk. Cliccare dk/14 per l’archivio di Tunnelbuilder. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=214427-2012, GU S 129 e a www.fehmarnlink.com. 29/12.



Dialogo competitivo, scadenza 18.01.2013, per la costruzione del tunnel Nord del collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Durata contratto dal 01.07.2014 al 01.07.2020, durata 68 mesi. Contattare Femern A/S, att.ne Kim Smedegaard Andersen, Copenhagen V, e-mail support@femern.dk. Le offerte devono essere inviate elettronicamente a www.femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=315514-2012, GU S 192. 41/12.

Dialogo competitivo, scadenza 18.01.2013, per la costruzione del tunnel Sud del collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt.  Durata contratto dal 01.07.2014 al 01.07.2020, durata 68 mesi. Contattare Femern A/S, att.ne Kim Smedegaard Andersen, Copenhagen V, e-mail support@femern.dk. Le offerte devono essere inviate elettronicamente a www.femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=315515-2012, GU S 192. 41/12.

Dialogo competitivo, scadenza 18.01.2013, per il contratto relativo alla realizzazione dei portali e delle rampe di accesso per il collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Durata lavori 78 mesi a partire dall’aggiudicazione. Contattare Femern A/S, att.ne Henrik Christensen, Copenhagen V, e-mail support@femern.dk. Le offerte devono essere inviate elettronicamente a www.femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=315516-2012, GU S 192. 41/12.

Dialogo competitivo, scadenza 18.01.2013,  per il contratto relativo al dragaggio e alla bonifica per il collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Durata contratto 78 mesi a partire dall’aggiudicazione. Contattare Femern A/S, att.ne Joergen Andersen, Copenhagen V, e-mail support@femern.dk. Per l’accesso elettronico alle informazioni, per la presentazione elettronica delle offerte e delle richieste di partecipazione http://femern.dk/default.aspx?ObjectId=CC2DC215-CA78-47A5-9139-3E194525854F&ObjectVersion=1. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=317160-2012, GU S 193. 41/12.



Femern A/S ha aggiudicato al consorzio RINA Services SpA/SINTEF il contratto per la valutazione e la verifica del progetto ferroviario tra Rødby e Puttgarden, sino all’apertura del collegamento fisso. RINA Services SpA e SINTEF esaminerà e valuterà la progettazione e la pianificazione del sistema ferroviario del tunnel, così come la sicurezza ferroviaria e la gestione dei rischi di Femern A/S. Per informazioni contattare Johnny Restrup-Sørensen, Direttore della Divisione Ferrovie, Femern A/S, tel + 45 33 41 63 00, e-mail jrs@femern.dk. Collegarsi a www.femern.com. 05/13.



Femern A/S ha selezionato nove consorzi, formati da 3-5 aziende, che dovranno inviare le offerte per i quattro contratti principali relativi al collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. I quattro contratti sono: 1) tunnel nord, 2) tunnel sud, 3) portali e rampe, 4) dragaggio e bonifica.

Femern A/S prevede di poter sottoporre le offerte finali al Parlamento Danese entro la fine del 2014.
Le società che compongono i nove consorzi provengono da Danimarca, Germania, Italia, Spagna, Paesi Bassi, Belgio, Francia e Sud Corea. Alcuni sub-contraenti/consulenti arrivano da Regno Unito e Stati Uniti.
I consorzi prequalificati per uno o più contratti sono:
Tunnel nord: Fehmarn Belt Contractors (Germania), Femern Link Contractors (Francia), JV Salini-Impregilo-Samsung-Bunte (Italia), OHL-Daewoo-Daelim JV (Spagna), Immersia (Spagna).  
Tunnel sud: Fehmarn Belt Contractors (Germania), Femern Link Contractors (Francia), JV Salini-Impregilo-Samsung-Bunte (Italia), OHL-Daewoo-Daelim JV (Spagna), Immersia (Spagna).  
Portali e rampe: Fehmarn Belt Contractors (Germania); Femern Link Contractors (Danimarca) – un’altra azienda del gruppo sarà la capofila del consorzio; JV Salini-Impregilo-Samsung-Bunte (Italia);OHL-Daewoo-Daelim JV (Spagna). 
Dragaggio e bonifica: Fehmarn Belt Contractors (Paesi Bassi) – un’altra azienda del gruppo sarà la capofila del consorzio; Femern Link Contractors (Belgio) – il gruppo ha una diversa composizione rispetto agli altri contratti;Jan De Nul NV (Belgio).
Per il dettaglio delle aziende facenti parte dei consorzi prequalificati cliccare qui. Per ulteriori informazioni contattare Direttore Tecnico Steen Lykke, tel +45 33 41 63 00 oppure il Responsabile Ufficio Stampa, Karsten Holmegaard, tel +45 40 10 42 50. Collegarsi a www.femern.dk. 22/13.   



