Robbins ha raggiunto un traguardo importante nell'ottobre 2025 con il sostanziale completamento del test di accettazione in fabbrica (FAT) per una TBM Main Beam ricondizionata presso il suo stabilimento di Solon, Ohio. La macchina d'epoca, ricostruita in collaborazione con l'appaltatore Kiewit, è destinata a scavare il tunnel nord di Ellicott City, lungo 1,5 km, un progetto critico di mitigazione delle inondazioni nella contea di Howard, nel Maryland, USA.

La TBM da 5,6 m di diametro, originariamente prodotta da Robbins nel 1991, ha scavato con successo diverse gallerie per un totale di oltre 18 km e ora sta entrando nel suo prossimo capitolo come parte del più grande progetto di infrastrutture per la gestione delle acque piovane del Maryland fino ad oggi.

L'Ellicott City North Tunnel è un elemento centrale del piano Ellicott City Safe and Sound della Contea di Howard. Progettato per deviare il deflusso delle acque piovane dal centro storico, un'area colpita da molteplici alluvioni catastrofiche negli ultimi anni, il tunnel convoglierà fino a 98.000 litri d'acqua al secondo durante le forti tempeste. La TBM perforerà una miscela di roccia granitica sotto Ellicott City, riducendo al minimo l'interruzione della superficie in un'area densamente edificata e ricca di patrimonio storico.

L'avvio della TBM è previsto per inizio 2026, dopo l'assemblaggio e la costruzione del pozzo di lancio nel Maryland. Le sue prestazioni saranno supportate dal team di assistenza sul campo di Robbins per garantire il regolare funzionamento per tutta la durata del progetto. Collegarsi a https://www.robbinstbm.com/. 04/26.