Australia - Cross River Rail, aggiornamenti Gennaio/Febbraio
03/02/2023
Le squadre hanno completato le tratte Woolloongabba - Albert Street e Boggo Road - Woolloongabba in entrambe le direzioni oltre a 1,2 km in salita e 750 m in discesa da Roma Street al Portale Nord.
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Australia - Aggiornamenti di Giugno sul Cross River Rail
01/06/2022
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Australia – Aggiornamenti costruzione Portale Nord del tunnel del Cross River Rail
29/04/2022
Le TBM - utilizzate per lo scavo dei tunnel del Cross River Rail a Brisbane – sono state portate via dal cantiere, consentendo la rimozione della gru a portale.
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Australia - Aggiornamenti sulla costruzione del Portale Nord del tunnel del Cross River Rail
02/03/2022
Lo scavo, la costruzione della struttura del portale e la rimozione della TBM continueranno nel mese di Marzo presso il cantiere del portale Nord del tunnel e la loro conclusione è prevista per metà del 2022.
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Australia - Ultimo breakthrough per le TBM del Cross River Rail
17/12/2021
Oggi la TBM Merle è arrivata al Portale Nord, completando così lo scavo dei tunnel del Cross River Rail.
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Australia - Completato il primo dei due tunnel del Cross River Rail
26/11/2021
Il 25/11/2021 la TBM Else (1350 t) - una delle due TBM coinvolte nella realizzazione del Cross River Rail - ha abbattuto il diaframma al Portale Nord, completando lo scavo della prima canna, lunga 5,9 km, del tunnel a doppio fornice sotto il CBD di Brisbane.
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Australia - Breakthrough anticipato nella stazione di Boggo Road del Cross River Rail
26/10/2021
Il 20 e il 24/09/2021 - due mesi prima del previsto - i due roadheader lunghi 22 m e pesanti 115 t coinvolti nello scavo del Cross River Rail, hanno abbattuto il diaframma della caverna della futura stazione di Boggo Road.
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Australia - Aggiornamenti sul Cross River Rail
01/09/2021
Lo scavo del box - da cui saranno estratte le due TBM Merle ed Else quando a fine 2021 arriveranno al Portale Nord - è in corso 24 ore su 24 e 7 giorni su 7.
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Australia – Secondo breakthrough a Roma Street per il Cross River Rail
24/08/2021
Il 23/08/2021 Merle, la seconda TBM da 1350 t coinvolta nello scavo dei tunnel del Cross River Rail ha abbattuto il diaframma della caverna lunga 280 m della futura stazione, raggiungendo così la TBM Else.
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