Le 2 TBM che scaveranno il tunnel stradale a doppio fornice, a 3 corsie e lungo 6,5 km del North East Link di Melbourne sono quasi pronte per il lancio. Le teste sono state calate in posizione a Watsonia.

Le TBM - una volta completamente assemblate - saranno lunghe 90 m, larghe 15,6 m e pesanti oltre 4.000 t: tra le più grandi dell’emisfero meridionale. Le TBM saranno successivamente testate e messe in servizio prima di iniziare a scavare a sud verso Bulleen con una velocità di circa 10 m/gg e fino a 45 m di profondità.

Le operazioni di scavo proseguiranno fino al 2026. Il tunnel stradale del North East Link collegherà la tangenziale M80 alla superstrada orientale. L’apertura al traffico è prevista nel 2028.

Per ulteriori informazioni, cliccare qui e au/36 per l'archivio di tunnelbuilder. Collegarsi a https://bigbuild.vic.gov.au/. 27/24.