Diverse opportunità di subappalto in relazione ai contratti che Femern A/S deve ancora aggiudicare, riguardanti gli impianti E&M da installare all'interno del tunnel di 18 km; la sottostazione di Lolland che alimenterà il tunnel e la catenaria; la stazione di pedaggio; l'illuminazione; l’armamento; l’impianto di segnalamento; i sistemi di sicurezza e di comunicazione.Per approfondimenti cliccare qui. Cliccare dk/14 e qui per l’archivio di tunnelbuilder. Collegarsi a www.femern.com. 48/14.