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Spagna

Spagna, Andalusia - es/149

Metropolitana leggera
Il governo regionale dell'Andalusia ha aggiudicato all'ATI composta da Ferrovial e Ucop un contratto da 62,8 milioni di Euro per costruire la tratta di 3,5 km della metropolitana leggera di Granada, dal fiume Genil sino alla zona industriale di La Salud. I lavori dureranno 30 mesi. La tratta scorre in sotterraneo per i primi 1.120 m (30% della lunghezza), con una stazione in sotterraneo sulle sei in totale. Il contratto da 1,7 milioni di Euro per la direzione lavori è stato aggiudicato a Iberinsa e a Estudio Pereda 4. Sarà utilizzato il metodo cut&cover. Collegarsi a www.ferrovial.es, www.iberinsa.es e a www.estudiopereda4.com 26/08.


Il governo regionale dell'Andalusia ha aggiudicato all'ATI composta da Dragados, Garasa e Otero la costruzione della tratta di metropolitana leggera di Granada da Méndez Núñez a Río Genil, totalmente in sotterraneo e lunga 1,26 km, per un importo di 58,1 milioni di Euro. I lavori dureranno circa 23 mesi. Lungo il tracciato sono previste le due stazioni di Méndez Núñez e Recogidas. I tunnel e le stazioni saranno realizzati in cut&cover e lo scavo avverrà dalla soletta di copertura sino al livello base. Collegarsi a www.grupoacs.com 28/08.


Procedura aperta, scadenza 21/01/2022, per la manutenzione dei sistemi antincendio e di ventilazione della tratta sotterranea di 3 km tra le stazioni Mendez Nunez e Alcázar Genil della metropolitana di Granada. Per i documenti di gara cliccare qui. Valore contratto 376.234,7 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 36 mesi. Contattare Agencia de Obra Publica de la Junta de Andalucia, att.ne Victoria Zambrana, Madrid, tel +34 955007400, fax +34 955007477, email contratacion@aopandalucia.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=667090-2021, GU S 251. Rif.n. T-MG7139/CSV0. 52/21.





L’impresa Syco Integracion de Sistemas, Gestion de energia, Seguridad Srl di Siviglia si è aggiudicata l’appalto da 247.000 Euro, IVA esclusa, per la manutenzione dei sistemi antincendio e di ventilazione della tratta sotterranea di 3 km tra le stazioni Mendez Nunez e Alcázar Genil della metropolitana di Granada. Contattare Agencia de Obra Publica de la Junta de Andalucia, att.ne Victoria Zambrana, Madrid, tel +34 955007400, fax +34 955007477, email contratacion@aopandalucia.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=322055-2022, GU S 114. Rif.n. T-MG7139/CSV0. 25/22.



Spagna, Andalusia - es/148

Acquedotti
FCC si è aggiudicato il contratto da 11,8 milioni di Euro per la realizzazione della condotta di alimentazione dalla diga di Beas sino all'impianto di trattamento, nella provincia di Huelva. Il progetto si divide in quattro sezioni, di cui la seconda riguarda un tunnel, lungo 2.323 m. Collegarsi a www.fcc.es 29/08.


Procedura aperta, scadenza 19 Maggio 2008, per la sostituzione di una tubazione di adduzione dell’acquedotto dalla diga di Beas sino all’impianto di trattamento di El Conquero, nella provincia di Huelva. Il progetto è diviso in quattro sezioni, di cui la seconda riguarda un tunnel di 2.323 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=84978-2008, GU S 63, oppure contattare Hidroguadiana, Merida, fax +34 924302203. E-mail manuela.murillo@hidroguadiana-sa.es 15/08.