La relazione su Valutazione Impatto Ambientale per il collegamento fisso del Fehmarnbelt è a disposizione delle autorità danesi e dei cittadini. Durante il periodo di consultazione il pubblico, i cittadini, le autorità e le organizzazioni non governative hanno la possibilità di esprimire idee, suggerimenti e commenti. Per il 29 Agosto dalle 17 alle 20.00 è prevista una conferenza pubblica per eventuali domande a Lalandia, Rødby. L’apertura al traffico del tunnel tra Rødbyhavn e Puttgarden è prevista per fine 2021. Collegarsi a www.femern.com. 27/13.



La consultazione pubblica sul collegamento fisso attraverso il Fehmarnbelt è terminata. Tra il 28 Giugno 2013 e il 20 Settembre 2013 sono stati raccolti 41 documenti, inviati da autorità danesi,  imprese e cittadini. Entro tre mesi, in collaborazione con le autorità competenti e Femern A/S, il Ministero dei Trasporti risponderà in un rapporto di consultazione a tutte le proposte e osservazioni al progetto. Sulla base del rapporto di consultazione e della Valutazione di Impatto Ambientale, sarà redatta una proposta di legge da presentare al parlamento danese alla fine del 2014. Collegarsi a http://www.femern.com. 39/13.



Avviso di preinformazione, per progettazione, fornitura  e installazione del sistema MEICA (Mechanical, Electrical, Instrumentation, Control, Automation) per il tunnel del collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Valore contratto compreso tra 400 e 700 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto dal 01.10.2015 al 31.12.2021. Avvio delle procedure di aggiudicazione in data 31.08.2015. Il 21.01.2014 Femern A/S fornirà ulteriori informazioni sul progetto alle imprese interessate: appuntamento presso IDA Mødecenter A/S, Copenhagen V. Contattare Femern A/S, att.ne Peter Tracy,  København V, e-mail support@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=413023-2013, GU S 238. 50/13. 



Avviso indicativo periodico per il contratto TCT (Tunnel Catenary and Track) relativo al collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Contattare Femern A/S, att.ne Johnny Restrup-Sørensen, Copenhagen V. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=425404-2013, GU S 244. 51/13. 



Avviso indicativo periodico per il contratto TPS (Tunnel Power Supply) relativo al collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Il contratto comprende la progettazione e la costruzione del sistema secondario di alimentazione oltre alle opere civili complementari necessarie per la preparazione del cantiere per la Centrale di alimentazione, che sarà realizzata a Rødby sull’isola di Lolland. Contattare Femern A/S, att.ne Johnny Restrup-Sørensen, Copenhagen V. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=425459-2013, GU S 244. 51/13. 



Procedura negoziata, scadenza 28.04.2014, per il contratto TPS (Tunnel Power Supply) relativo al collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Il contratto comprende la progettazione e la costruzione del sistema secondario di alimentazione oltre alle opere civili complementari necessarie per la preparazione del cantiere per la Centrale di alimentazione, che sarà realizzata a Rødby sull’isola di Lolland. Valore contratto 40-60 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto dal 31.08.2015 al 31.08.2025.  Contattare Femern A/S, att.ne Johnny Restrup-Sørensen, Copenhagen V, email info@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=043785-2014, GU S 027. 06/14.



Dialogo competitivo, scadenza 12.05.2014, per progettazione, fornitura  e installazione del sistema MEICA (Mechanical, Electrical, Instrumentation, Control, Automation) per il tunnel del collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Valore contratto 400-700 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto dal 01.10.2015 al 30.06.2024. Per informazioni e per l’invio delle offerte contattare Femern A/S, att.ne Peter Tracy, Copenhagen V, e-mail info@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=042236-2014, GU S 27. 07/14.



Procedura ristretta, scadenza 25.03.2014, per la fornitura e l’installazione delle pompe per la nuova stazione di pompaggio di Strandholm a Rødbyhavn. Contattare Femern A/S, att.ne Carsten Faber Henriksen, Copenhagen V, tel +45 51616209, fax +45 33416301, e-mail cafh@ramboll.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=065831-2014, GU S 040. 10/14.



Posticipata dal 12.05.2014 al 21.05.2014 la scadenza del dialogo competitivo per progettazione, fornitura  e installazione del sistema MEICA (Mechanical, Electrical, Instrumentation, Control, Automation) per il tunnel del collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Valore contratto 400-700 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto dal 01.10.2015 al 30.06.2024. Per informazioni e per l’invio delle offerte contattare Femern A/S, att.ne Peter Tracy, Copenhagen V, e-mail info@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=151927-2014, GU S 87. 19/14.

