Il governo del Regno Unito ha ribadito il suo impegno per Lower Thames Crossing, un collegamento stradale di 14,3 miglia (23 km) che collega Kent ed Essex tramite un tunnel sotto il fiume Tamigi.

Il cancelliere Rachel Reeves ha annunciato che il progetto, il cui costo stimato è di 10,76 miliardi di euro (9 miliardi di sterline), è in fase di valutazione per finanziamenti privati.

Il progetto del Lower Thames Crossing mira ad alleviare la congestione del Dartford Crossing, migliorando il collegamento con porti chiave come Dover, Felixstowe e Harwich. Il tracciato è stato studiato per realizzare la strada più ecologica del Regno Unito, con piani per utilizzare apparecchiature elettriche o alimentate a idrogeno durante la costruzione per ridurre al minimo le emissioni.

Il progetto è attualmente in fase di revisione da parte dell'Ispettorato della pianificazione, con una decisione prevista per maggio 2025. Se approvato, si prevede che la costruzione inizi nel 2026, con l'apertura della strada al traffico nel 2032.

National Highways ha aggiudicato alla joint venture Bouygues Travaux Publics & Murphy l’appalto per la costruzione del tunnel e delle strade associate, a Balfour Beatty e a Skanska l’appalto rispettivamente per la sezione settentrionale nell'Essex e la sezione meridionale nel Kent.

Il Lower Thames Crossing rappresenta un investimento significativo nell'infrastruttura di trasporto del Regno Unito, con l'obiettivo di stimolare la crescita economica, ridurre la congestione e promuovere pratiche di costruzione sostenibili.

Per ulteriori informazioni cliccare qui e uk/91 per l’archivio di tunnelbuilder. Collegarsi a https://nationalhighways.co.uk/ e a lowerthamescrossing.co.uk.  05/25.