Sono arrivate le prime due TBM che scaveranno i 24 km di tunnel tra Greater Parramatta e il CBD di Sydney per il progetto Sydney Metro West.

Le due TBM  - lunghezza 165 m, peso 1.300 t e 7 m di diametro - sono arrivate al cantiere della stazione The Bays, che si trova 2 km ad Ovest del CBD e dove a Novembre 2020 erano iniziati i lavori propedeutici allo scavo. Quattro delle sei TBM del Sydney Metro West partiranno da questo cantiere.

Le TBM - ordinate ad Herrenknecht all'inizio di quest'anno dalla Joint Venture Acciona Construction Australia e Ferrovial Construction (AF JV) - saranno le prime del progetto ad essere lanciate da The Bays nella prima metà del 2023: scaveranno 11 km di tunnel a doppia canna sino a Sydney Olympic Park dove sono attese per fine 2024. L’avanzamento medio sarà di 200 m/settimana. Le macchine saranno gestite da squadre di 15 persone 24 ore al giorno, sette giorni alla settimana.

Le TBM sono dotate di 38 cutter a disco, con un diametro superiore a 48 cm. Alcune componenti di queste TBM erano state già utilizzate nei progetti Sydney Metro City & Southwest: le teste, gli scudi anteriori e i gripper facevano parte delle TBM che avevano scavato i tunnel da Chatswood a Blues Point.

Sono inoltre già iniziati i principali lavori di costruzione della stazione Sydney Olympic Park:  lo scavo del box, lungo 200 m, largo 37 m e profondo 27 m, richiederà 13 mesi per essere completato.

Sydney Metro West ha recentemente ricevuto l’approvazione del progetto dell’ultima sezione di tunnel ad Est, lunga 3,5 km, tra The Bays e il CBD di Sydney.

Cliccare qui e au/11 per l’archivio di tunnelbuilder. Collegarsi a https://www.sydneymetro.info. 43/22.