 



Femarn A/S ha selezionato i consorzi e le aziende che si sono prequalificati per  i contratti relativi agli equipaggiamenti E&M e alla sotto-stazione che alimenterà il tunnel di Fehmarnbelt e i treni elettrici. Strabag/Bravida Consortium, Tema Consortium, Alstom Trasnporte e Femern Electrical&Mechanical Contractors si sono prequalificati per gli impianti E&M; Bravida Danmark A/S, Cegelec Mobility-Siemens A/S Consortium e Elektrobudowa SA si sono pre-qualificati per la sotto-stazione. Le offerte dovranno pervenire entro la fine del 2015. I contratti saranno assegnati nel 2016. Collegarsi a www.femern.com/service-menu/press--document/press-releases/femern-pre-qualifies-for-multi-million-contracts. 37/14.



Procedura ristretta, scadenza 08.06.2015, per un contratto quadro con un fornitore che si occupi di ricerca di laboratorio, progettazone, test e monitoraggio dei  blocchi di calcestruzzo durante il periodo di costruzione del collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Durata massima contratto 6 anni. Range valore contratto 600.000-2.000.000 Euro, IVA esclusa. Per l’accesso elettronico alle informazioni  http://www.femern.com/concrete-investigations.  Contattare Femern Bælt A/S, att.ne  Sabine Olesen, Copenhagen V, tel +45 33416300, fax +45 33416301, e-mail sol@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=160296-2015, GU S 089. 19/15.



Procedura ristretta, scadenza 30.06.2015, per il contratto quadro di consulenza al Dipartimento tecnico di Fehmarn A/S  in relazione alla progettazione e al follow-up dell’analisi di rischio per il collegamento del Fehmarnbelt. Durata contratto 8 anni. Per l’accesso elettronico alle informazioni  http://www.femern.dk/konsulentbistand.  Contattare Femern Bælt A/S, att.ne  Sabine Olesen, Copenhagen V, tel +45 33416300+45 33416300, fax +45 33416301, e-mail sol@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=170290-2015, GU S 094. 21/15.



Procedura ristretta, scadenza 29.06.2015, per consulenze in campo tecnico a supporto del Dipartimento tecnico di Fehmarn A/S  in relazione al progetto di collegamento del Fehmarnbelt. Valore contratto compreso tra  6,70 e il 20,10 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 12 mesi, con la possibilità di ulteriori tre rinnovi annuali. Per ulteriori informazioni www.femern.dk/huskonsulentrådgivning. Contattare Femern A/S, att.ne Casper Fahlmann Schmidt, Copenhagen, tel +45 33414414, fax +45 33416301, e-mail csc@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=214462-2015, GU S118, http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=190862-2015, GU S 105 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=177564-2015, GU S 098. 26/15.



Procedura ristretta, scadenza 29.06.2015, per consulenze nel completamento della fase di progettazione e nella fase di costruzione vera e propria del collegamento del Fehmarnbelt. Valore contratto compreso tra 20,10 e 33,51 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 12 mesi, con la possibilità di ulteriori tre rinnovi annuali. Per ulteriori informazioni  www.femern.dk/bygherrerådgivning. Contattare Femern A/S, att.ne Casper Fahlmann Schmidt, Copenhagen, tel +45 33414414, fax +45 33416301, e-mail csc@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=214461-2015, GU S118, http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=190857-2015, GU S 105 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=177573-2015, GU S 098. 26/15.



Danish Technological Institute di Taastrup si è aggiudicato l’appalto da 1.433.200 Euro, IVA esclusa, per la ricerca di laboratorio, la progettazone, il test e il monitoraggio dei  blocchi di calcestruzzo durante il periodo di costruzione del collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Contattare Femern Bælt A/S, att.ne  Sabine Olesen, Copenhagen V, tel +45 33416300, fax +45 33416301, e-mail sol@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=5611-2016, GU S 005. 02/16.


                                  



Il 04.03.2016 Femern A/S è stato incaricato di annunciare i vincitori dei principali bandi relativi alla costruzione del collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Lo scopo è la stipula dei contratti condizionali entro metà Maggio 2016. Questi contratti saranno definitivi e vincolanti per i contraenti che li firmeranno, ma l’avvio  dei lavori sarà posticipato sino alla conclusione delle procedure di approvazione da parte della Germania. I contratti non potranno essere rinegoziati prima della fine del 2019.
Femern A/S  e le imprese vincitrici dovranno concordare le condizioni finali soddisfacenti per entrambi enti, da presentare al ministro dei Trasporti prima della firma dei contratti a Maggio 2016. I vincitori degli appalti sono



Collegarsi a http://femern.com/en/News-and-press/2016/March/Fehmarnbelt-tunnel-contractors-appointed. 09/16.