Procedura aperta, scadenza 5 Giugno 2008, per la progettazione esecutiva del raddoppio della galleria di adduzione San Silvestre, nella provincia di Huelva. L'attuale tunnel è lungo 7.594 m con una sezione utile di 4,70 m2 a ferro di cavallo. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=102921-2008, GU S 76, oppure contattare Agencia Andaluza del Agua, Seville, fax +34 955625293. E-mail Juan.jimenez.garcia@juntadeandalucia.es 19/08


Avviso di preinformazione per la costruzione di un tunnel lungo 7,55 km e con 3,6 m di diametro interno, parallelo a quello esistente di San Silvestre e con un interdistanza di 30 cm. Il tunnel sarà realizzato con una TBM doppio scudata e sarà rivestito in conci di calcestruzzo  HM-40 ​​rinforzato con fibra di acciaio. Il progetto intende aumentare la capacità massima di 10 m3/s del tunnel San Silvestre che attualmente è un collo di bottiglia per le esigenze dei bacini di Andevalo e Chanza, in quanto le infrastrutture a monte e a valle consentono un passaggio fino a 20 m3/s. Data prevista di pubblicazione del bando di gara: 01/10/2021. Valore 52,76 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 36 mesi. Contattare Ministerio para la Transicion Ecologica y el Reto Demografico, att.ne Fernando Munoz de Rivera Aguilera, Madrid, tel +34 915976224, fax +34 915975909, email fmrivera@miteco.es . Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=265771-2021, GU S 102. Rif.n. 04.199-0042/2111. 22/21.






Procedura aperta, scadenza 13/12/2022, per la costruzione di un tunnel idraulico lungo 7,55 km e con 3,6 m di diametro interno, parallelo a quello esistente di San Silvestre. Per i documenti di gara, cliccare qui. Valore 60,76 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 30 mesi. Contattare Direccion General del Agua, Madrid, tel +34 915976363, fax +34 915975909, email bzn-licitacionessgpe@miteco.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=622032-2022, GU S 216. Rif.n. 04.199-0042/2112. 45/22.



Spagna, Catalogna - es/147

Strade
Apia XXI in ATI con Geoplank si è aggiudicato il contratto da 1,9 milioni di Euro per la progettazione della sezione Variante stradale di Ribes de Freser - La Molina (18,2 km), sulla N-152, nella provincia di Girona. La sezione comprende il tunnel di Toses (1.790 m), a singolo fornice, bidirezionale, con due corsie da 3,5 m, due banchine e una berma. Collegarsi a www.apiaxxi.es e a www.geoplank.es 42/08.


Procedura aperta, scadenza 20 Maggio 2008, per la progettazione di una variante stradale di 2,8 km alla N-152 che attualmente attraversa il comune di Ribes de Freser, nella provincia di Girona. La nuova strada comprenderà un tunnel, lungo 1.520 m, a singolo fornice bidirezionale con due corsie larghe 3,5 m e due banchine da 1 m. Consultare E-News Weekly 5/2005 e 7/2003. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=67661-2008, GU S 49, oppure contattare Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915978547 o 915978470. E-mail jmmendoza@fomento.es o cpublic@fomento.es 14/08.


Procedura aperta, scadenza 23 Giugno 2008, per la progettazione della sezione Variante stradale di Ribes de Freser - La Molina (18,2 km), sulla N-152, nella provincia di Girona. La sezione comprende il tunnel di Toses (1.790 m), a singolo fornice, bidirezionale, con due corsie da 3,5 m, due banchine e una berma. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=91926-2008, GU S 68, oppure Ministero dei Lavori dei Pubblici, Madrid, fax +34 915978547 oppure 915978470. E-mail jmmendoza@fomento.es oppure cpublic@fomento.es 16/08


Spagna, Catalogna - es/146

Ferrovie

Data scadenza: 12.08.2009 (Gara chiusa)

Procedura aperta, scadenza 12 Agosto 2009, per l'installazione della rete GSM-R (Global System Mobile-Railways) sulla rete ferroviaria locale di ADIF a Barcellona. Il progetto riguarda circa 500 km di cui 57 km in galleria. Valore stimato circa 18 milioni di Euro. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 31 Luglio 2009. Durata contratto 32 mesi a partire dall'aggiudicazione. Contattare Seitt, Madrid, att.ne Direttore amministrativo Jose Manuel Dorrego Iglesias, tel +34 915916629, fax +34 915916630, e-mail: jmdorrego@seitt.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=166237-2009, GU S 115.26/09


