HS2 questa settimana ha lanciato dal portale Sud Cecilia, la seconda delle due enormi TBM da 2.000 t che scaveranno i tunnel lunghi 16 km sotto le Chiltern Hills. La prima macchina - Florence - era stata lanciata poco più di un mese fa.

La TBM Cecilia avanzerà più velocemente di Florence, grazie alle informazioni sulla geologia raccolte da quest'ultima: le due TBM dovrebbero quindi abbattere l’ultimo diaframma delle due canne - una in direzione Nord e l’altra in direzione Sud - all'incirca nello stesso momento. Ogni tunnel sarà rivestito da 56.000 conci in calcestruzzo fibro-rinforzato realizzati in loco. Entrambe le TBM sono gestite dalla joint venture Align, formata da Bouygues Travaux Publics, Sir Robert McAlpine e VolkerFitzpatrick.

Cliccare qui e uk/65 per l’archivio di tunnelbuilder. Collegarsi a https://www.hs2.org.uk/. 26/21.