Il 23 Novembre 2012 sono iniziati i lavori di scavo del tunnel ferroviario di Cerdedelo-Prado (binario sinistro) sulla linea AV Madrid-Galizia. I lavori relativi al tunnel di El Corno (binario destro) di 8.570 m e con interasse di 30 m rispetto al tunnel di Cerdedelo-Prado, erano invece iniziati a Ottobre 2012. I due tunnel saranno collegati ogni 400 m da un bypass con una sezione libera di 18 m². Il tunnel di Cerdedelo-Prado, sarà lungo 8.574,44 m, di cui 56,44 in cut&cover e avrà una sezione di 52 m² . Lo scavo è realizzato con il metodo NATM su due fronti in contemporanea. Cliccare qui e es/45. Collegarsi a www.adif.es. 03/13.