L'ATI composta da Sistemas y Montajes Industriales S.A., Thales Transport, Signalling & Security Solutions, S.A.U. si è aggiudicata il contratto da 5,4 milioni di Euro per l'ammodernamento degli impianti esistenti e l'installazione di quanto necessario per garantire la sicurezza - evacuazione persone in tempi brevi e facilitazione arrivo soccorsi in caso di emergenza - nei tunnel delle linee di Terrassa (1.540 m) e Sabadell (4.970 m) e delle linee convenzionali di Barcellona. Contattare José Manuel Dorrego Iglesias, Direzione Amministrativa, Seitt SA, Madrid, tel +34 915916629, fax +34 915916630, e-mail jmdorrego@seitt.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=287081-2009, GU S 200, www.sistemsa.es e www.thalesgroup.com. 03/10.


Procedura aperta, scadenza 13 Maggio 2008, per la direzione lavori della variante ferroviaria di Figueras sulla linea convenzionale Barcellona-Portbou. Questo progetto di 9.276 m comprende un tunnel lungo 1.186 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=78662-2008, GU S 58, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 14/08.


Avviso di pre informazione senza indizione di gara per la VIA (Valutazione Impatto Ambientale) e per il progetto di costruzione delle opere civili e delle installazioni per l’adeguamento al regolamento UE n. 1303/2014 dei tunnel ferroviari di El Garraf di Barcellona sulla linea Madrid (Chamartin)-Barcellona-Francia. Valore contratto 4,5 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 20 mesi. Contattare Adif, Madrid, email gestionadministrativaAV@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=081098 -2019, GU S 036. 12/19.





Il RTI Tuneles del Garraf di Madrid si è aggiudicato l’appalto da 3,09 milioni di Euro, IVA esclusa, per la VIA (Valutazione Impatto Ambientale) e per il progetto di costruzione delle opere civili e degli impianti per l’adeguamento al regolamento UE n. 1303/2014 dei tunnel ferroviari di El Garraf di Barcellona sulla linea Madrid (Chamartin)-Barcellona-Francia. Contattare Adif, Madrid, tel +34 917674241, email mgracia@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=549966-2019, GU S 224. Rif.n. 3.19/27507.0005. 48/19.





Procedura aperta, scadenza 25/04/2022, per i lavori di messa in sotterraneo, con un tunnel di circa 4 km con 3 binari,  della linea convenzionale R2 Barcellona-Portbou, mentre attraversa la zona urbana di Montcada i Reixac (Barcellona) e per  la costruzione della nuova stazione. Contattare Adif, Madrid, tel +34 917744804, fax +34 917674490, email contrataciondcc@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=154327-2022, GU S 060 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=107854-2022, GU S 042. Rif.n. 3.22/06110.0016– ON 003/22. 12/22.



Adif ha sospeso la presentazione delle offerte per la procedura aperta, scadenza 25/04/2022, relativa alla messa in sotterraneo, con un tunnel di circa 4 km con 3 binari,  della linea convenzionale R2 Barcellona-Portbou mentre attraversa la zona urbana di Montcada i Reixac (Barcellona)  e la costruzione della nuova stazione. Saranno pubblicate le nuove date a tempo debito. Contattare Adif, Madrid, tel +34 917744804, fax +34 917674490, email contrataciondcc@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=211249-2022, GU S 079. Rif.n. 3.22/06110.0016– ON 003/22.17/22.



La procedura aperta, scadenza 25/04/2022, per i lavori di messa in sotterraneo, con un tunnel di circa 4 km con 3 binari,  della linea convenzionale R2 Barcellona-Portbou, mentre attraversa la zona urbana di Montcada i Reixac (Barcellona) e per  la costruzione della nuova stazione, è stata interrotta e l'appalto non è stato aggiudicato. Contattare Adif, Madrid, tel +34 917744804, fax +34 917674490, email contrataciondcc@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=680390-2022, GU S 236. Rif.n. 3.22/06110.0016– ON 003/22. 49/22.



