A fine Dicembre 2025 Changi Airport Group ha annunciato il completamento della costruzione dei tunnel principali (ITBTs -Inter-Terminal Bored Tunnels) del collegamento tra il terminal T2 e il futuro terminal T5 dell' aeroporto di Changi.

L'ITBT è costituito da un tunnel per i bagagli lungo 1,7 km con 12,3 m di diametro esterno e 10,0 m di diametro imterno scavato a 28 m di profondità  e da due tunnel per l'Automated People Mover (APM), lunghi 1,7 km, con  7,5 m di diametro esterno e 6,5 m di diametro interno scavati a profondità comprese tra 28 e 35 m con 7 bypass di emergenza ogni 250 m creando un collegamento continuo tra il T2 e il futuro T5.

Il Terminal 5 fa parte del più ampio sviluppo di Changi East, che comprende la terza pista dell'aeroporto di Changi.

Per ulteriori informazioni cliccare sg/31 per l’archivio di tunnelbuilder e collegarsi a https://www.changiairport.com/. 02/26.