L’impresa BUNG Ingenieure AG di Heidelberg si è aggiudicata l’appalto da 640.107,32 Euro, IVA esclusa, per la progettazione delle  strutture ingegneristiche, specialistica, strutturale e dell'impiantistica per la nuova tangenziale di  Dalheim, con il tunnel Eulingeberg (1,7 km) che sostituirà il ponte Wetzlar sulla B49 (Lotti 1 e 2). Contattare Hessen Mobil Strassen- und Verkehrsmanagement Zentrale, Wiesbaden, tel +49 611/366-0, fax +49 611/366-3435, email vergabe.zentrale@mobil.hessen.de.  Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/76277-2024, GU S 026. Rif.n. VG-0459-2023-0096. 06/24.

Il raggruppamento composto dalle imprese piemontesi Cogeis (mandataria), CO.GE.FA., TRA.MA., Cavit, M.S. Plant Technology e dalla svizzera Hupac Intermodal si è aggiudicato l’appalto da 648,2 milioni di Euro per la gestione e il riutilizzo delle rocce estratte durante lo scavo del tunnel di base del Moncenisio in Italia. Oltre il 50% dei 7 milioni di tonnellate di rocce estratte in territorio italiano sarà reimpiegato nell’opera nel corso degli scavi per la sezione transfrontaliera. Le rocce saranno classificate in uscita dalla galleria a Chiomonte per determinarne la tipologia di riutilizzo e raggiungeranno poi via autostrada l’area industriale di Salbertrand. Qui una parte sarà impiegata per la produzione del calcestruzzo con cui saranno realizzati i conci di rivestimento delle gallerie principali; un’altra parte sarà invece destinata ai rilevati ferroviari su cui poggeranno i binari. Infine, il materiale privo delle caratteristiche geomeccaniche adatte sarà invece trasportato via treno fino a Torrazza Piemonte e Caprie, dove la roccia sarà valorizzata come riempimento di cave dismesse. Collegarsi a https://www.telt.eu/it/. 06/24.

Il consorzio composto da Ingenieure Öhlinger + Partner ZT Ges.m.b.H. e ILF Consulting Engineers Austria GmbH si è aggiudicato l'appalto da 3,17 milioni di Euro, IVA esclusa, per la progettazione del tunnel OBW (tunnel Est di Angerberg), parte del progetto del nodo Schaftenau - Radfeld a 4 binari. Contattare OEBB -Infrastruktur AG, Vienna, tel +43 664 6175641, email robert.schoepf@oebb.at. Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/75178-2024, GU S 025. Rif. Provia n.103760. 06/24.

L’ATI Tunel Belate di Madrid si è aggiudicata l’appalto da 2,17 milioni di Euro, IVA esclusa, per la direzione lavori per il raddoppio del tunnel stradale di Belate (2.968 m) e per la costruzione di 5 bypass sulla N-1210.  Contattare Departamento de Cohesion Territorial, att.ne Elena Larragueta Lecumberri, Pamplona, email servicio.nuevasinfraestructuras@navarra.es. Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/52254-2024, GU S 086. Rif.n. CONST/2023/001. 04/24.

Sprint SA di Olsztyn si è aggiudicata  il contratto da 240.925 Euro (1,05 milioni di Sloti Polacchi), IVA esclusa, per la progettazione, consegna, montaggio, installazione e manutenzione di un dispositivo fisso di registrazione della velocità media nel tunnel sotto il fiume Swina a Swinoujscie sulla strada DK 93. Contattare Gmina Miasto Swinoujscie, att.ne Ewa Bimkiewicz, Swinoujscie, tel +48 913212425 , email bzp@um.swinoujscie.pl.  Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/46749-2024, GU S 017. Rif.n. BZP.271.1.46.2022. 04/24.

L'impresa Fabricom nv di Bruxelles si è aggiudicata l’appalto da 9,48 milioni di Euro, IVA esclusa, per il rinnovo dell’illuminazione nei seguenti tunnel delle Fiandre: Craeybeckx (1,6 km) sulla A1/E19 e Zelzate (400 m) sulla A11 / E34 (Lotto 1).

L’impresa Eiffage Energie Systèmes nv di Bruxelles si è aggiudciata l’appalto da 13,23 milioni di Euro, IVA esclusa, per il rinnovo dell’illuminazione nei tunnel Tijsmans(820 m) sull’autostrada R2, Rupel (580 m) sull’A12 e Wevelgem (470 m) sulla A17 / E403 (Lotto 2).