Procedura aperta, scadenza 02/02/2023, per i lavori di messa in sotterraneo, con un tunnel di circa 4 km con 3 binari,  della linea convenzionale R2 Barcellona-Portbou, mentre attraversa la zona urbana di Montcada i Reixac (Barcellona) e per  la costruzione della nuova stazione. Cliccare qui per i documenti di gara e qui per l'invio delle offerte. Valore contratto 515,99 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 72 mesi. Contattare Adif, Madrid, tel +34 917744804, fax +34 917674490, email contrataciondcc@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=695551-2022, GU S 241. Rif.n. 3.22/06110.0199. 50/22.


Il RTI Montcada, composto da Ferrovial Construccion SA di Madrid (33,34%), Comsa SAU di Madrid (33,33%) e FCC Construccion SA di Madrid  (33,33%) si è aggiudicato l’appalto da 446,61 milioni di Euro, IVA esclusa, per i lavori di messa in sotterraneo, con un tunnel di circa 4 km con 3 binari, della linea convenzionale R2 Barcellona-Portbou, mentre attraversa la zona urbana di Montcada i Reixac (Barcellona) e per la costruzione della nuova stazione. Contattare Adif, Madrid, tel +34 917744804, fax +34 917674490, email contrataciondcc@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=668786-2023, GU S 212. Rif.n. 3.22/06110.0199.  48/23.



Spagna, Andalusia - es/145

Ferrovie
Procedura negoziata, scadenza 22 Aprile 2008, per la costruzione del lotti A e B della tratta Las Lagunas-Cala de Mijas sulla linea ferroviaria della Costa del Sol. Questa tratta comprende un tunnel a doppia canna, lungo 4 km. Lo scavo dei due tunnel sarà realizzato in parallelo mediante TBM, verso La Cala de Mijas dal fiume Fuengirola. Per terminare entrambi i lotti sono previsti 42 mesi di lavoro. Il primo contratto comprende il pozzo di lancio delle due TBM, la fornitura dell'energia elettrica per le TBM, il tunnel di sinistra, lato mare, i bypass verso la canna parallela, un pozzo di ventilazione, la posa in opera dei binari a scartamento UIC nelle due gallerie e i lavori di ripristino ambientale. Il secondo contratto riguarda la realizzazione con TBM del tunnel di destra, lato collina, la costruzione della camera tra pareti diaframma che ospiterà la stazione in sotterraneo di La Cala de Mijas, la sua struttura interna e la relativa urbanizzazione esterna.

Il corridoio ferroviario della Costa del Sol permetterà la circolazione di treni ad alta capacità con velocità comprese tra 220 e 250 km/h, così come di treni suburbani. I treni ad alta capacità saranno estremamente competitivi rispetto ai veicoli privati, con soli 11,5 minuti da Estepona a Marbella e 10 minuti da Marbella a Fuengirola. Il ministero dei Lavori Pubblici è responsabile della tratta tra Fuengirola e Malaga e, ad oggi, ha raddoppiato due terzi dei 30,4 km di linea ferroviaria esistenti. La tratta sotto la responsabilità del Governo Regionale dell'Andalusia, tra Estepona e Fuengirola, è lunga 56,6 km con un tracciato in prevalenza in sotterraneo, a causa delle aree densamente urbanizzate. Consultare E-News Weekly 10/2007 e 50/2003. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=52060-2008 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=52059-2008, GU S 38, oppure contattare Ferrocarriles de la Junta de Andalucía, Siviglia, fax +34 955007573. E-mail carmen.camacho@ferrocarrilesdeandalucia.es 12/08.

Procedura aperta, scadenza 20 Maggio 2008, per la direzione lavori durante la costruzione della sezione Las Lagunas-Cala de Mijas sulla linea ferroviaria Costa del Sol, comprendente un tunnel 2 x 4 km. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=66452-2008, GU S 48, oppure contattare Ferrocarriles de la Junta de Andalucía, Siviglia, fax +34 955007573. E-mail carmen.camacho@ferrocarrilesdeandalucia.es 12/08.


Procedura aperta, scadenza 05/10/2022, per i lavori di ammodernamento della sezione p.k.96+430 -Calana sulla linea Zafra-Huelva. Cliccare qui per i documenti di gara  e qui per l’invio delle offerte. Valore contratto 54,84 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 375 giorni. Contattare Adif, Madrid, +34 647304758, email elopez@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=528340-2022, GU S 186 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=419472-2022, GU S 147. Rif.n. 3.22/27507.0177. 40/22.


