Phyllis, la prima delle otto TBM impegnate nella realizzazione del Crossrail, ha installato il suo millesimo anello di conci sotto Hyde Park. Ad oggi ha realizzato un tunnel lungo 1.800 m da Royal Oak alla stazione di Paddington.
Ada, la seconda TBM del Crossrail ha scavato 800 m ed è entrata nella stazione di Paddington, dopo essere passata sotto le linee delle ferrovie britanniche.
A fine Novembre la TBM Elizabeth aveva iniziato lo scavo dei tunnel orientali tra Docklands e Farringdon, nel centro di Londra. Lo scorso Ottobre, la TBM Elizabeth, insieme alla TBM Victoria, era stata calata nel pozzo di lancio a Limmo Peninsula, vicino alla stazione di Canning Town. L’arrivo delle due TBM a Farringdon è previsto entro il 2014. Per costruire i tunnel occidentali tra Royal Oak e Farringdon sono stati utilizzati 12.000 conci in calcestruzzo fabbricati nello stabilimento di Old Oak Common. Cliccare
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