Infrastructure Ontario (IO) e Metrolinx hanno aggiudicato a STRABAG Inc. il contratto ATC2 (Advance Tunnel Contract 2) da 174,61 milioni di Euro (255 milioni di Dollari Canadesi) per la progettazione, la costruzione e il finanziamento del secondo tratto in sotterraneo del prolungamento Ovest dell’Eglinton Crosstown a Toronto, comprendente un tunnel di 500 m da est di Jane Street sino alla Stazione Mount Dennis.
La squadra STRABAG comprende:
- Sviluppatore: STRABAG Inc.
- Progettazione: WSP Canada Inc. e Dr. G. Sauer & Partners Corporation
- Costruzione: STRABAG Inc.
- Consulente finanziario: STRABAG Inc.
Infrastructure Ontario ha optato per un contratto ibrido che incorpora elementi sia di Design-Build che di PPP. Gli obblighi di Strabag sono limitati agli aspetti di progettazione, costruzione e finanziamento (DBF) del progetto, mentre le responsabilità di gestione e manutenzione (O&M) sono escluse dal contratto.
Sono in corso i lavori propedeutici in vista dell’avvio della costruzione nel 2024.
Il contratto ATC2 comprende:
- progettazione e fornitura delle attrezzature per lo scavo;
- progettazione dettagliata e costruzione dei pozzi di lancio e di estrazione e del portale del tunnel ad Est di Jane Street;
- progettazione dettagliata e costruzione del tunnel tra il portale e la stazione Mount Dennis utilizzando il metodo di scavo sequenziale;
- modifiche alla stazione Mount Dennis necessarie per il prolungamento dell'Eglinton Crosstown;
- lavori di pubblica utilità e modifiche stradali lungo Eglinton Avenue West per le attività di cantiere.
Collegarsi a https://www.infrastructureontario.ca/. 08/24.