Procedura aperta, scadenza 05/10/2022, per i lavori di ammodernamento della sezione Jabugo-p.k. 96+430 sulla linea Zafra-Huelva. Cliccare qui per i documenti di gara e qui per l’invio delle offerte. Valore contratto 19,27 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 9 mesi. Contattare Adif, Madrid, +34 647304758, email elopez@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=525668-2022, GU S 186 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=419471-2022, GU S 147. Rif.n. 3.22/27507.0171. 40/22.



Posticipata al 13/10/2022 la scadenza della procedura aperta per i lavori di ammodernamento della sezione p.k.96+430 -Calana sulla linea Zafra-Huelva. Cliccare qui per i documenti di gara e qui per l’invio delle offerte. Valore contratto 54,84 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 375 giorni. Contattare Adif, Madrid, +34 647304758, email elopez@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=542711-2022, GU S 192. Rif.n. 3.22/27507.0177. 41/22.


Posticipata al 13/10/2022 la scadenza della procedura aperta per i lavori di ammodernamento della sezione Jabugo-p.k. 96+430 sulla linea Zafra-Huelva. Cliccare qui per i documenti di gara e qui per l’invio delle offerte. Valore contratto 19,27 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 9 mesi. Contattare Adif, Madrid, +34 647304758, email elopez@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=542710-2022, GU S 192. Rif.n. 3.22/27507.0171. 41/22.



Posticipata al 14/10/2022 la scadenza della procedura aperta per i lavori di ammodernamento della sezione p.k.96+430 - Calana sulla linea Zafra-Huelva. Cliccare qui per i documenti di gara e qui per l’invio delle offerte. Valore contratto 54,84 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 375 giorni. Contattare Adif, Madrid, +34 647304758, email elopez@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=554961-2022, GU S 196. Rif.n. 3.22/27507.0177. 41/22.


L'ATI formata da Sacyr Construccion SA (70%) e Sacyr Neopul SA (30%) si è aggiudicata l'appalto da 13,24 milioni di Euro, IVA esclusa, per i lavori di ammodernamento della sezione Jabugo-p.k. 96+430 sulla linea Zafra-Huelva. Per ulteriori informazioni cliccare qui. Contattare Adif, Madrid, tel +34 647304758, email elopez@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=041735-2023, GU S 015. Rif.n. 3.22/27507.0171. 04/23.



Informazioni aggiuntive sull'appalto relativo aii lavori di ammodernamento della sezione p.k.96+430 - Calana della linea Zafra-Huelva. Cliccare qui l'elenco delle 11 offerte pervenute e aperte lo scorso 29/11/2022. Contattare Adif, Madrid, +34 647304758, email elopez@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=037538-2023, GU S 015 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=661953-2022, GU S 230. Rif.n. 3.22/27507.0177. 04/23.


L’ATI Renovacion Calanas di Siviglia, composta da AZVI SAU e Martin Casillas SLU si è aggiudicata l’appalto da 38,72 milioni di Euro, IVA esclusa, per i lavori di ammodernamento della sezione p.k.96+430 -Calana sulla linea Zafra-Huelva. Contattare Adif, Madrid, +34 647304758, email elopez@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=221360-2023, GU S 074. Rif.n. 3.22/27507.0177. 15/23.



Spagna, Estremadura - es/144

Autostrade
Ferrovial Agroman e Grupisa Infraestructuras si sono aggiudicati il contratto da 5,6 milioni di Euro per l'ammodernamento dell'equipaggiamento nel tunnel di Miravete, a doppia canna (1.141 m,1.154 m), sulla A5 nella provincia di Caceres. Collegarsi a www.ferrovial.es e a www.grupisa.es. 46/08


Procedura aperta, scadenza 14 Marzo 2008, per l'ammodernamento dell'equipaggiamento nel tunnel di Miravete, a doppia canna (1.141 m,1.154 m), sulla A5 nella provincia di Caceres. Consultare E-News Weekly 1/2007. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=10956-2008, GU S 10, oppure contattare Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915978547 o 915978470. E-mail jmmendoza@fomento.es o cpublic@fomento.es 05/08.


