Il 12.09.2016 Seattle Tunnel Partners ha ripreso lo scavo, dopo la sosta di due settimane dedicate alla manutenzione della TBM Bertha per la SR 99. Sono stati sostituiti 14 taglienti. Il logorio più rapido dei taglienti ha avuto luogo in quanto Bertha ha attraversato terreni con una geologia oscillante tra argille e miscela di sabbia e ghiaia.
La prossima manutenzione di Bertha avverrà in condizioni iperbariche in località ancora da definirsi. Al 15.09.2016 la TBM aveva scavato 1.286,87 m (4.222 piedi) dei  2.825,50 m (9.270 piedi) complessivi, installando 641 anelli di rivestimento dei 1.426 previsti. Cliccare qui e us/69 per l’archivio di tunnelbuilder. Collegarsi a http://www.wsdot.wa.gov/. 37/16.