Torino/Lione - Consegnata la quinta TBM per lo scavo del tunnel di base
29/02/2024
Il 29 Febbraio 2024 - presso lo stabilimento di Herrenknecht in Germania - si è svolta la cerimonia di consegna della quinta delle sette TBM per lo scavo del tunnel di base della nuova linea ferroviaria Torino-Lione.
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Torino/Lione - Consegnata la TBM che attraverserà il confine
22/12/2023
Il 21/12/2023, presso gli stabilimenti di Herrenknecht a Schwanau in Germania, si è svolta la cerimonia di consegna della prima delle due TBM che scaveranno la parte centrale del tunnel di base del Moncenisio e che attraverserà il confine tra Francia e Italia.
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Torino/Lione - Avviato a Chiomonte il cantiere del tunnel di base
19/12/2023
Il 18/12/23 è stato dato il via ufficiale in Val di Susa, al cantiere CO3-4 per lo scavo del tratto italiano del tunnel di base del Moncenisio, parte della nuova linea ferroviaria Torino-Lione.
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Torino/Lione - Consegnata la terza TBM di TELT per lo scavo del tunnel di base
29/11/2023
Il 27/11/2923 presso lo stabilimento della Herrenknecht AG, è stata consegnata la terza TBM che scaverà 8,3 km del tunnel di base della Torino-Lione di TELT, partendo da cantiere di la Praz (Lotto CO6) verso Sud in direzione Italia, fino a Modane.
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Torino/Lione - Presentata la seconda TBM di TELT per lo scavo del tunnel di base
06/10/2023
Il 6 Ottobre 2023 - presso lo stabilimento di Herrenknecht AG in Germania - è stata presentata la nuova TBM con 10,5 m di diametro, lunga 180 m e pesante 264 t che sarà impiegata da TELT nello scavo del tunnel di base del Moncenisio (lotto CO6/7).
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Torino/Lione - Presentata la prima delle sette TBM di TELT per lo scavo del tunnel di base
07/07/2023
Oggi 7 luglio a Schwanau ha avuto luogo il FAT - Factory Acceptance Test della prima TBM S-1355 per Telt con 10,415 m di diametro che scaverà la canna Nord di 9 km da St Martin la Porte a La Praz.
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Torino/Lione - Tre Miliardi di gare per la prossima fase di Telt
20/04/2023
Il 20/04/2023 oltre 230 professionisti in rappresentanza di 86 imprese internazionali hanno partecipato, nella cornice del Train World a Bruxelles, alla presentazione di TELT delle missioni operative che si prepara ad affrontare per passare da costruttore a gestore della nuova linea lunga 65 km tra Saint-Jean-de-Maurienne e Susa, di cui 57,5 km all’interno tunnel di base a doppia canna più lungo al mondo.
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Torino/Lione - TELT on track, attrezzare il tunnel di base del Moncenisio
21/03/2023
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Torino/Lione - Un nuovo fronte di scavo
09/12/2022
L' 08/12/2022 è iniziato lo scavo del tunnel di base della Torino-Lione a partire dalla piattaforma del cantiere operativo n.08 (CO08) a Villard-Clement, nel comune di Saint-Julien-Montdenis
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Torino/Lione - Completati i primi due fori pilota ad Avrieux
03/12/2022
Sabato 19 novembre sono stati completati i primi due fori pilota per realizzare i quattro pozzi di ventilazione del tunnel di base del Moncenisio.
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