Anche la TBM Bella ha concluso lo scavo per il progetto del West Gate tunnel a Melbourne: ha infatti abbattuto il diaframma a South Kingsville, completando il tracciato di 4 km dal lato Ovest del fiume Maribyrnong sotto Yarraville sino ad Est di Millers Road vicino alla West Gate Freeway.
Negli ultimi 15 mesi la TBM Bella ha lavorato 24 ore su 24, 7 giorni su 7, scavando oltre 700.000 m3 di smarino e installando oltre 15.340 conci di calcestruzzo per le pareti del tunnel.
L'importante traguardo arriva solo due mesi dopo il breakthrough della TBM Vida che aveva completato la prima canna.
E' così terminato lo scavo del tunnel a doppio fornice che creerà un'alternativa al West Gate Bridge.
La TBM Bella sarà smontata e rimossa pezzo per pezzo: la testa da 450 t sarà sotterrata in loco, mentre gli altri componenti saranno riciclati o restituiti al produttore.
Proseguono ora i lavori di costruzione dell'impalcato stradale, l'installazione dei sistemi elettrici, di illuminazione e di sicurezza in vista della conclusione dei lavori prevista nel 2025.
In superficie sono ora in corso i lavori per la realizzazione del sistema di ventilazione del portale di uscita e la preparazione per l'installazione dell'iconica struttura: la cultura e il patrimonio aborigeni della parte occidentale di Melbourne si riflettono infatti nel design dei portali del tunnel, che è stato ispirato dalla forma delle tradizionali reti e trappole utilizzate per catturare le anguille.
Cliccare qui e au/35 per l’archivio di tunnelbuilder. Collegarsi a https://bigbuild.vic.gov.au/. 19/23.