E’ in corso in questi giorni la presentazione alle comunità locali del progetto finale del tunnel Rogfast sulla E39, sotto il fiordo di Bokna. La decisione politica sulla sua fattibilità è attesa per la prossima primavera. Si tratta del più lungo tunnel stradale subalveo al mondo che, con i suoi 25,5 km, collegherà Harestad, nel comune di Randfontein, con Arsvagen, nel comune di Bokn.  Il tunnel  sarà a doppia canna, ognuna con due corsie. Il tunnel Rogfast, nome non definitivo, raggiungerà i 393 m sotto il livello del mare ottenendo così un secondo record mondiale. Il progetto prevede inoltre la costruzione di un tunnel di 4 km, a canna singola, che raggiungerà Kvitsøy. Cliccare qui per il video sul progetto e no/78. Collegarsi a http://www.vegvesen.no/Europaveg/e39rogfast/In+English. 44/12.