Il 25 Settembre 2012, la TBM Charlotte di Herrenknecht ha ripreso i lavori sotto i Vosgi, per la realizzazione della seconda canna del tunnel di Saverne (4 km), sulla linea AV Parigi-Strasburgo. A Giugno aveva abbattuto il
diaframma della prima canna. I lavori di progettazione e costruzione della seconda tratta del lotto 47, lunga 7,5 km e comprendente il tunnel di Saverne, erano stati aggiudicati a Settembre 2010 all’ATI Dodin Campenon Bernard Construction, composta dalle imprese Spie Batignolles TPCI, Vinci construction Terrassement, Valérian, Strabas, GTM Alsace, GTM Lorraine, Bonnard et Gardel, Campenon Bernard Dodin Ingénierie, Alain Spielmann, Antéa,Lassus paysage, Cegelec Centre-est e Cegelec Nord-est. Cliccare
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