Il 21.07.2017, dopo 3 anni e 10 mesi di costruzione, è stata aperta al traffico la seconda canna del tunnel Gleinalm, in Stiria (Austria). La Joint Venture di cui Wayss & Freytag Ingenieurbau fa parte ha realizzato il tunnel di 8,3 km per Asfinag. Il tunnel stradale, scavato con metodo tradizionale, rende l’autostrada A9 di Pyhrn molto più sicura in quanto la seconda canna permette lo scorrimento separato del traffico nelle due direzioni. I 34 bypass fungono da via di fuga. E' possibile effettuare le chiamate di emergenza dalle 8 aree di sosta. AKUT, il sistema di monitoraggio acustico del tunnel, rileva i suoni atipici come lo stridio dei pneumatici, il suono dei clacson delle auto o le urla e li invia al centro di controllo della sicurezza per un intervento più rapido in caso di emergenza.