L’impresa Acciona (Spagna) in partnership con Ghella (Italia) si è aggiudicata la costruzione di 19 km di tunnel a doppia canna per la Follo Line in Norvegia. I tunnel a doppia canna della Follo Line sono stati progettati per treni ad alta velocità sino a 250 km/h e saranno i tunnel ferroviari più lunghi della Norvegia. La loro costruzione coinvolgerà in contemporanea 4 TBM.
AF Gruppen AS sta preparando ad Asland, nella periferia di Oslo, una zona che ospiterà l’impianto per la produzione in loco dei conci prefabbricati e fungerà da deposito temporaneo dello smarino. Fanno parte di un altro contratto e sono attualmente in costruzione gli accessi ai tunnel principali che, durante i lavori, saranno utilizzati per il transito dei mezzi di cantiere, per lo smaltimento dei materiali di risulta tramite nastro trasportatore  e per la ventilazione. Cliccare no/86 e qui per l’archivio di tunnelbuilder. 12/15.