Il 24/03/2026 la TBM Kinga ha completato lo scavo del tunnel di emergenza sotto Pisarzowa sul tratto di raccordo Limanowa-Kleczany, parte della linea ferroviaria Podleze-Piekielko, il più grande intervento di Polskie Linie Kolejowe SA nel sud del Paese che in futuro migliorerà significativamente i collegamenti nella Piccola Polonia, ridurrà i tempi di percorrenza e aumenterà la capacità di trasporto merci.

Il tratto di raccordo Limanowa-Kleczany, realizzato da Budimex in consorzio con Gulermak, comprende la modernizzazione e l'elettrificazione di oltre 12,5 km della linea ferroviaria n. 104, la costruzione di due gallerie di circa 3,8 km sotto Pisarzowa e una vasta gamma di opere di ingegneria, tra cui 10 viadotti e 12 ponti.

• Kinga, la prima ad entrare in funzione, che ha realizzato la galleria di evacuazione, elemento chiave per la sicurezza e per la manutenzione tecnica dell'intera infrastruttura.
• Jadwiga, più grande di Kinga e lanciata a giugno 2025, che tra poche settimane completerà lo scavo degli ultimi 672 m della galleria ferroviaria principale con quasi 11 m di diametro, arrivando a Mordarka. A metà marzo la TBM ha stabilito il suo nuovo record di avanzamento giornaliero pari a 46 m (23 anelli).

Le due TBM, dopo la necessaria manutenzione, saranno trasportate nella zona di Szczyrzyc, per proseguire nello scavo di ulteriori gallerie nel difficile terreno pedemontano. Nell'ambito del progetto Podleze-Piekielko saranno costruite oltre 31 km di gallerie: 20 tunnel, di cui 16 per il transito dei treni e 4 di emergenza.

Il progetto Podleze-Piekielko prevede la modernizzazione e l'elettrificazione della linea ferroviaria n. 104 Chabowka-Nowy Sacz, lunga 75 km, e la costruzione di una nuova linea di 58 km che collegherà Podleze con Tymbark e Mszana Dolna. Questo creerà un nuovo collegamento che faciliterà gli spostamenti tra Cracovia e le regioni di Podhale e Sadecczyzna. I treni potranno viaggiare sino a 160 km/h: la tratta Cracovia-Nowy Sacz sarà coperta in circa 60 minuti, il viaggio dal capoluogo della Piccola Polonia a Zakopane durerà circa 90 minuti. Il progetto è cofinanziato dall'Unione Europea nell'ambito del Piano nazionale di ripresa e resilienza.

Per ulteriori informazioni cliccare qui e pl/30 per l’archivio di tunnelbuilder. Collegarsi a https://www.gov.pl/, https://www.plk-sa.pl/, a https://podleze-piekielko.pl/, a https://budimex.pl/ e a https://www.gulermak.com.tr/. 13/26.