Paesi Bassi,
Olanda del Sud
- nl/21
Superstrade
Procedura ristretta, scadenza 1° Settembre 2008, per la progettazione preliminare del nuovo ingresso nella città dell'Aja, da Sud, detto Trekvliettracé, comprendente un tunnel lungo più di 1 km e strade di collegamento ad entrambi i lati (Ypenburg e porto Binckhorst). Il contratto comprende anche gli studi dell'aria e acustici. Si tratta di una superstrada a doppia carreggiata con velocità di progetto di 70 km/h. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=154832-2008, GU S 116, oppure contattare Comune di Aja, Aja, fax +31 703536485. E-mail
aanbesteden@dsb.denhaag.nl 28/08
Dialogo competitivo, scadenza 17.02.2014, per il principale contratto relativo alla Rotterdamsebaan o Trekvliettracé, il nuovo collegamento stradale tra l’incrocio di Ypenburg (A4/A13) e la circonvallazione centrale de L’Aia. La strada attraverserà i comuni di L’Aia, Rijswijk e Leidschendam-Voorburg. Nella zona del canale di Vliet la strada proseguirà in galleria (2.155 m, di cui circa 600 m in artificiale) sotto Voorburg ovest fino alla Binckhorstlaan e si collegherà, tramite piazza Mercury, con la circonvallazione centrale.
Il contratto principale include progettazione e costruzione del tunnel, delle rampe, delle strade, degli impianti per la gestione del traffico e per il tunnel, la manutenzione a lungo termine della galleria e degli impianti. Durata contratto 28 mesi a partire dall’aggiudicazione. Contattare Sig. J. van den Bulk, Comune di Aja, Aja, e-mail
aanbesteden@denhaag.nl. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=429968-2013, GU S 247. Rif. n. 130302. 52/13.
Nebest controllerà l’installazione dell’equipaggiamento tecnico nella galleria Hubertus, nella zona dell’Aja, lunga 1,6 km e con diametro interno pari a 9,6 m. Collegarsi a
www.nebest.nl e a
www.wf-ingbau.de/en/corecapabilities/projects/hubertustunnel_netherlands.php. 09/06.
Procedura aperta, scadenza 15.07.2014, per l’installazione della segnaletica temporanea in vista dei lavori di manutenzione programmata nei tunnel a doppia canna Konings (680 m) e Hubertus (1.600 m) all’Aia. Durata contratto dal 01.09.2014 all’ 01.09.2019. Contattare Sig. Boudewijn Manuel, Comune di Aja, Aja, tel +31 703537391, e-mail
aanbesteden@denhaag.nl. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=192426-2014, GU S 109. Rif. n. 2014.091.001 e 140171. 24.14.
Procedura aperta, scadenza 30.09.2014, per la manutenzione del tunnel Hubertus (1.600 m) compresa la centrale di controllo e del tunnel Konings (680 m) all’Aia. Durata contratto dal 05.01.2015 al 30.12.2016. Accesso elettronico alle informazioni
https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=39911. Contattare Sig. Boudewijn Manuel, Comune di Aja, Aja, tel +31 703532413, e-mail
aanbesteden@denhaag.nl. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=264637-2014, GU S 147. Rif. n. 104322. 32/14.
L’impresa Traffic Service Nederland di Rotterdam si è aggiudicata l’appalto per l’installazione della segnaletica temporanea in vista dei lavori di manutenzione programmata nei tunnel a doppia canna Konings (680 m) e Hubertus (1.600 m) all’Aia. Contattare Sig. Boudewijn Manuel, Comune di Aja, Aja, tel +31 703537391, e-mail
aanbesteden@denhaag.nl. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=300762-2014, GU S 169. Rif. n. 2014.091.001 e 140171. 36/14.
Procedura aperta, scadenza 20.10.2015, per la fornitura, gestione e manutenzione nel 2015 del sistema IVA nei tunnel Hubertus (1.600 m) e Konings (680 m) all’Aia. Accesso elettronico alle informazionihttps://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=64642. Contattare Comune di Aja, Sig. Farid el Moussaoui, Aja, tel +31 613014960, e-mailaanbesteden@denhaag.nl. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=320433-2015, GU S 177. Rif. n. 140357A. 38/15.
Dialogo competitivo, scadenza 31/01/2023, per i lavori di ammodernamento del tunnel e dei viadotti Hubertus. Cliccare
qui per i documenti di gara e l’invio delle offerte. Durata contratto 210 mesi. Contattare Comune di Aja, att.ne Sjoerd van den Aarssen, Aja, tel +31 613716354, email
aanbesteden@denhaag.nl. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=692621-2022, GU S 240. Rif. n. 210180. 50/22.
