Lo scorso 19.11.2018 a Pechino è stato dato il via libera per la costruzione del primo tunnel subalveo per una linea ferroviaria AV tra Ningbo e Zhoushan, nella provincia di Zhejiang nella Cina Orientale. Il nuovo collegamento porterà il viaggio tra le due città da circa un’ora e mezza a meno di 30 minuti e decongestionerà l'attuale ponte Zhoushan Cross-Sea, inaugurato a Dicembre 2009 dopo un investimento di 13 miliardi di yuan (1,9 miliardi di Dollari).

La linea Yong-Zhou, lunga 77-km e menzionata  per la prima volta in un piano dei trasporti del governo nel 2005, sarà la prima ferrovia con una velocità di progetto di 250 km/h tra Ningbo, una città portuale a sud di Shanghai, e Zhoushan, un arcipelago al largo della costa orientale. Yong è il soprannome di Ningbo.

Ben 70,92 km dei 77 km complessivi - 23,77 km per la sezione di Ningbo e 47,15 km per la sezione di  Zhoushan -  saranno di nuova costruzione, compreso un tunnel sottomarino di 16,2 km, progettato per collegare il distretto Beilun di Ningbo con l’isola Jintang di Zhoushan. Un ponte stradale/ferroviario collegherà le due parti dell’arcipelago.  La linea prevede sette stazioni, di cui 4 di nuova costruzione e 3 ammodernate.

I lavori di costruzione dovrebbero iniziare l'anno prossimo per concludersi nel 2025. Collegarsi a http://www.china.org.cn/china/2018-11/30/content_74225272.htm. 49/18.