In occasione del Capodanno Cinese la TBM EPB Menghua ha raggiunto con successo un avanzamento di 500 m nello scavo del tunnel ferroviario di Baicheng (3345 m) con una copertura massima di 81,05 m, situato nella provincia di Shanxi.
La geologia lungo il tracciato è composta da detriti alluvionali del Quaternario e il tunnel sarà scavato principalmente in sabbie limose, sabbie fini e argille giallastre.
La TBM, costruita da CREG per lavori in terreni soffici è partita a Novembre 2016 e, dopo un periodo di adattamento, ha raggiunto l'alta produttività di cinque anelli per turno. Cliccare qui per il comunicato stampa. Collegarsi a http://creg-germany.com/. 04/17.
