Il progetto del prolungamento della Bay Area Rapid Transit (BART) Silicon Valley nel centro di San Jose e Santa Clara è entrato nella fase della procedura di aggiudicazione dei contratti.

In data 16/09/2020 la VTA (Valley Transportation Authority) di Santa Clara ha pubblicato la prima delle quattro RFIF  (Request for Industry Feedback) previste per il progetto, e rivolte ai possibili appaltatori e subappaltatori. Seguiranno la Richiesta di Proposte, il completamento del progetto e infine la costruzione del prolungamento di 9,66 km e delle quattro stazioni per il sistema regionale.

La prima RFIF (n. S20174) riguarda la progettazione e costruzione di tunnel e binari e serve a valutare l'interesse da parte degli appaltatori per questo specifico contratto.

I 4 principali contratti saranno (nell’articolo non sono riportati tutti i dettagli):

• Tunnel e binari: riguardante lo scavo dei tunnel, la scelta di una TBM, i nastri trasportatori, il rivestimento del tunnel in calcestruzzo prefabbricato, le strutture interne del tunnel e le piattaforme di stazione.
• Sistemi: riguardante apparecchiature/dispositivi a livello di sistema come grandi ventilatori di emergenza, illuminazione dei tunnel, sistemi di comunicazione, stazioni di alimentazione, alimentazione di trazione, linea elettrica, radio e controllo dei treni.
• Stazioni: riguardante i lavori per le utenze, il supporto agli scavi, la costruzione di testate di ingresso, dei parcheggi, dei pozzi di ventilazione e di uscita delle stazioni in sotterraneo.
• Stazione Newhall Yard/Santa Clara: riguardante il cantiere per la manutenzione e lo stoccaggio, gli edifice, i binary di cantiere e la costruzione completa della stazione di Santa Clara in superficie e del parcheggio.

A fine mese uscirà la RFIF per i sistemi, mentre le altre due RFIF saranno pubblicate entro la fine dell'anno.

VTA esorta le aziende certificate DBE (Disadvantaged Business Enterprises), alla ricerca di  contratti di costruzione, forniture e servizi professionali, a registrarsi per diventare fornitori di VTA. Se necessario VTA, può fornire assistenza alle aziende potenzialmente idonee e non ancora certificate.

VTA è ansiosa di ricevere feedback dalle imprese di settore su questo innovativo progetto infrastrutturale: il più grande nella storia della contea di Santa Clara.

Per diventare un fornitore di VTA, per ricevere informazioni sui prossimi bandi e per altro ancora, collegarsi a  https://www.vta.org/business-center.

Cliccare qui per la RFIF n. S20174, qui e us/61 per l’archivio di tunnelbuilder. Per approfondimenti sulla Fase 2 del progetto della Bay Area Rapid Transit (BART) Silicon Valley, collegarsi a https://www.vta.org/projects/bart-sv/phase-ii. 38/20.