Paesi Bassi,
Rotterdam
- nl/17
Ferrovie
Data scadenza:
17.10.2014 (Gara chiusa)
Procedura negoziata, scadenza 17.10.2014, per la manutenzione e riparazione degli impianti tecnici nei tunnel Botlek (3 km), Sophia (8 km), De Giessen (1,8 km), Pannerdensch kanaal (2,6km) e Zevenaar (2,3km) sulla Betuweroute, la ferrovia per il trasporto merci a doppio binario, lunga 160 km, che collega il porto di Rotterdam con Zevenaar al confine con la Germania. Per l’accesso elettronico alle informazioni:
https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=41847. Contattare Keyrail, att.ne G. J. Braas, Zwijndrecht, tel +31 882333100, e-mail
info@keyrail.nl. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=308180-2014, GU S 174. 37/14.
Procedura ristretta, scadenza 29.09.2014, per la sostituzione delle telecamere di videosorveglianza nei tunnel sulla Betuweroute. Per l’accesso elettronico alle informazioni, la presentazione per via elettronica di offerte e richieste di partecipazione:
https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=42180. Durata contratto dal 01.01.2015 al 01.06.2015. Contattare ProRail, att.ne Dick Loon, Utrecht, fax +31 882311895, e-mail
aanbestedingen@prorail.nl. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=315321-2014, GU S 178. 38/14.
Posticipata dal 29.09.2014 al 07.10.2014 la scadenza della procedura ristretta per la sostituzione delle telecamere di videosorveglianza nei tunnel sulla Betuweroute. Per l’accesso elettronico alle informazioni, la presentazione per via elettronica di offerte e richieste di partecipazione:
https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=42180. Durata contratto dal 01.01.2015 al 01.06.2015. Contattare ProRail, att.ne Dick Loon, Utrecht, fax +31 882311895, e-mail
aanbestedingen@prorail.nl. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=320133-2014, GU S 181. 39/14.
Procedura ristretta, scadenza 28.05.2018, per la progettazione, il monitoraggio, l’installazione e la manutenzione di sistema di controllo per il tunnel Sophia della Betuweroute a Rotterdam. Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte https://www.tenderned.nl/tenderned-web/aankondiging/detail/publicatie/akid/169e18849d17f51420e977e75c27af29. Durata contratto dal 19/10/2018 al 19/10/2023. Contattare ProRail, att.ne Wing Yee Man, Utrecht, email aanbestedingen@prorail.nl. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=185361-2018, GU S 082. Rif.n. R-485900. 17/18.
Procedura ristretta, scadenza 02/04/2024, per la Fase 2 della fornitura e sostituzione degli impianti tecnici giunti a fine vita nei tunnel Botlek (3 km), Sophia (8 km), De Giessen (1,8 km), Pannerdensch kanaal (2,6km) e Zevenaar (2,3km) sulla Betuweroute, la ferrovia per il trasporto merci a doppio binario, lunga 160 km, che collega il porto di Rotterdam con Zevenaar al confine con la Germania. Durata contratto dal 21/08/2024 all’ 01/07/2026. Cliccare
qui per i documenti di gara e l’invio delle richieste di partecipazione. Contattare ProRail B.V., attn Hassan Ait El Houssi, Utrecht, tel +31 0882311746, email
aanbestedingen@prorail.nl. Collegarsi a
https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/127646-2024, GU S 044. Rif.n. K-006146. 10/24.
Non è stato selezionato nessun vincitore per la procedura ristretta, scadenza 02/04/2024, relativa alla Fase 2 della fornitura e sostituzione degli impianti tecnici giunti a fine vita nei tunnel Botlek (3 km), Sophia (8 km), De Giessen (1,8 km), Pannerdensch kanaal (2,6km) e Zevenaar (2,3km) sulla Betuweroute, la ferrovia per il trasporto merci a doppio binario, lunga 160 km, che collega il porto di Rotterdam con Zevenaar al confine con la Germania. Cliccare qui per ulteriori informazioni. Contattare ProRail B.V., att.ne Rik Bultman, Utrecht, tel +31 882317104, email aanbestedingen@prorail.nl. Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/105703-2025, GU S 033. Rif.n. K-006146. 09/25.
Procedura ristretta, scadenza 08/04/2025, per la fornitura e sostituzione degli impianti tecnici giunti a fine vita nei tunnel Botlek (3 km), Sophia (8 km), Giessen (1,8 km), PanKan (2,6km) e Zevenaar (2,3km) sulla Betuweroute, la ferrovia per il trasporto merci a doppio binario, lunga 160 km, che collega il porto di Rotterdam con Zevenaar al confine con la Germania. Cliccare qui per i documenti di gara e l’invio delle richieste di partecipazione. Durata contratto dal 17/07/2025 al 31/12/2026. Contattare ProRail B.V., att.ne Rik Bultman, Utrecht, tel +31 643545220, email rik.bultman@prorail.nl. Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/105080-2025, GU S 033. 09/25.
