Prosegue lo scavo di entrambi i tunnel tra le future stazioni Roosevelt e U District per il prolungamento del Northgate Link a Seattle. La TBM Brenda è poco più a Sud di NE 50th Street, mentre la TBM Pamela è a Nord di NE Ravenna Boulevard. L’arrivo di Brenda alla futura stazione U District  è previsto in Ottobre e quello di Pamela ad inizio 2016. Le squadre proseguono nella costruzione della platea di fondazione e nella realizzazione del drenaggio per il futuro tunnel in direzione nord tra la stazione Roosevelt e il portale Maple Leaf. Cliccare qui e us/42 per l’archivio di tunnelbuilder. Collegarsi a http://www.soundtransit.org/. 40/15.