Polonia,
Piccola Polonia
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Ferrovie
Il consorzio composto da Budimex SA (leader), Gulermak Agir Sanayi Insaat ve Taahhut AS (partner) e Gulermak Sp. z o.o. (partner) si è aggiudicato l’appalto da 447,28 milioni di Euro (1,93 miliardi di Sloti Polacchi), IVA esclusa, per demolizione, ricostruzione, ampliamento e costruzione della sezione D Limanowa - Klęczany (p.k. 48+600 - p.k. 61+220) e per l'infrastruttura tecnica nel tratto p.k. 48+600 - p.k. 61+581 nell’ambito dell'ammodernamento della linea ferroviaria n. 104 Chabowka - Nowy Sącz. Il contratto comprende la costruzione di due tunnel per complessivi 7,5 km: il tunnel principale - diametro esterno 10.6 m - sarà scavato con TBM. Contattare PKP Polskie Linie Kolejowe SA, Varsavia, tel +48 22 47 32 464, fax +48 22 47 32 399, email
katarzyna.mikulska@plk-sa.pl. Collegarsi a
https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/181766-2024, GU S 061. 16/24.
Procedura aperta, scadenza 15/10/2024, per la progettazione e la costruzione della nuova tratta H Szczyrzyc - Tymbark sulla linea ferroviaria n. 622, parte del progetto per la nuova linea Podłęże - Szczyrzyc - Tymbark/Mszana Dolna e per l’ammodernamento della linea ferroviaria esistente n. 104 Chabowka - Nowy Sącz - Fase II. I binari tra Szczyrzyc e Tymbark passeranno attraverso due tunnel lunghi 3,8 e 1 km, ponti e viadotti ferroviari. Questa parte del nuovo collegamento ferroviario nella Piccola Polonia (Małopolska) sarà pronta nel 2029. Il costo di costruzione stimato è di oltre EUR468,23 milioni di Euro (2 miliardi di Sloti Polacchi), che sarà finanziato con fondi di bilancio. Cliccare
qui per i documenti di gara e l’invio delle offerte. Contattare PKP Polskie Linie Kolejowe SA, Varsavia, tel +48 (22) 4732482, email
agata.wieczorek@plk-sa.pl. Collegarsi a
https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/530403-2024, GU S 172,
https://www.podleze-piekielko.pl e a
https://www.gov.pl/. Rif.n. 9090/IRZR1/14771/03784/24/P. 36/24.
Posticipata al 21/10/2024 la scadenza della procedura aperta per la progettazione e la costruzione della nuova tratta H Szczyrzyc - Tymbark sulla linea ferroviaria n. 622, parte del progetto per la nuova linea Podłęże - Szczyrzyc - Tymbark/Mszana Dolna e per l’ammodernamento della linea ferroviaria esistente n. 104 Chabowka - Nowy Sącz - Fase II. I binari tra Szczyrzyc e Tymbark passeranno attraverso due tunnel lunghi 3,8 e 1 km, ponti e viadotti ferroviari. Questa parte del nuovo collegamento ferroviario nella Piccola Polonia (Małopolska) sarà pronta nel 2029. Il costo di costruzione stimato è di oltre EUR468,23 milioni di Euro (2 miliardi di Sloti Polacchi), che sarà finanziato con fondi di bilancio. Cliccare
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https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/586552-2024, GU S 190 e a
https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/562074-2024, GU S 183. Rif.n. 9090/IRZR1/14771/03784/24/P. 40/24.
Posticipata al 16/12/2024 la scadenza della procedura aperta per la progettazione e la costruzione della nuova tratta H Szczyrzyc - Tymbark sulla linea ferroviaria n. 622, parte del progetto per la nuova linea Podłęże - Szczyrzyc - Tymbark/Mszana Dolna e per l’ammodernamento della linea ferroviaria esistente n. 104 Chabowka - Nowy Sącz - Fase II. I binari tra Szczyrzyc e Tymbark passeranno attraverso due tunnel lunghi 3,8 e 1 km, ponti e viadotti ferroviari. Questa parte del nuovo collegamento ferroviario nella Piccola Polonia (Małopolska) sarà pronta nel 2029. Il costo di costruzione stimato è di oltre EUR468,23 milioni di Euro (2 miliardi di Sloti Polacchi), che sarà finanziato con fondi di bilancio. Cliccare
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https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/734659-2024, GU S 234,
https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/710587-2024, GU S 227,
https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/695603-2024, GU S 222,
https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/663863-2024, GU S 213 e a
https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/622275-2024, GU S 201. Rif.n. 9090/IRZR1/14771/03784/24/P. 49/24.
Posticipata al 05/03/2025 la scadenza della procedura aperta per la progettazione e la costruzione della nuova tratta H Szczyrzyc - Tymbark sulla linea ferroviaria n. 622, parte del progetto per la nuova linea Podleze - Szczyrzyc - Tymbark/Mszana Dolna e per l’ammodernamento della linea ferroviaria esistente n. 104 Chabowka - Nowy Sącz - Fase II. I binari tra Szczyrzyc e Tymbark passeranno attraverso due tunnel lunghi 3,8 e 1 km, ponti e viadotti ferroviari. Questa parte del nuovo collegamento ferroviario nella Piccola Polonia (Malopolska) sarà pronta nel 2029. Il costo di costruzione stimato è di oltre EUR468,23 milioni di Euro (2 miliardi di Sloti Polacchi), che sarà finanziato con fondi di bilancio. Cliccare qui per i documenti di gara e l’invio delle offerte. Contattare PKP Polskie Linie Kolejowe SA, Varsavia, tel +48 (22) 4732482, email agata.wieczorek@plk-sa.pl. Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/81036-2025, GU S 026, https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/18036-2025, GU S 007 e a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/756630-2024, GU S 241. Rif.n. 9090/IRZR1/14771/03784/24/P. 06/25.
Posticipata al 15/04/2025 la scadenza della procedura aperta per la progettazione e la costruzione della nuova tratta H Szczyrzyc - Tymbark sulla linea ferroviaria n. 622, parte del progetto per la nuova linea Podleze - Szczyrzyc - Tymbark/Mszana Dolna e per l’ammodernamento della linea ferroviaria esistente n. 104 Chabowka - Nowy Sącz - Fase II. I binari tra Szczyrzyc e Tymbark passeranno attraverso due tunnel lunghi 3,8 e 1 km, ponti e viadotti ferroviari. Questa parte del nuovo collegamento ferroviario nella Piccola Polonia (Malopolska) sarà pronta nel 2029. Il costo di costruzione stimato è di oltre EUR468,23 milioni di Euro (2 miliardi di Sloti Polacchi), che sarà finanziato con fondi di bilancio. Cliccare
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https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/201151-2025, GU S 026,
https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/165432-2025, GU S 007 e a
https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/132875-2025, GU S 241. Rif.n. 9090/IRZR1/14771/03784/24/P. 14/25.