Procedura aperta, scadenza 6 Febbraio 2009, per la direzione lavori durante l'ammodernamento dell'impiantistica nel tunnel di Miravete, a doppia canna (1.141 m,1.154 m), sulla A5 nella provincia di Caceres. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=313716-2008, GU S 236, oppure contattare Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, , fax +34 915978547 o 915978470, e-mail jmmendoza@fomento.es e cpublic@fomento.es. 51/08



Spagna, Catalogna - es/143

Ferrovie

Data scadenza: 25.01.2011 (Gara chiusa)

Avviso di preinformazione, per l'avvio delle procedure di aggiudicazione in data 25 Gennaio 2011, per lo scavo dei tunnel della stazione Plaza de Catalunya delle ferrovie catalane FGC a Barcellona. Durata lavori: 54 mesi a partire dall’aggiudicazione. Valore contratto 77 milioni di Euro. Per informazioni contattare Elena Sole Minguell, GISA, Barcellona, tel +34 93 44444-44, fax –88, e-mail esole@gisa.cat. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=297590-2010, GU S 195. 41/10.



Procedura aperta, scadenza 18 Agosto 2011, per l'assistenza tecnica per l'alimentazione elettrica, gli impianti di comunicazione e le installazioni non ferroviarie per il tunnel Sabadell sul prolungamento della linea gestita dalle ferrovie Catalane (FGC) a Sabadell.Valore contratto 310 500 Euro. Durata contratto: 12 mesi a partire dall'aggiudicazione. Bando n.TF-02676.6.Contattare Elena Solé Minguell, Gestió d'Infraestructures, SAU, Barcellona, tel +34 934444444, fax +34 934444488, e-mail:esole@gisa.cat.Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=204433-2011, GU S 123. 28/11.



L'impresa GPO Ingenieria SA (Barcellona) si è aggiudicata l'appalto da 289.000 Euro, IVA esclusa, per l'assistenza tecnica per l'alimentazione elettrica, gli impianti di comunicazione e le installazioni non ferroviarie per il tunnel Sabadell sul prolungamento della linea gestita dalle ferrovie Catalane (FGC) a Sabadell.Bando n.TF-02676.6. Contattare Gestio d'Infraestructures, SAU, Barcellona, e-mail:esole@gisa.cat.Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=392154-2011, GU S 242. 02/12


Il governo della Catalogna ha aggiudicato per 218,1 milioni di Euro il prolungamento della propria linea ferroviaria sino a Sabadell all'ATI formata da Acciona, Comsa e Acsa Sorigué. Il progetto aggiungerà cinque stazioni e un deposito, inizialmente previsto vicino alla stazione di Ca n'Oriac. Il contratto prevede la costruzione di due tunnel paralleli, lunghi quasi 5 km l'uno, da costruirsi con due TBM di 6,8 m di diametro e con il metodo del cut&cover. Le TBM partiranno dal pozzo di lancio vicino al campo da calcio di Ca n'Oriac e usciranno da un altro pozzo presso l'attuale zona di parcheggio vicino alla stazione di Sabadell. La stazione di Sabadell, attuale capolinea, sarà messa in sotterraneo. Collegarsi a www.acciona.es, www.comsa.com e a www.acsa.es 07/08.

GPO, SGS Tecnos e Amberg Engineering si occuperanno della direzione lavori durante la realizzazione del prolungamento sino a Sabadell della linea Barcellona-Sabadell, gestita dalle ferrovie Catalane. Il contratto ammonta a 11,5 milioni di Euro. Collegarsi a www.gpo.es, www.es.sgs.com e a www.amberg.ch 07/08


Procedura aperta, scadenza 16 Luglio 2008, per il controllo e la supervisione durante i lavori di prolungamento della linea ferroviaria a Sabadell. Cliccare es/143. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=136949-2008, GU S 102, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488. E-mail esm@gisa.cat 23/08