Procedura ristretta, scadenza 22/09/2025, per servizi di ingegneria finalizzati alla sostituzione dei ventilatori nei tunnel ferroviari della linea Betuweroute, la ferrovia per il trasporto merci a doppio binario, lunga 160 km, che collega il porto di Rotterdam con Zevenaar al confine con la Germania. Cliccare qui per i documenti di gara e l’invio delle richieste di partecipazione. Durata contratto dal 01/01/2026 al 31/12/2029. Contattare ProRail B.V., att.ne Joost Witjes, Utrecht, tel +31 0634008278, email aanbestedingen@prorail.nl. Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/448179-2025, GU S 129. 28/25.
Pakistan,
Kashmir
- pk/21
Impianti idroelettrici
La Water and Power Development Authority (WAPDA) ha affidato all'ATI Neelum-Jhelum Consultants guidata da MWH e composta da MWH, dalle pakistane Nespak, ACE e NDC, e dalla norvegese Norplan la progettazione, la stesura del progetto e i servizi di gestione della costruzione dell'impianto idroelettrico Neelum-Jhelum.
Il contratto ammonta a 4,1 miliardi di Rupie Pakistane e durerà 8 anni. L'impianto, il cui costo di costruzione previsto ammonta a 130 miliardi di Rupie Pakistane, comprende una diga a gravità, un tunnel idraulico di 28,5 km, un pozzo piezometrico e una centrale elettrica sotterranea con quattro turbine. Il tunnel idraulico sarà costruito, a doppia canna e con sezione pari a 42 m2 per 15,1 km a partire da Nauseri e a canna singola con 82 m2 di sezione nella parte rimanente verso il pozzo piezometrico. La gallerie sono rivestite in spritzbeton e hanno l'arco rovescio in calcestruzzo. Otto accessi permetteranno di rimuovere lo smarino dal tunnel, che attraversa il fiume Jhelum a circa 380 m sotto il suo alveo. Il pozzo piezometrico è alto 340 m. E' inoltre prevista la costruzione di un tunnel piezometrico lungo 820 m e di quattro condotte forzate rivestite di acciaio, lunghe 150 m e con un diametro interno pari a 3,8 m. La centrale elettrica sotterranea ospiterà quattro unità per una capacità produttiva totale di 969 MW. L'impianto di Neelum-Jhelum, situato nel distretto di Muzaffarabad nella regione dell'Azad Jammu Kashmir, a circa 138 km da Islamabad, è uno dei numerosi grandi progetti previsti per potenziare la capacità di produzione elettrica del Pakistan allo scopo di soddisfare la crescente domanda interna del paese. Cliccare
pk/21. Collegarsi a
www.wapda.gov.pk,
www.mwhglobal.com,
www.nespak.com.pk e a
www.norplan.com 25/08.
Il governo federale del Pakistan ha approvato il progetto per l'impianto idroelettirco di Neelum-Jhelum da 969 MW ad un costo di 128,4 miliardi di Rupie Pakistane nel Kashmir, controllato dal Pakistan. Il progetto sarà realizzato da un consorzio composto da China Gezhouba Group Corp. (CGGC) e da CMEC China. La Water and Power Development Authority (WAPDA) aveva già approvato l'aggiudicazione del contratto all'ATI composta da CGGC e CMEC a Marzo 2007 per 90,9 miliardi di Rupie Pakistane. Il progetto sarà eseguito anche da Neelum-Jhelum Project Co., un'impresa statale, che era stata costituita allora e la cui quota sarà del 50%. Il progetto prevede la deviazione del fiume Neelum a Nosairi nello Azad Kashmir, tramite un tunnel idraulico di 32,5 km sino ad una centrale elettrica. In base al progetto saranno costruiti 3 tunnel: i primi due lunghi 15 km e con una sezione di 40 m2 e l'ultimo, lungo 17 km, con una sezione di 80 m2. L'impianto sarà realizzato in otto anni. Consultare
E-News Weekly 2/2006. Collegarsi a
www.gzbgj.com/english/index.asp e a
www.cmec.com 02/08
Panama,
Chiriqui
- pa/14
Centrali idroelettriche
A fine 2009 Electron Investment SA (EISA), l'ente energetico panamarense, ha selezionato i main contractor per la costruzione delle due centrali idroelettriche di Pando e Monte Lirio, sul fiume Chiriquí Viejo, nella regione occidentale della repubblica di Panama.
L'impresa italiana Seli SpA si è aggiudicata il contratto EPC (Engineering, Procurement and Construction) di 105 milioni di Dollari, per la progettazione e la costruzione dei due tunnel idraulici lunghi 5.161 m e 7.878 m e dei due serbatoi di 62 m e 73 m di altezza e per il rivestimento della galleria con conci prefabbricati in calcestruzzo spessi 25 cm.
L'impresa spagnola Cobra Infraestructuras-hidraulicas SA si è aggiudicata il contratto EPC (Engineering, Procurement and Construction) di 147,5 milioni di Dollari, per la progettazione e la costruzione delle altre opere civili, comprese le strade di accesso, le dighe, le centrali, le condotte e le sottostazioni. Collegarsi a
www.selitunnel.com e a
www.grupocobra.com. 11/10.