Inaugurata a Tolosa la seconda
Linea di Metropolitana automatica
A Tolosa, Sabato 30 Giugno 2007 è stata inaugurata la seconda linea
di metropolitana automatica, alla presenza di Jean-Louis Borloo, ministro
francese per l'ecologia, lo sviluppo sostenibile e la pianificazione della
città e del territorio e di Jean-Luc Moudenc, sindaco di Tolosa e presidente
di Tisseo SMTC, l'autorità del trasporto pubblico di Tolosa.
La linea B della metropolitana di Tolosa è lunga 15,8 km, da Nord a
Sud, tra Borderouge e Ramonville, è completamente automatica ed ha
20 stazioni, compresa l'interconnessione con la linea A, presso la stazione
di Jean Jaurès. Collega il nord con il sud di Tolosa in 27 minuti.
Il materiale rotabile per il VAL (Veicolo Automatico Leggero) senza conducente
è stato costruito da Siemens Transportation, che aveva realizzato anche
la linea A, con un incarico ricevuto nel 1993 e prolungato per tre stazioni
nel 2003. Questa tecnologia comporta un'alta flessibilità operativa.
I tempi di attesa alle stazioni possono essere ridotti a 60 secondi aumentando
la frequenza dei treni. Come la linea A, la linea B funzionerà 20 ore
su 24 e sette giorni alla settimana.
Per garantire la consegna chiavi in mano di questo sistema automatico di trasporto,
Siemens ha fornito e installato il centro di controllo operativo, i sistemi
di controllo automatico, le attrezzature lungo la linea, i sistemi di alta
e bassa tensione, le porte automatiche sulle banchine e 56 convogli VAL 208
NG a doppio vagone, alcuni dei quali amplieranno la flotta attuale della Linea
A.
I sistemi di metropolitana VAL su gomma completamente automatici di Siemens
sono giù un funzione a Lille, Rennes, Torino e Taipei. In Corea, sarà
costruita una nuova linea a Uijeongbu, in periferia di Seoul. Il VAL serve
inoltre gli aeroporti di Parigi Orly e di Chicago O'Hare. Due nuove linee
sono state inaugurate all'aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle: CDGVAL e
LISA. Cliccare fr/14.
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Weekly 47/2004, 22/2004, 20/2004, 35/2003, 10/2003 e 5/2003. Collegarsi
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29/07.