tunnelbuilder in italiano

Autostrade per l'Italia e le società controllate stanno realizzando un importante piano di investimenti per il potenziamento e ammodernamento di circa 600 km della rete autostradale gestita. Tale piano, il cui completamento è previsto entro il 2012, permetterà di far fronte a livelli di traffico (+50% dal 1990) ormai ben superiori rispetto a quelli per i quali la rete era stata progettata a partire dagli anni '60.
Gli investimenti sono pari a circa 11 miliardi di Euro, di cui 10 a carico di Autostrade per l'Italia, come previsto dalla Convenzione del 1997 con Anas e dal IV° Atto Aggiuntivo alla Convenzione approvato a Giugno 2004. A questa cifra vanno aggiunti altri investimenti, necessari per l'ammodernamento strutturale e tecnologico della rete, pari a circa 900 milioni di Euro.
Oltre alla realizzazione di terze e quarte corsie, è prevista la costruzione di nuovi svincoli e il rifacimento e adeguamento degli impianti di illuminazione, ventilazione e sistemi antincendio di 466 gallerie della rete.
Le gallerie appartenenti alla rete Autostrade per l'Italia sono 517, per una lunghezza di circa 280 km. La concentrazione massima è presente sul tronco di Genova dove si ha il 50% delle gallerie della rete. Un altro 42% si trova sulle tratte autostradali dei tronchi di Udine, Pescara e Firenze. La lunghezza media delle gallerie è di 542 m, che sale a 613 m se si considerano solo quelle illuminate. Esistono infatti 50 gallerie di lunghezza inferiore a 125 m che non necessitano di impianto di illuminazione.
Il numero di gallerie facenti parte del piano è inferiore al numero totale presente sulla rete perché:

Tunnel e lunghezza	Importo (Euro)	Autostrada	Data pubblicazione gara	Scadenza gara
Monte Castelletti 1.328 m / 1.342 m Giovanni Maggio 1.792 m / 1.804 m La Maddalena 2 x 1.451 m L'Anchetta 1.421 m / 1.458 m Santa Giulia 1.170 m / 1.188 m	13 milioni	A12, Genova-Sestri Levante	26 Luglio 2007	19 Settembre 2007
Montesperone 1.666 m / 1.668 m Monte Quezzi 1.312 m / 1.320 m Camaldoli 1.322 m / 1.325 m Apparizione 1.063 m / 1.074 m Monte Giugo 1.676 m / 1.678 m	12,9 milioni	A12, Genova-Sestri Levante	26 Luglio 2007	19 Settembre 2007
Monte Castelletto 1.907 m / 2.006 m	3,5 milioni	A12, Genova-Sestri Levante	30 Luglio 2007	12 Settembre 2007
Monte Castelletto 1.907 m / 2.006 m Gabbia 1.160 m, direz. nord Boccardo 1.064 m, direz. nord Giovi 1.776 m, solo canna sx Mottavinea 1.816 m / 1.869 m Mottarone 1 1.211 m / 1.214 m Mottarone 2 1.698 m / 1.732 m	14,1 milioni	A7, Genova-Serravalle	26 Luglio 2007	19 Settembre 2007
	14,1 milioni	A26, Genova-Gravellona Toce	26 Luglio 2007	19 Settembre 2007
Massino Visconti 2.745 m / 2.774 m	4,6 milioni	A26, Genova-Gravellona Toce	30 Luglio 2007	12 Settembre 2007
Pontebba 2.213 m / 2.278 m Tarvisio 2.347 m / 2.362 m	6,5 milioni	A23, Udine-Carnia-Tarvisio	26 Luglio 2007	19 Settembre 2007
Lago 1.536 m / 1.561 m Moggio Udinese 1.553 m / 1.583 m Zannier 1.439 m / 1.564 m Monte Baldo 1.864 m / 1.865 m Fadalto 1.016 m / 2.055 m	10,7 milioni	A23, Udine-Carnia-Tarvisio
	10,7 milioni	A27, Venezia-Belluno

Tunnel e lunghezza	Importo (Euro)	Autostrada	Data pubblicazione gara	Scadenza gara
Monte Veilino 593 m, canna est	231.000	A12, Genova-Sestri Levante	7 luglio 2007	27 luglio 2007
Montemiletto 915 m, canna dx	160.000	A16, Napoli-Candela	9 luglio 2007	31 luglio 2007
Colletta 202 m, direz. est	685.600	A10, Genova-Savona	17 luglio 2007	28 agosto 2007
Turchino 969 m, canna dx	581.800	A26, Genova-Gravellona Toce	17 luglio 2007	4 settembre 2007
Sappanico 892 m, canna dx	184.960	A14, Pesaro-Termoli	4 luglio 2007	31 luglio 2007
Pianacce 2 x 966 m Cappelle 554 m / 696 m	300.000	A14, Pesaro-Termoli	4 luglio 2007	23 luglio 2007