 




Il gruppo Femern Link Contractors di Copenhagen si è aggiudicato il contratto da 519,74 milioni di Euro, IVA esclusa, per la realizzazione dei portali e delle rampe di accesso per il collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Contattare Femern A/S, att.ne Henrik Christensen, Copenhagen V, e-mail support@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=79337-2016, GU S 048. 10/16.





Il gruppo Femern Link Contractors di Copenhagen si è aggiudicato il contratto da 1,37 miliardi di Euro, IVA esclusa, per la costruzione del tunnel Nord del collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt.  Contattare Femern A/S, att.ne Kim Smedegaard Andersen, Copenhagen, e-mail support@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=79336-2016, GU S 048. 10/16.





Il gruppo Femern Link Contractors di Copenhagen si è aggiudicato il contratto da 1,37 miliardi di Euro, IVA esclusa, per la costruzione del tunnel Sud del collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt.  Contattare Femern A/S, att.ne Kim Smedegaard Andersen, Copenhagen, e-mail support@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=79339-2016, GU S 048. 10/16.




Il gruppo Fehmarn Belt Contractors di Papendrecht si è aggiudicato il contratto da 560,92 milioni di Euro, IVA esclusa, per il dragaggio e la bonifica per il collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt. Contattare Femern A/S, att.ne Joergen Andersen, Copenhagen, e-mail support@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=79338-2016, GU S 048. 10/16.






Femern A/S ha prequalificato le seguenti aziende per la presentazione delle offerte relative ai due accordi quadro riguardanti rispettivamente i servizi di consulenza per i clienti e i servizi di consulenza tecnica interni.

 

Le società prequalificate per i servizi di consulenza per i clienti sono:

  • CH2M HILL United Kingdom (UK) con NIRAS A/S (Danimarca), Dr. tech. Olav Olsen AS (Norvegia) e Sellhorn Ingenieurgesellschaft mbh (Germania) in qualità di sub-consulenti;
  • La JV Ramboll-Arup-TEC (Danimarca, UK, Paesi Bassi) con WTM Engineers GmbH (Germania) e Schonherr A/S (Danimarca) in qualità di sub-consulenti;
  • Sweco Danmark A/S (Danimarca) con Sweco Nederland B.V. (Paesi Bassi) e Mott MacDonald Ltd (UK) in qualità di sub-consulenti;
  • AF Infrastructure AB (Svezia).

 

Le società prequalificate per i servizi di consulenza interni sono:

  • CH2M HILL United Kingdom (UK) con NIRAS A/S (Danimarca), Dr. tech. Olav Olsen AS (Norvegia) e Sellhorn Ingenieurgesellschaft mbh (Germania) in qualità di sub-consulenti;
  • EKJ-ILF-GEO (Danimarca, Austria);
  • La JV Ramboll-Arup-TEC (Danimarca, UK, Paesi Bassi) con WTM Engineers GmbH (Germania) in qualità di sub-consulente;
  • Sweco Danmark A/S (Danimarca);
  • AF – Hansen & Henneberg A/S (Danimarca) con AF Infrastructure AB (Svezia) in qualità di sub-consulente.

 

Cliccare dk/14 per l’archivio di tunnelbuilder. Contattare Femern A/S, att.ne Jens Villemoes, Press Manager, tel +45 33 41 44 27, e-mail jvi@femern.dk. Collegarsi a  http://femern.com/en/News-and-press/2016/October/Femern-AS-prakvalificerer-til-bygherreraadgivning. 44/16.



Femern A/S ha aggiudicato ad AF – Hansen & Henneberg A/S (Danimarca) con Atkins Danmark A/S (Danimarca), Obermeyer Planen + Beraten GmbH (Germania) e AF Infrastructure AB (Svezia) in qualità di sub-consulenti, il contratto da 35 milioni di Euro, IVA esclusa, per l’accordo quadro relativo ai servizi di consulenza tecnica interni durante la costruzione del collegamento fisso sul Fehmarn Belt. Contattare Femern A/S, att.ne Anne Bogh Johansen, tel +45 33414449, fax +45 33416301, email ajo@femern.dk. Collegarsi a http://femern.com/en/News-and-press/2017/March/Femern-AS-underskriver-kontrakter-med-tekniske-raadgivere. 22/17.





