Metrolinx sta scavando un secondo pozzo di lancio vicino a Gerrard Street e Carlaw Avenue, che fungerà da punto di partenza per la seconda sezione sotterranea della Ontario Line che correrà sotto Pape Avenue nella zona est di Toronto. Il pozzo di lancio diventerà anche un futuro portale del tunnel, dove i treni della Ontario Line passeranno dai binari sopraelevati ai tunnel in sotterraneo. Le squadre hanno iniziato a costruire le fondamenta che sosterranno i futuri scavi per il pozzo di lancio. Il pozzo di lancio è in costruzione sul lato ovest dei binari esistenti di GO. I tunnel nord passeranno sotto Pape Avenue sino al portale a Minton Place, dove i treni saliranno in superficie e passeranno su un ponte che attraverserà la Don Valley.

Recentemente è stato completato lo scavo del primo pozzo di lancio del tunnel della Ontario Line appena a est della stazione Exhibition, da dove due TBM avanzeranno in direzione sud, attraverso il centro di Toronto, fino ad ovest del fiume Don. 

Due nuove TBM arriveranno in Canada per scavare i 3 km di tunnel a doppia canna della sezione nord della Ontario Line: in futuro il pubblico sarà nuovamente coinvolto nella scelta dei loro nomi.

Una volta completata, la Ontario Line porterà per la prima volta la metropolitana direttamente alle comunità di Gerrard e Carlaw e ai quartieri circostanti.

La futura stazione di Gerrard, situata appena a sud del portale, fornirà un comodo accesso ai quartieri nella parte orientale della città e ridurrà i tempi di percorrenza, con un viaggio da un'estremità all'altra della Ontario Line che richiederà meno di 30 minuti rispetto ai 70 minuti attualmente necessari con i mezzi pubblici.

Cliccare qui e ca/41 per l’archivio di tunnelbuilder. Collegarsi a https://www.metrolinx.com. 34/25.