L’ATI COMSA - AZVI - IZA -CAMPEZO di Bilbao si è aggiudicata l’appalto da 100,49 milioni di Euro, IVA esclusa, per la costruzione della tratta Connessione Serantes, Fase 1 della variante Sud ferroviaria di Bilbao che collegherà la città al porto. Per ulteriori informazioni sul progetto cliccare qui. Contattare ETS - Euskal Trenbide Sarea, Bilbao, tel+34 946572600 , email kontratazioa@ets-rfv.eus. Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/485354-2025, GU S 140 e a https://contrataciondelestado.es/. Rif.n. P20026275. 30/25.

L’ATI TECNICA Y PROYECTOS SA composta da TYPSA (65%) e INGEROP T3 SLU (35%) si è aggiudicata l’appalto da 2,29 milioni di Euro, IVA esclusa, per la redazione del progetto di costruzione per l’ammodernamento del tunnel ferroviario del Somport, lungo 7875 m, di cui 4012 m in Francia e 3863 m in Spagna sulla linea Canfranc - Pau. Contattare Adif, Madrid, tel +34 610531507, email comprascontratacion@adif.es. Collegarsi a https://contrataciondelestado.es/ e a https://www.adif.es/. Rif.n. 24/27507.0364. 30/25.

Almapro di Praga con i subappaltatori K.B.K. fire di Ostrava - Prívoz, Amberg Engineering Brno di Brno - Ponava e Michal Radimsky di Brno - Cerna Pole si sono aggiudicati l’appalto da 162.000 Euro (3,99 milioni di Corone Ceche), IVA esclusa,  per la riparazione della parte edile e tecnologica del tunnel di Klimkovice (1077m, 1088m) sulla D1, Fase II. Contattare Reditelstvi silnic a dalnic CR, Praga, tel +420 702220414, email marek.slunecko@rsd.cz. Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/462998-2025, GU S 134. Rif.n. 01PU-006012. 29/25.

DB Engineering & Consulting GmbH di Berlino e BauIN Consult GmbH - bei Eric Tessmar di Bad Krozingen si sono aggiudicate rispettivamente i contratti per il Lotto 1 (Boeblingen/Beblenga - Rottweil) e il Lotto 2 (Rottweil - Confine Svizzero) relativi alla direzione lavori per i rilievi topografici e del sottosuolo sulla sezione Sud della Gaeubahn.  La tratta meridionale della Gaeubahn ABS è un importante progetto di DB InfraGO AG e copre il percorso da Goldberg, vicino a Boeblingen, via Singen, fino al confine svizzero. La lunghezza del progetto è di 155 km. Il progetto include, tra le altre cose, aumenti di velocità, la costruzione di binari doppi e diverse opere di ingegneria civile come gallerie. Per ulteriori informazioni sul progetto cliccare qui. Contattare DB InfraGO AG, Francoforte sul Meno, tel +49 71120922265, email Michele.M.Manicone@deutschebahn.com. Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/465562-2025, GU S 134. Rif.n. 25FEI80960. 29/25.