Femern A/S ha aggiudicato alla JV Ramboll-Arup-TEC (Danimarca, UK, Paesi Bassi), con WTM Engineers GmbH (Germania) e Sweco Danmark A/S (Danimarca) in qualità di sub-consulenti, il contratto da 115 milioni di Euro, IVA esclusa, per l’accordo quadro relativo ai servizi di consulenza tecnica per i clienti durante la costruzione del collegamento fisso sul Fehmarn Belt. Contattare Femern A/S, att.ne Anne Bogh Johansen, tel +45 33414449, fax +45 33416301, email ajo@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=108286-2017, GU S 058 e a http://femern.com/en/News-and-press/2017/March/Femern-AS-underskriver-kontrakter-med-tekniske-raadgivere. 22/17.





L’impresa Landinspektorfirmaet LE34 A/S di Ballerup si è aggiudicata l’appalto da 1,34 milioni di Euro, IVA esclusa, per i servizi di Land Inspector per il collegamento fisso sul Fehmarn Belt. Contattare Femern A/S, att.ne Anne Bogh Johansen, tel +45 33414449, fax +45 33416301, email ajo@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=383311-2017, GU S 187. 41/17.




L’impresa belga Dredging International NV di Zwijndrecht è entrata a far parte del consorzio Femern Link Contractors, costituito da VINCI Construction Grands Projets Sas, Per Aarsleff Holding A/S, CFE SA, Soletanche Bachy International Sas, BAM Infra BV, BAM International BV, Wayss & Freytag Ingenieurbau AG e Max Bögl Stiftung & Co. KG., aggiudicatosi l’appalto per la costruzione del tunnel Nord del collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt.  Contattare Femern A/S, att.ne Chefjurist Casper Schmidt, Copenhagen, tel +45 33414414, fax +45 33416301, email csc@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=188619-2018, GU S 083 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=151963-2018, GU S 068. 15/18.





L’impresa belga Dredging International NV di Zwijndrecht è entrata a far parte del consorzio Femern Link Contractors, costituito da VINCI Construction Grands Projets Sas, Per Aarsleff Holding A/S, CFE SA, Soletanche Bachy International Sas, BAM Infra BV, BAM International BV, Wayss & Freytag Ingenieurbau AG e Max Bögl Stiftung & Co. KG., aggiudicatosi l’appalto per la costruzione del tunnel Sud del collegamento ferroviario/stradale del Fehmarnbelt.  Contattare Femern A/S, att.ne Chefjurist Casper Schmidt, Copenhagen, tel +45 33414414, fax +45 33416301, email csc@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=188620-2018, GU S 083 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=151966-2018, GU S 068. 15/18.




L’impresa M.J. Eriksson A/S di Brondby Strand si è aggiudicata l’appalto da 906.009 Euro, IVA esclusa, per il drenaggio del lago Strandholm a Rødbyhavn nel comune di Lolland per consentire gli studi archeologici per il collegamento fisso sul Fehmarn Belt. Contattare Femern A/S, att.ne Anne Bogh Johansen, tel +45 33414449, email ajo@femern.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=483903-2018, GU S 212. 45/18.





Danimarca, Copenhagen - dk/12

Metropolitane

La danese MetroselskabeIl ha aggiudicato all'ATI Salini Costruttori, Tecnimont e Seli, guidata da Salini, con il supporto di Trevi per le fondazioni speciali, la realizzazione del Cityringen, la metropolitana di Copenhagen. Valore contratto 1,7 miliardi di Euro. Il Progetto Cityringen prevede una nuova linea ad anello nel centro della città, con un tunnel a doppia canna lungo 17,4 km, con 17 nuove stazioni situate a 30 m di profondità dal piano stradale. Il contesto in cui si realizzeranno i lavori è particolarmente complesso dal punto di vista tecnico, essendo la città a livello del mare. La linea, completamente automatizzata, funzionerà 24 ore su 24, con intervalli minimi tra i convogli di appena 100 secondi e garantirà la mobilità di 130 milioni di passeggeri all’anno. Ansaldo STS si è aggiudicata la gara per la fornitura dei treni, rotaie e sistemi operativi e sarà responsabile della gestione operativa per i primi cinque anni di attività del Cityringen. Per lo scavo saranno utilizzate 4 TBM EPB e attrezzature ausiliarie per un valore di oltre 40 milioni di Euro. La conclusione dei lavori è prevista entro il 2018. Collegarsi a www.m.dk e a www.salini.it. 48/10



Metroselskabet ha aggiudicato a LE34 il contratto per la supervisione del progetto della Circle Line a Copenhagen. Collegarsi a www.le34.dk 23/08.



