Il 27/03/2025 ad Arquata è stato abbattuto l’ultimo diaframma del tunnel Trisungo (1,8 km), nell’ambito dei lavori per la costruzione della variante al tracciato della SS4 Salaria tra la frazione di Trisungo e la galleria Valgarizia, in provincia di Ascoli Piceno. 

Il tratto di circa 2,6 km in corso di realizzazione comprende le due gallerie naturali Trisungo e Monte Castello (190 m). La piattaforma stradale sarà di 10,5 m di larghezza con una corsia per ogni senso di marcia oltre alle banchine laterali.  Tra le opere anche lo svincolo di Trisungo per l’interconnessione della nuova infrastruttura con la viabilità esistente e con l’attuale tracciato della Salaria, quest’ultimo con funzione di viabilità locale. Lo svincolo comprende una rampa di 350 m in direzione Trisungo, in parte in galleria; una rampa in direzione Ascoli di 210 m e una bretella bidirezionale di circa 530 m. Per la costruzione delle rampe sono necessarie numerose e complesse opere minori come muri di sostegno, paratie di pali con tiranti e opere idrauliche.

Il piano di potenziamento della SS4 Salaria è stato affidato al Commissario Straordinario del Governo Fulvio Maria Soccodato. Per il miglioramento della direttrice tra Roma e Ascoli è previsto un investimento complessivo di 2,1 miliardi di Euro, di cui oltre 510 milioni di Euro, già tutti finanziati, sono destinati agli interventi nel tratto marchigiano, lungo circa 37 km.

Al primo lotto della variante Trisungo-Acquasanta Terme che – dopo il breakthrough -  si avvia verso il completamento, farà seguito il secondo ed ultimo lotto che, totalmente finanziato per 357 milioni di euro, è in corso di appalto per l’affidamento dei lavori. L’intervento consentirà di adeguare gli ultimi 5 km del tratto marchigiano della Salaria e comprenderà i due tunnel di Favalanciata (1828 m) e di Acquasanta Terme ( 2250 m).

Per ulteriori informazioni cliccare qui per un video e it/227 per l’archivio di tunnelbuilder. Collegarsi a https://www.stradeanas.it/. 14/25.