Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) ha proposto la realizzazione di 18 nuovi corridoi per la Fase V della metropolitana di Delhi per complessivi 206,5 km. La proposta è stata presentata per approvazione al Ministero dell'edilizia abitativa e degli affari urbani dell'Unione.

Dei corridoi proposti, quattro saranno completamente nuovi: da Mayapuri a Kashmiri Gate, dal CGO Complex a Surya Vihar (Faridabad), da Mayur Vihar Fase 3 a Loni Border e da Najafgarh a Nangloi. I restanti 14 corridoi sono prolungamenti di linee esistenti. Una volta operativa, la nuova rete metropolitana collegherà quasi tutte le zone di Delhi, migliorando significativamente l'accesso al trasporto pubblico e riducendo la congestione veicolare.

I corridoi proposti sono divisi in due parti: la Fase V (A), che comprende tre corridoi i cui progetti dettagliati (DPR) sono pronti, e i restanti 15 corridoi da adottare nella seconda parte. In totale, la Fase V comprenderà 128 stazioni, con 115 km di binari sopraelevati (incluse 79 stazioni) e 91,5 km in sotterraneo con 49 stazioni. Il corridoio pianificato più lungo si estenderà da Ballabgarh a Palwal, mentre il corridoio dalla Fase 3 di Mayur Vihar al confine di Loni si estenderà per 21 km, diventando il secondo più lungo in questa fase. I primi 15,8 km della Fase V includeranno i corridoi da Indraprastha a Central Vista, da Aerocity al Terminal 1 dell’Aeroporto e da Tughlakabad a Kalindi Kunj, dove le ultime due tratta fungeranno da prolungamenti della linea Swarn Rekha (Tughlakabad-Aerocity) in costruzione.

Cinque dei corridoi proposti collegheranno le regioni di Uttar Pradesh e Haryana. Sebbene sia necessario un consenso di principio per preparare i DPR a queste iniziative, il DMRC ha sottolineato l'importanza di questi collegamenti per l'integrazione regionale.

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