I cinque consorzi pre-qualificati per le opere d'ingegneria civile per la metropolitana Circle Line di Copenaghen, sono: City Ring Consultants composto da Carl Bro, FaberMaunsell e Niras; Cowi, Arup, e Systra; LSI Metro Group composto da SC, ILF e Setec; Parsons Brinckerhoff insieme a Sweco, DE-Conscult, Erik K. Jørgensen, Al-Gruppen e Skaarup & Jespersen; e Rambøll associato con Atkins.
I cinque consorzi pre-qualificati per le opere d'ingegneria relative ai sistemi trasporto sono: City Ring Consultants comprendente Carl Bro, FaberMaunsell e Niras; Cowi, Arup e Systra; MottMacDonald, ISC, Hansen & Hennberg, Setec e Interfleet; Parsons Brinckerhoff in squadra con Sweco, DE-Consult, Erik K. Jørgensen, Al-Gruppen e Skaarup & Jespersen; e Rambøll associato con Atkins.
Le offerte saranno presentate entro il 20 Marzo 2007. L'aggiudicazione dei contratti è prevista a Giugno 2007. Cliccare dk/12. Consultare E-News Weekly 49/2004. Collegarsi a www.m.dk/en/construction/future.htm. 07/07.



GEO e Per Aarsleff si sono aggiudicate un contratto per effettuare una serie di perforazioni profonde di campionatura per l'informazione geotecnica lungo il tracciato e nelle posizioni della stazione e del pozzo, della futura Circle Line. Si prevedono 150-200 perforazioni sino a 50 m e in alcune di esse saranno effettuati test di pompaggio. Circa 50-100 perforazioni a circa 10 m forniranno informazioni sulle situazioni ambientali. Il lavoro sarà effetttuato durante il 2007 e i risultati, riportati in due relazioni geotecniche, saranno messi a disposizione dei consulenti per il progetto della Circle Line. I programmi per la City Circle Line sono stati approvati dal Parlamento Danese il 1° Giugno 2007. Il progetto proseguirà quindi verso la fase di progetto preliminare e di progetto concettuale con le gare pianificate su due anni e e quindi verso la costruzione con gare programmate in tre anni. Consultare E-News Weekly 50/2005 e 49/2004. Collegarsi a www.m.dk/om_metro/anlaeg/etape4/geoteknik.htm, www.geo.dk and e a www.aarsleff.com 35/07



Procedura negoziata, scadenza 26.03.2012, per la progettazione della metropolitana per Nordhavnen, la cui tratta inizierà dopo una camera di biforcazione  del Cityringen sotto il lago Sortedams Sø. La nuova tratta di metropolitana comprende  un tunnel a doppia canna di 1,9 km, una rampa in artificiale lunga 350 m e due stazioni di cui una in sotterraneo. Durata contratto 84 mesi. Per informazioni www.hifab.dk/aktuelle_udbud. Per il capitolato d'oneri, la documentazione e l’invio delle offerte contattare  Carsten Larsen in Soeborg, tel +45 39661014, e-mail hifab@hifab.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=063522-2012, GU S 39. 09/12.



L’ATI Ramboll/Arup di Copenhagen si è aggiudicata l’appalto da 2,47 milioni di Euro per la metropolitana per Nordhavnen, la cui tratta inizierà dopo una camera di biforcazione  del Cityringen sotto il lago Sortedams Sø. La nuova tratta di metropolitana comprende un tunnel a doppia canna di 1,9 km, una rampa in artificiale lunga 350 m e due stazioni di cui una in sotterraneo. Contattare www.hifab.dk/aktuelle_udbud e aec@ramboll.dk, tel +45 51611000. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=271078-2012, GU S 163. 36/12.



Procedura negoziata, scadenza 15.02.2013, per la fornitura di due TBM e lo scavo di un tunnel a doppia canna, lungo 1,8 km e con diametro interno pari a 4,9 m tra Nordhavnen e la camera di biforcazione  del Cityringen sotto il lago Sortedams Soe. Durata contratto 36 mesi. Contattare Carsten Larsen, Bascon A/S, Hellerup, tel +45 39661014, e-mail cla@bascon.dk, sito www.bascon.dk/da/unbud. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=401851-2012, GU S 244. 52-53/12.



Pubblicate informazioni complementari sul diametro delle due TBM, oggetto della procedura negoziata, con scadenza 15.02.2013. Le due TBM scaveranno un tunnel a doppia canna, lungo 1,8 km e con diametro interno pari a 4,9 m tra Nordhavnen e la camera di biforcazione  del Cityringen sotto il lago Sortedams Soe. Contattare Mikkel Kjær Jensen at Metroselskabet I/S, Copenhagen, tel +45 72424572, e-mail mkj@m.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=036012-2013, GU S 024. 06/13.



