Workshop "Nuove fonti di energia nei tunnel e nelle installazioni in sotterraneo"
13/10/2008
l 20 Novembre 2008 presso l'InterCity Hotel di Francoforte Aereoporto (Germania) , L-surF Services, composto da INERIS, SP, STUVA e VSH, organizza, un workshop su "Nuove fonti di energia nei tunnel e nelle installazioni in sotterraneo", con il supporto e la collaborazione di ITA-COSUF, di HySafe network e dell'European Construction Technology Platform (ECTP).
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Caduta di diaframma per il Tunnel di Arrowhead
13/10/2008
Da Lake Silverwood nella California del Nord, l'acqua dell'Inland Feeder viaggerà per gravità dalle montagne del San Bernardino sino a San Jacinto, dove si collegherà ad una tubazione esistente che approvvigiona il lago di Diamond Valley, il bacino più grande della California Meridionale. Ad Agosto è stato abbattuto l'ultimo diaframma del tunnel ovest di Arrowhead, l'ultimo del progetto, che dovrebbe essere terminato entro il 2010.
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Primo Congresso Internazionale sull'attraversamento stradale dei Pirenei Centrali
06/10/2008
Il collegio degli Ingegneri civili e la Fondazione transpirenaica hanno organizzato dal 29 al 30 Ottobre 2008, presso l'Auditorium di Saragozza, il primo congresso sull'attraversamento centrale dei Pirenei.
Esperti nei trasporti provenienti dall'Unione Europea e professionisti che hanno lavorato a progetti come la rete ferroviaria Lione-Torino o il Canale della Manica si riuniranno nella capitale aragonese per parlare di questo progetto che permetterà di attraversare i Pirenei, ostacolo per la cooperazione e lo scambio economico tra la penisola iberica e il resto dell'Europa.
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Partono i lavori di scavo delle gallerie della Linea 5 a Milano
22/09/2008
Attualmente la rete metropolitana milanese si estende per 75 km con 88 stazioni. Con i prolungamenti sulle tre linee esistenti e la realizzazione delle Linee 4, 5 e 6 entro il 2015, la rete metropolitana milanese si estenderà per 142 km con 152 stazioni e trasporterà quotidianamente due milioni di passeggeri. I lavori di scavo della Linea 5 sono iniziati in Agosto.
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La TBM più grande al mondo termina lo scavo a Shanghai
22/09/2008
La seconda TBM gigante ha terminato lo scavo, sotto il fiume Yangtze, del tunnel dell'autostrada Shanghai-Chongming, che collegherà il distretto Shanghai Pudong con l'isola di Chongming.
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Prossima l'apertura del nuovo collegamento stradale Trento Nord-Rocchetta
15/09/2008
Entro Dicembre 2008 sarà inaugurato parte del nuovo collegamento stradale Trento Nord-Rocchetta. Sarà infatti aperta, temporaneamente con transito in direzione sud verso Trento, la galleria Nord, una delle due che bypassano l'abitato di Mezzolombardo. L'ultimazione dei lavori è prevista per la primavera 2009.
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La TBM Robbins ha superato le Ande verso Olmos
15/09/2008
Il tunnel di Olmos in Perù porterà l'acqua dal fiume Huancabamba sul versante est delle Ande sino alle zone aride che si affacciano sull'Oceano Pacifico. Una TBM sta scavando un tunnel di 13,8 km, nel cuore delle Ande sotto 1.931 m di roccia, che porterà l'acqua sino all'arido litorale coltivabile
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Notizia Flash
08/09/2008
Chloride, leader nelle soluzioni per la protezione dell'energia elettrica, ha creato GEO, l'unico UPS capace di assicurare la continuità dell'alimentazione elettrica e, nello stesso tempo, di regolare l'intensità delle sorgenti luminose.
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La Linea AV Lione-Torino avanza
08/09/2008
Sette anni e mezzo dopo la decisione di Italia e Francia, a Gennaio 2001, di iniziare i lavori per il collegamento ferroviario AV tra Torino e Lione, comprendente il lungo tunnel di base attraverso le Alpi, la costruzione deve ancora partire in Italia. I lavori preliminari sono in grande ritardo. Il progetto ha comunque compiuto dei progressi quest'estate. Il nuovo tracciato nella Valle di Susa, in Piemonte, è stato approvato ed è in fase di definizione, all'interno della concertazione avviata dalle autorità italiane dopo le dimostrazioni del 2005 - 2006.
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Quattro TBM per Linea C della Metropolitana di Roma
01/09/2008
Con l'avvio degli scavi il 3 luglio è iniziata un'altra fase importante della realizzazione della linea C della metropolitana di Roma. Due TBM scaveranno dal pozzo Giardinetti (imbocco Torrenova) verso il centro e altre due saranno varate nel 2009 nel pozzo Malatesta.
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