Procedura aperta, scadenza 14.07.2014, per l’assistenza tecnica al coordinamento delle misure di tutela della salute e sicurezza durante i lavori per il prolungamento della linea FGC da Sabadell a Plaza Mayor. L’appalto è suddiviso in tre parti: lotto TF-02676.6.1 per l’alimentazione elettrica, la comunicazione e le installazioni non ferroviarie del tunnel; lotto TF-02676.2-C1 per il progetto complementare n.1, infrastruttura,  sovrastruttura dei binari e catenaria; lotto TF-02676.4 per l’architettura e le installazioni delle stazioni di Sabadell e Plaza Mayor. Durata contratto 21 mesi. Contattare Infraestructures de la Generalitat de Catalunya, att.ne Asun Aspas Blasco, Barcellona, tel +34 934444444, fax +34 934444488, e-mail  maaspas@infraestructures.cat. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=171606-2014, GU S 098. 21/14.


L'impresa Emte S.L.U. (Barcellona) si è aggiudicata l'appalto da 9,40 milioni di Euro, IVA esclusa, per l'alimentazione elettrica, gli impianti di comunicazione e le installazioni non ferroviarie per il tunnel, dall'inizio della messa in sotterraneo a Plaza Major, del prolungamento a Sabadell della linea gestita dalle ferrovie Catalane (FGC). Contattare Infraestructures de la Generalitat de Catalunya, att.ne Asun Aspas Blasco, Barcellona, tel+34 934444444, fax +34 934444488, e-mail maaspas@infraestructures.cat.Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=380189-2014, GU S 215. Rif.n. OP. TF-02676.6.1. 46/14.


Procedura aperta, scadenza 27.05.2015, per l'alimentazione elettrica, gli impianti di comunicazione e le installazioni non ferroviarie per il tunnel da Plaza Major a Cotxeres, del prolungamento a Sabadell della linea gestita dalle ferrovie Catalane (FGC). Valore contratto 9,45 milioni di Euro, IVA esclusa. Contattare Infraestructures de la Generalitat de Catalunya, att.ne Asun Aspas Blasco, Barcellona, tel+34 934444444, fax +34 934444488, e-mail maaspas@infraestructures.cat. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=117679-2015, GU S 067. Rif.n. OP. TF-02676.6.2. 19/15.


L’impresa Emte, S.L.U. si è aggiudicata l’appalto da 8,51 milioni di Euro, IVA esclusa, per l'alimentazione elettrica, gli impianti di comunicazione e le installazioni non ferroviarie per il tunnel da Plaza Major a Cotxeres, del prolungamento a Sabadell della linea gestita dalle ferrovie Catalane (FGC). Durata contratto 17 mesi.  Contattare Infraestructures de la Generalitat de Catalunya, Barcellona, e-mail fgomez@infraestructures.cat. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=380761-2015, GU S 210. Rif.n. OP. TF-02676.6.2. 45/15.





Spagna, Madrid - es/141

Impianti fognari
Lovat e Construcciones Sando hanno firmato di recente un contratto per la fornitura di una TBM EPB Lovat RME185SE Serie 20002 rimessa a nuovo. La TBM mixed face con 4,7 m di diametro sarà utilizzata nella costruzione del tunne fognario di Coslada nella periferia di Madrid. Questa sarà il terzo progetto per la TBM, precedentemente impiegata con successo nel Nord America e più recentemente per il Cavidotto per i Giochi Olimpici nella Lower Lea valley vicino a Londra. La geologia superficiale lungo il tracciato del tunnel lungo 3.650 m consiste in riempimenti artificiali sottostanti a depositi del quaternario sabbiosi-argillosi. Sono previsti frammenti di depositi del terziario sovrastati da silice, formati da argille altamente plastiche con sabbie limose e da cristalli di gesso dispersi. La geologia prevista lungo la prima canna del tunnel è composta di gesso, quella lungo la seconda canna sarà di argille, sabbie argillose e gessi fratturati. La TBM sarà trasportata via mare dalla sua attuale locazione sino al cantiere spagnolo, dove sarà completamente controllata prima di essere ristrutturata sotto la supervisione di Lovat. Le operazioni di scavo dovrebbero partire ad inizio 2008. Collegarsi a www.sando.net e a www.lovat.com 40/07.