La procedura di aggiudicazione per la fornitura di due TBM e lo scavo di un tunnel a doppia canna, lungo 1,8 km e con diametro interno pari a 4,9 m tra Nordhavnen e la camera di biforcazione  del Cityringen sotto il lago Sortedams Soe è stata interrotta. Contattare Mikkel Kjær Jensen, Metroselskabet I/S, Metrovej 5, Copenaghen, tel +45 72424572, e-mail mkj@m.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=089589-2013, GU S 055. 12/13.



Procedura negoziata, scadenza 13.05.2013, per i contratti CRNH1 e CRNH2 relativi al tunnelling e alle opere civili in sotterraneo per il Cityringen di Copenhagen. I contratti comprendono lo scavo di un tunnel a doppia canna, lunghezza 1,8 km e diametro interno di 4,9 m, tra Nordhavnen e la camera di biforcazione sotto il lago Sortedams Soe, oltre alle opere associate. Durata contratto 60 mesi. Contattare per informazioni Mikkel Kjaer Larsen, e-mail mkj@m.dk, per capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle offerte Carsten Larsen, Bascon A/S, Hellerup, tel +45 39661014, e-mail cla@bascon.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=092579-2013, GU S 56. 12/13.



Procedura negoziata, scadenza 15.05.2013, per il contratto CRNH4, di progettazione e costruzione,  relativo alle opere per i sistemi di trasporto per la sezione del Cityringen di Copenhagen, tra Nordhavnen e la camera di biforcazione sotto il lago Sortedams Soe. Il contratto riguarda la sovrastruttura di binario, la potenza di trazione e l’alimentazione. Durata contratto 60 mesi. Contattare per informazioni Mikkel Kjaer Larsen, e-mail mkj@m.dk, per capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle offerte Carsten Larsen, Bascon A/S, Hellerup, tel +45 39661014, e-mail cla@bascon.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=092627-2013, GU S 56. 13/13.



Procedura negoziata, scadenza 22.04.2013, per le finiture architettoniche delle 17 stazioni in sotterraneo del Cityringen di Copenhagen. Valore contratto 70 milioni di Euro, durata 62 mesi. Contattare per informazioni Tom Kai Christensen, e-mail tkc@m.dk, per capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle offerte Carsten Larsen, Bascon A/S, Hellerup, tel +45 39661014, e-mail cla@bascon.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=096253-2013, GU S 58. 13/13.



Informazioni complementari per la procedura negoziata, scadenza 13.05.2013, relativa ai contratti CRNH1 e CRNH2 per il tunnelling e le opere civili in sotterraneo per il Cityringen di Copenhagen. Contattare Metroselskabet I/S, Metrovej 5, att.ne Mikkel Kjaer Jensen, Copenhagen, tel +45 724245772, e-mail mkj@m.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=135441-2013, GU S 081. 17/13.



Informazioni complementari per la procedura negoziata, scadenza 15.05.2013, relativa al contratto CRNH4, di progettazione e costruzione dei sistemi di trasporto per la sezione del Cityringen di Copenhagen, tra Nordhavnen e la camera di biforcazione sotto il lago Sortedams Soe. Contattare Metroselskabet I/S, Metrovej 5, att.ne Mikkel Kjaer Jensen, Copenhagen, tel +45 724245772, e-mail mkj@m.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=135418-2013, GU S 081. 17/13.



CMT (Copenhagen Metro Team) ha aggiudicato a Systemair il contratto da 4,5 milioni di Euro per la fornitura dei ventilatori per i tunnel e per il sistema di ventilazione di emergenza della nuova linea metropolitana di Copenhagen, la Cityringen. La nuova linea, composta da una galleria a doppia canna, sarà lunga 17,4 km e avrà 17 nuove stazioni realizzate a 30 m di profondità. La linea, completamente automatizzata, sarà in funzione 24 ore su 24. Cliccare qui per il comunicato stampa. Collegarsi a http://www.systemair.com/it/Italia/Soluzioni/Tunnel-and-Metro/. 37/13.



La società dei trasporti pubblici danese Metroselskabet I/S  ha aggiudicato al consorzio Zublin A/S (60%)/Hochtief (40%) il contratto da 150 milioni di Euro per la nuova tratta di metropolitana tra Østersøgade e la nuova stazione di Nordhavn, facente parte della Circle Line di Copenhagen. Il contratto comprende la progettazione e la costruzione di un tunnel a doppia canna (1.800 m e 1.600 m) con TBM, della nuova stazione di Nordhavn lunga 80 m, di un piccolo tunnel, di una rampa, di un’uscita di emergenza e di un tunnel pedonale verso la stazione ferroviaria Nordhavn, già in esercizio. Il contratto comprende anche l’equipaggiamento. La progettazione inizierà subito, i primi lavori sono previsti a fine 2014 e si concluderanno nel 2019 con la consegna a Metroselskabet. Collegarsi a http://www.zueblin.de e a http://www.hochtief.com.  24/14.



