Nel mese di Dicembre sono state battezzate due TBM, fabbricate da Herrenknecht, che a partire dall’inizio del 2020 contribuiranno allo scavo della Linea 15 Sud della Grand Paris Express.

Il 20/12/2019 nel cantiere della futura stazione Bry – Villiers – Champigny a Villiers-Sur-Marne si è svolta la cerimonia di battesimo della TBM Aicha, che deve il suo nome ad Aicha Mokdahi, presidente di ‘’Vision for life’’, il fondo filantropico della società Essilor che consente ad adulti e giovani in difficoltà di  beneficiare di cure oftalmiche (oftalmologia e ottica). La TBM scaverà una tratta di 3,1 km verso Salengro a Champigny.

Il 04/12/2019 presso il cantiere Puits Ile de Monsieur a Sevres è stata battezzata la TBM Laurence, l’ottava TBM della Linea 15 Sud della Grand Paris Express, che scaverà la tratta di 4,2 km sino alla futura stazione di Fort d’Issy – Vanves – Clamart.

A fine Novembre la TBM Aby era arrivata nella futura stazione di Les Ardoines per proseguire verso la stazione Villejuif-Institut Gustave Roussy, una volta traslata sul lato opposto della stazione.

A fine 2019 le TBM coinvolte nel progetto della Grand Paris Express erano:

Linea 15 Sud

• Steffie-Orbival, lanciata ad Aprile 2018 dal Pozzo Champigny-Plateau. Ha concluso lo scavo della tratta di 2,2 km sino a Sentier des marins  a Giugno 2019.
• Malala, lanciata a Settembre 2018 de Puits Rû de Nesle à Bry-Villiers-Champigny (4,9 km).
• Ellen, lanciata a Febbraio 2019 per lo scavo della tratta Pozzo Robespierre - Stazione Fort d’Issy - Vanves - Clamart (3,9 km).
• Amandine, lanciata ad Aprile 2019 per lo scavo della tratta di 3,4 km tra le stazioni di Arcueil-Cachan e Villejuif Louis Aragon.
• Aby, lanciata a Luglio 2019 du Puits Arrighi à la gare de Villejuif Institut Gustave Roussy (4,3 km).
• Camille, lanciata ad Ottobre 2019, de la gare Créteil l’Échat à l’ouvrage Salengro (4,2 km).
• Marina partita a fine 2019 per lo scavo della tratta di 2,8 km dal Pozzo Arrighi alla stazione Creteil l’Echa.
• Laurence, che ad inizio 2020 partirà dal pozzo Ile de Monsieur (Pont-de-Sevres) verso la stazione  Fort d’IssyVanves-Clamart e scaverà 4,2 km.
• Aïcha, che ad inizio 2020 scaverà la tratta di 3,1 km dalla stazione Bry – Villiers – Champigny sino a Salengro a Champigny.

 Linea 16

• Armelle, lanciata ad Ottobre 2019 per lo scavo della tratta di 3,3 km tra i pozzi Braque e  Hugo.
• Valerie, partirà nel 2020 per lo scavo della tratta di 1,7 km tra i pozzi Mandela e Cachin.
• Una TBM nel 2020 scaverà la tratta di 2,6 km tra i pozzi Canal e Finot.
• Una TBM assemblata a fine 2019 scaverà i 3,1 km tra i pozzi Verdun e Hugo.
• Una TBM assemblata a fine 2019 scaverà i 3,8 km tra i pozzi Verdun e Canal.

Alle TBM delle Linee 15 Sud e 16 si aggiungono 3 TBM per la Linea 14 Sud la cui direzione lavori è affidata a RATP :

• Claire, lanciata a Maggio 2019, per scavare la tratta di 4,5 km tra la stazione Pont de Rungis e il locale di servizio Jean Prouve a l’Hay-les-Roses (4,5 km).
• Koumba, lanciata a Giugno 2019 per lo scavo della tratta di 4,1 km da Morangis verso la stazione Pont de Rungis.
• Allison, lanciata a Luglio 2019 per lo scavo della tratta di 4,6 km dal locale d servizio Jean Prouve a l’Hay-les-Roses verso la stazione Maison Blanche Paris 13.

Cliccare qui per la mappa interattiva delle TBM al lavoro. Cliccare qui e fr/127 per l’archivio di tunnelbuilder. Collegarsi a https://www.societedugrandparis.fr. 02/20.