Contattare MOW (Mobiliteit en Openbare Werken), Bruxelles, tel +32 25537922, email aanbesteding.contracten.awv@mow.vlaanderen.be. Collegarsi a  https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/48659-2024, GU S 017. Rif. n. AWV A'pen-WA-INV-TNL-2023-3-F02_0. 04/24.

Infrastructure Ontario (IO) e Metrolinx hanno aggiudicato a Pape North Connect il contratto per la costruzione del tunnel Pape e delle stazioni in sotterraneo della tratta Nord della Ontario Line.

Il gruppo Pape North Connect è composto da:

• Applicant Lead: Webuild Civil Work Inc, Fomento de Construcciones y Contratas Canada Ltd;
• Progettazione: Arcadis Professional Services (Canada) Inc., AECOM Canada Ltd;
• Costruzione: Webuild Civil Work Inc (50%), Fomento de Construcciones y Contratas Canada Ltd (50%).

Il contratto comprende la realizzazione di 3 km di tunnel a doppia canna sotto Pape Avenue, dal portale Gerrard al ponte Don Valley; due portali del tunnel a Gerrard Avenue e Minton Place; una stazione in sotterraneo a Pape Avenue e Danforth Avenue (interscambio con l'attuale stazione di Pape della TTC sulla linea 2) e un'altra stazione in sotterraneo a Cosburn Avenue e Pape Avenue; tre uscite di emergenza/edifici di servizio; il puntellamento dell'attuale stazione di Pape della TTC e uno scambio/incrocio ferroviario nel tunnel vicino a Sammon Avenue.

Collegarsi a https://www.infrastructureontario.ca, a https://www.webuildgroup.com/ e a https://www.fccco.com/. Rif.n. 0000236200. 03/24.

Sono stati aggiudicati i contratti per la manutenzione e riparazione dei tunnel della Autobahn GmbH des Bundes, nella Baviera meridionale:

SPIE OSMO GmbH - Lotto 1, tunnel Aubing (1935 m) su A99 e tunnel Gräfelfing/Graefelfing (280 m) su A96;

PKE Verkehrstechnik GmbH - Lotto 2, tunnel Allach(1050 m) su A 99;

PKE Verkehrstechnik GmbH - Lotto 3, Tunnel Neubiberg (327 m) su A8;

SPIE OSMO GmbH - Lotto 4, Tunnel Wimparting (694 m) sull’A94;

SPIE OSMO GmbH -Lotto 5, Tunnel Prüfening (670 m) su A93;

SPIE Dürr GmbH - Lotto 6, Tunnel Pfaffenstein  (880 m) su A93;

PKE Verkehrstechnik GmbH - Lotto 7, Tunnel Autobahnkreuz Memmingen (177 m) sull’A7;

SPIE OSMO GmbH - Lotto 8,  Tunnel Füssen/Fuessen (1245 m) sull’A7;

PKE Verkehrstechnik GmbH - Lotto 9, Tunnel Kohlberg (602 m) su A96

SPIE OSMO GmbH - Lotto 10, Galerien Gilching (520 m) e  Germering (965 m) su A7

PKE Verkehrstechnik GmbH - Lotto 11, Tunnel Elching (400 m) e Etterschlag (500 m) su A96;

SPIE OSMO GmbH - Lotto 12, Tunnel Herfatz (440 m) su A96;

SPIE Dürr GmbH - Lotto 13, tunnel Virngrund (468 m) e Agnesberg (707 m) sull’A7.

Contattare Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südbayern, Monaco, tel +49 89 3581 61 98, email vergabe.suedbayern@autobahn.de. Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/29658-2024, GU S 011. Rif.n. AP011300197. 03/24.

L'impresa Api movilidad SA di Madrid si è aggiudicata l'appalto per la manutenzione, conservazione e riparazione degli impianti nei tunnel e nei sottopassi di Santander. Contattare Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Santander, Santander, tel +34 942200602, email contratacion@santander.es. Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/755141-2023, GU S 240. Rif.n. 192/22. 03/24.

L’impresa NCC Norge AS si è aggiudicata l’appalto da 131,36 milioni di Euro (1,48 miliardi di Corone Norvegesi) per la costruzione di una nuova sezione della E136, lunga 3,3 km  e a 4 corsie, da Breivika a Lerstad comprendente un tunnel, a doppio fornice, lungo 2,6 km e con due corsie. Contattare Amministrazione Norvegese delle Strade Pubbliche, att.ne Kristine Hamre, Moss,  email kristine.hamre@vegvesen.no. Collegarsi a https://www.bypakkealesund.no/, https://www.ncc.no/, a https://www.vegvesen.no e a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/49498-2024, GU S 017. Rif. 23/89143. 02/24.