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Svizzera

Svizzera, Canton Berna - ch/108

Ferrovie

Data scadenza: 02.10.2015 (Gara chiusa)

Procedura aperta, scadenza 02.10.2015, per il potenziamento della capacità del tunnel di Ligerz sulla linea ferroviaria n. 210 Ligerz-Twann.Durata contratto da Febbraio 2016 al 2027. Per informazioni contattare CFF SA Infrastructure, att.ne Olivier Saugy, Losanna, e-mail olivier.saugy@sbb.ch e collegarsi a http://www.simap.ch/shabforms/servlet/Search?NOTICE_NR=874689; inviare le offerte a CFF SA Infrastructure, att.ne Alexia Fabregas Tricot, Losanna, e-mail alexia.fabregas@sbb.ch. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=250026-2015, GU S 135. Rif. n. 1141901. 29/15.



L’impresa Stucky SA di Renens si è aggiudicata l’appalto da 14,26 milioni di Euro per il potenziamento della capacità del tunnel di Ligerz sulla linea ferroviaria n. 210 Ligerz-Twann. Contattare CFF SA Infrastructure, att.ne Olivier Saugy, Losanna, e-mail olivier.saugy@sbb.ch. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=17778-2016, GU S 012. Rif. n. 1141901. 03/16.





Il Consorzio LiKAB c/o Stucky SA di Renens (Svizzera) si è aggiudicato l’appalto da 597.923,37 Euro, IVA esclusa, per la pianificazione dei cablaggi e delle opere di ingegneria civile correlate, nell’ambito dei lavori per potenziamento della capacità del tunnel di Ligerz sulla linea ferroviaria n. 210 Ligerz-Twann. Per ulteriori informazioni http://www.simap.ch/shabforms/servlet/Search?NOTICE_NR=1046577. Contattare CFF SA Infrastructure, att.ne Giuseppe Pizzonia, Losanna, email giuseppe.pizzonia@sbb.ch. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=518539-2018, GU S 226. Rif. n. 1141901. 48/18.





Procedura aperta, scadenza 30/06/2020, per i lavori di ammodernamento, riparazione e costruzione di catenarie, impianti di sicurezza, infrastruttura e sovrastruttura ferroviarie, barriere antirumore, drenaggio, sottopassi, bacini di ritenzione nell’ambito del raddoppio della linea Ligerz/Gleresse in francese  - Twann/Douanne in francese (Tunnel)/lotto 1. Durata contratto dal  15/01 al 31/12/2021. Per informazioni contattare CFF SA Infrastructure, Losanna, email Achats_projets.ouest@sbb.ch e per i documenti di gara collegarsi a http://www.simap.ch/shabforms/servlet/Search?NOTICE_NR=1135689 (tedesco) e/o a http://www.simap.ch/shabforms/servlet/Search?NOTICE_NR=1135693(francese). Inviare le offerte a CFF SA Infrastructure, att.ne Maxime Bordet, Losanna, email maxime.bordet@sbb.ch. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=230649-2020, GU S 096. Rif. n. 1141901. 21/20.





E’ stata posticipata dal 30/06/2020 al 17/07/2020 la scadenza della procedura aperta per i lavori di ammodernamento, riparazione e costruzione di catenarie, impianti di sicurezza, infrastruttura e sovrastruttura ferroviarie, barriere antirumore, drenaggio, sottopassi, bacini di ritenzione nell’ambito del raddoppio della linea Ligerz (Gleresse in francese)  - Twann (Douanne in francese), tunnel, lotto 1. Durata contratto dal  15/01 al 31/12/2021. Per i documenti di gara collegarsi a http://www.simap.ch/shabforms/servlet/Search?NOTICE_NR=1139341 (francese). Inviare le offerte a CFF SA Infrastructure, att.ne Maxime Bordet, Losanna, email maxime.bordet@sbb.ch. Contattare CFF SA Infrastructure, Losanna, email Achats_projets.ouest@sbb.ch. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=270640-2020, GU S 111.  Rif. n. 1141901. 24/20.


Procedura aperta, scadenza 13/11/2020, per il supporto ambientale alla Stazione appaltante (SEMO) per i lavori di raddoppio del tunnel di Ligerz sulla linea ferroviaria n. 210 Ligerz-Twann. Durata contratto dal 04/01/2021 al 31/12/2026.  Contattare CFF SA Infrastructure, att.ne Maxime Bordet, Losanna, email maxime.bordet@sbb.ch. Per ulteriori informazioni sulle gare  http://www.simap.ch/shabforms/servlet/Search?NOTICE_NR=1143591 (Francese) e/o  http://www.simap.ch/shabforms/servlet/Search?NOTICE_NR=1143591(Tedesco) e http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=435782-2020, GU S 180. Rif. n. 1141901. 39/20.




Procedura aperta, scadenza 15/10/2021, per raddoppio della tratta Gleresse-Douanne/Lotto 2/ Tunnel de Ligerz sulla linea ferroviaria n. 210 Ligerz-Twann. Durata contratto dal 02/05/2022 al 31/07/2027.  Per i documenti di gara cliccare qui (francese). Inviare le offerte  a CFF Infrastructure, att.ne Maxime Bordet, Renens, email maxime.bordet@sbb.ch. Contattare I-AEP-PJM-RWT-T2, att.ne Philippe Cornaz, Losanna, email philippe.cornaz@sbb.ch. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=429992-2021, GU S 163 e a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=308986-2021, GU S 117. Rif. n. 1141901. 34/21.


L’impresa Implenia Schweiz AG di  Echandens  si è aggiudicata l’appalto da 235,40 milioni di Euro (225,12 milioni di Franchi Svizzeri),  IVA esclusa, per raddoppio della tratta Gleresse-Douanne/Lotto 2/ Tunnel de Ligerz sulla linea ferroviaria n. 210 Ligerz-Twann. Per ulteriori informazioni cliccare qui  (francese) e qui (tedesco). Contattare I-AEP-PJM-RWT-T2, att.ne Maxime Bordet, Renens, email maxime.bordet@sbb.ch. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=513656-2022, GU S 181. Rif. n. 1141901. 38/22.



Un aggiornamento sull’aggiudicazione dell’appalto per il raddoppio della tratta Gleresse-Douanne/Lotto 2/Tunnel Ligerz sulla linea ferroviaria n. 210 Ligerz-Twann, pubblicata nella settimana 38/22.

SBB ha aggiudicato in via definitiva il contratto da 229,48 milioni di Euro (220 milioni di Franchi Svizzeri) per il Lotto 2  Tunnel Ligerz alla Joint Venture IBD, composta da Implenia (leader, 68.18%), Bernasconi e De Luca.  Il contratto comprende il tunnel a doppio binario lungo 2,1 km, di cui 1.850 m scavati con drill&blast e circa 250 m in cut-and-cover, il suo rivestimento in calcestruzzo e l’equipaggiamento, 4 uscite di sicurezza oltre ad un viadotto di 114 m per l’uscita dell’autostrada N5. Il materiale di risulta sarà trasportato via nave e la linea esistente sarà smantellata e riprogettata. Il progetto ha lo scopo di eliminare l’ultimo collo di bottiglia sulla linea Jurafuss tra Losanna e Berna. A causa dello spazio ristretto tra il lago e il pendio della montagna, dove corrono anche la N5 e la strada cantonale, sarà costruita una nuova galleria a doppio binario. Collegarsi a https://implenia.com/. Rif. n. 1141901. 31/23.  


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