La linea Nord/Sud della metropolitana di Amsterdam è lunga 9,7 km, di cui 7,1 in sotterraneo. Per lo scavo del tunnel naturale (2 x 3,2 km) sono state utilizzate quattro TBM: Gravin, Noortje, Molly e Victoria. Il 1 Ottobre 2012 la TBM Victoria ha ripreso lo scavo dell’ottavo e ultimo tunnel, lungo 883 m, tra le stazioni di Rokin e Vijzelgracht. Lo scorso 25 Settembre, dopo soli 5 giorni di lavoro, l’avanzamento era stato interrotto nella stazione di Vijzelgracht a causa del travaso di fanghi nel motore. Per approfondimenti cliccare
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