Questa settimana la TBM Joan è partita dalla futura Stazione North Melbourne verso Kensington, dando così inizio ai lavori di tunnelling per il progetto di Metro Tunnel a Melbourne.
Joan è la prima della 4 TBM a partire. Sarà seguita a breve dalla TBM Meg. Nel 2020 le TBM Alice e Millie inizieranno a scavare dalla futura stazione Anzac nel quartiere Domain Precinct verso South Yarra.
Lo smarino derivante dallo scavo delle TBM sarà stoccato a North Melbourne. Le TBM avanzeranno in media 10 m/giorno rivestendo in contemporanea il tunnel con un totale di 56.000 conci in calcestruzzo.
Le TBM Joan e Meg raggiungeranno Kensington ad inizio 2020. Saranno quindi trasportate nuovamente al cantiere di North Melbourne, da dove riprenderanno a scavare verso Parkville e poi verso il CBD.
Le TBM, con 7,28 m di diametro e lunghe 120 m, attraverseranno una geologia che varia da roccia dura a sabbia.
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https://metrotunnel.vic.gov.au/. 39/19.