MetNord di Trige (Danimarca), la JV tra Zueblin A/S e Hochtief Solution AG, si è aggiudicata l’appalto CRNH12 relativo al tunnelling e alle opere civili in sotterraneo per il Cityringen di Copenhagen. I contratti comprendono lo scavo di un tunnel a doppia canna, lunghezza 1,8 km e diametro interno di 4,9 m, tra Nordhavnen e la camera di biforcazione sotto il lago Sortedams Soe, oltre alle opere associate. Contattare per informazioni Metroselskabet I/S, att.ne Mikkel Kjaer Larsen, tel +45 72424572, e-mail mkj@m.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=219864-2014, GU S 123. 27/14.



Procedura negoziata, scadenza 18.08.2014, per i servizi di consulenza in relazione alla diramazione per Ny Ellebjerg via Sydhavnen del Cityringen. La nuova tratta comprenderà un tunnel di 3,5 km, un tunnel artificiale e 5 stazioni, di cui 4 sicuramente in sotterraneo. Durata contratto 96 mesi a partire dall’aggiudicazione. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 17.8.2014. Per informazioni e per l’invio delle offerte contattare Bascon A/S, att.ne Carsten Larse, Hellerup, tel +45 39661014, e-mail cla@bascon.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=223329-2014, GU S 125. 27/14.



L’impresa Ansaldo STS SpA (Roma) si è aggiudicata il contratto CRNH4, per la progettazione e la costruzione dei sistemi di trasporto per la sezione del Cityringen di Copenhagen, tra Nordhavnen e la camera di biforcazione sotto il lago Sortedams Soe. Contattare Metroselskabet I/S, Metrovej 5, att.ne Mikkel Kjaer Jensen, Copenhagen, tel +45 724245772, e-mail mkj@m.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=279294-2014, GU S 155. 33/14.



L’ATI Cowi/Systra di Kongens Lyngby si è aggiudicata l’appalto per i servizi di consulenza in relazione alla diramazione per Ny Ellebjerg via Sydhavnen del Cityringen. La nuova tratta comprenderà un tunnel di 3,5 km, un tunnel artificiale e 5 stazioni, di cui 4 sicuramente in sotterraneo. Contattare Metroselskabet I/S, att.ne Mikkel Kjaer Jensen, Copenhagen, tel +45 72424572, e-mail mkj@m.dk.  Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=8607-2015, GU S 007. 02/15.



L’impresa Zublin A/S di Trige si è aggiudicata il Contratto T4 per la costruzione del tunnel di collegamento tra la stazione Osterport della metropolitana e la stazione Osterport esistente a Copenhagen. Contattare Metroselskabet I/S, Copenhagen, email procurement@m.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=056971-2017, GU S 031. 07/17.




L’impresa NCC Danmark A/S di Soborg si è aggiudicata il Contratto T6 per la costruzione del tunnel di collegamento tra la nuova stazione Kongens Nytorv della metropolitana e l’attuale stazione Kongens Nytorv a Copenhagen. Contattare Metroselskabet I/S, att.ne Johan Storgaard, Copenhagen, email procurement@m.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=056342-2017, GU S 031. 22/17.




La Joint Venture TUNN3L (Hochtief Infrastructure GmbH e Vinci Constructions Grand Projects) di Glostrup si è aggiudicata il contratto n. E100001, Lotto CRSH1, riguardante tutte le opere di ingegneria civile in sotterraneo e le installazioni E&M per la diramazione sino a Sydhavnen, della City Circle Line (Cityringen) di Copenhagen. Contattare Metroselskabet I/S, att.ne Carsten Larsen, Copenhagen, tel +45 72424874, email procurement@m.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=127118-2018, GU S 057. 12/18.




L’impresa Aarsleff RailA/S di Hvidovre si è aggiudicata il Contratto T5 relativo alla costruzione del tunnel di collegamento tra la futura stazione della metropolitana (Cityring)  e la stazione ferroviaria Norrebro di Copenhagen. Contattare Metroselskabet I/S, Copenhagen, email procurement@m.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=149633-2018, GU S 067. Rif.n. OMS-T5. 15/18.




L’impresa Aarsleff Bane & Anlæg I/S di Viby J si è aggiudicata il Contratto T7 relativo alla costruzione del tunnel di collegamento tra la futura stazione della metropolitana (Cityring) e la stazione Centrale delle ferrovie di Copenhagen e alla realizzazione dell’ascensore dal tunnel al deposito bagagli. Contattare Metroselskabet I/S, Copenhagen, email procurement@m.dk. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=149634-2018, GU S 067. Rif.n. OMS-T7. 15/18.




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