Spagna, Catalogna - es/140

Superstrade
Procedura aperta, scadenza 20 Maggio 2008, per il controllo qualità durante i lavori per il raddoppio della sezione Cervera-Manresa dell’asse stradale trasversale C-25. Cliccare es/140 per approfondimenti. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=86771-2008, GU S 64, oppure contattare GISA, Barcellona, fax +34 934444488. E-mail correu@gisa.es 15/08.


Payma Cotas in ATI con Cetres Enginyers si è aggiudicata un contratto da 2,1 milioni di Euro per l'assistenza tecnica e la direzione lavori durante la realizzazione della sezione Cervera-Manresa, nel raddoppio dell'asse trasversale, strada C-25. La sezione Cervera-Manresa (44,4 km) comprende una galleria. Collegarsi a www.paymacotas.com 29/07.

Cicsa e Typsa si sono aggiudicati un contratto da 2,5 milioni di Euro per l'assistenza tecnica e la direzione lavori durante la realizzazione della sezione Manresa-Vic, nel raddoppio dell'asse trasversale, strada C-25. La sezione Manresa-Vic (43 km) comprende il tunnel di Fontfredra (668 m). Collegarsi a www.cicsa.es e a www.typsa.es 29/07.

Ineco e Euroestudios si sono unti per assicurarsi un contratto da 3,2 milioni di Euro per l'assistenza tecnica e la direzione lavori durante la realizzazione della sezione Vic-Riudellots de la Selva, nel raddoppio dell'asse trasversale, strada C-25. La sezione Vic-Caldes de Malavella (55,4 km) include 12 gallerie, tra cui il tunnel Joanet (1.440 m). Consultare E-News Weekly 21/2004 e 14/2004. Collegarsi a www.ineco.es e a www.euroestudios.es 29/07


Il governo Catalano ha assegnato il contratto di concessione trentacinquennale da 692,1 milioni di Euro alla Cedinsa Concessionaria per la progettazione, la costruzione e la gestione dell'asse trasversale, strada C-25 tra Cervera e Caldes de Malavella, che collegherà Girona a Lleida senza dover passare da Barcellona. Cedinsa Concessionaria è composta da FCC (27.2%), Caixa de Catalunya (20%), Comsa (17.6%), Copisa (7.6%) e Copcisa (7.6%). La strada C-25, lunga 153 km, è una superstrada a doppia carreggiata solo per brevi tratti tra Cervera e Oluges e le varianti stradali di Manresa e Vic. L'attuale strada a singola carreggiata sarà raddoppiata in modo da avere due corsie di 3,5 m l'una in ogni direzione, una corsia supplementare per i veicoli pesanti dove necessario, banchine esterne larghe 2,5 m, banchine interne di 1,5 m e un'area centrale di separazione larga 5-8 m. Complessivamente, saranno raddoppiati 142,8 km di strada e sarà costruita una nuova sezione di superstrada, lunga 2 km. Saranno realizzati 14 tunnel ( 3.653 m di gallerie naturali e 528 m di artificiali). Il primo tunnel si trova sulla sezione Cervera-Manresa, lunga 44,4 km. Il secondo, Fontfreda (668 m ), si trova tra Manresa e Vic (43 km). Sulla sezione Vic-Caldes de Malavella, lunga 55,4 km, sono previsti altri 12 tunnel, naturali o artificiali, tra cui la galleria Joanet (1.440 m). La costruzione, che sarà subappaltata per il 50%, dovrebbe iniziare entro la fine dell'anno o all'inizio del 2008 per terminare nel 2010-11. Collegarsi a www.fcc.es, www.comsa.com, www.copisa.com e a www.copcisa.com 30/07.


Spagna, Comunità Valenciana - es/138

Strade
La progettazione di un tunnel lungo 1,2 km che attraversa la montagna di Cullera e che abbrevia la distanza tra la N-332 e le spiaggie è stata aggiudicata all'impresa Iva Leying per un importo di 399.000 Euro. L'impresa ha sette mesi per completare i progetti del tunnel. Consultare E-News Weekly 6/2008. Collegarsi a www.iva-leying.es 06/08


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