India,
Uttar Pradesh
- in/72
Metropolitane
Data scadenza:
25.08.2015 (Gara chiusa)
Procedura aperta, scadenza 25.08.2015, per la progettazione, produzione, fornitura, installazione, collaudo, test e gestione dei sistemi di trasmissione a fibre ottiche, telefonia, radio, informazione ai passeggeri, videosorveglianza e alimentazione oltre che per la fornitura di ricambi e formazione del personale di gestione e manutenzione di questi sistemi per la fase-1A della Metropolitana di Lucknow. La linea sarà lunga 11 km di cui 5,5 km in galleria. Durata contratto 30 mesi. Incontro pre-gara: 24.07.2015 alle ore 12.00. Contattare Lucknow Metro Rail Corporation a Vipin Khand, Gomati Nagar, Lucknow. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=229744-2015, GU S 126. 28/15.
Procedura aperta, scadenza 25.01.2016, per la progettazione e costruzione del tunnel dall’inizio della rampa in sotterraneo (vicino a Charbagh Metro Station) sino al termine della rampa in sotterraneo (vicino a K.D.Singh Babu Stadium metro station) e comprendente le tre staziioni di Hussainganj, Sachivalaya e Hazratganj) in sotterraneo e gli impianti EM, TVS, Ecs del Corridoio Nord-Nord Ovest della fase-1A della Metropolitana di Lucknow. Termine per la richiesta di informazioni: 23.11.2015. Incontro pre-gara: 30.11.2015 alle ore 12.00. Contattare Lucknow Metro Rail Corporation, att.n Chief Project Manager-II, Vipin Khand, Gomti Nagar, Lucknow, Uttar Pradesh, India, e-mail cpm2.lmrc@gmail.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=387528-2015, GU S 213. Contratto.n. LKCC-06. 46/15.
L’ATI M/S Larsen & Toubro Limited, L&T Construction, Water Smart World &Communications di Chennai (India) si è aggiudicata l’appalto per la progettazione, produzione, fornitura, installazione, collaudo, test e gestione dei sistemi di trasmissione a fibre ottiche, telefonia, radio, informazione ai passeggeri, videosorveglianza e alimentazione oltre che per la fornitura di ricambi e formazione del personale di gestione e manutenzione di questi sistemi per la fase-1A della Metropolitana di Lucknow. La linea sarà lunga 11 km di cui 5,5 km in galleria. Contattare Lucknow Metro Rail Corporation a Vipin Khand, Gomati Nagar, Lucknow. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=450615-2015, GU S 248. 53/15.
Posticipata dal 25.01.2016 al 04.02.2016 la scadenza della procedura aperta per la progettazione e costruzione del tunnel dall’inizio della rampa in sotterraneo (vicino a Charbagh Metro Station) sino al termine della rampa in sotterraneo (vicino a K.D.Singh Babu Stadium metro station) e comprendente le tre stazioni di Hussainganj, Sachivalaya e Hazratganj) in sotterraneo e gli impianti E&M, TVS, Ecs del Corridoio Nord-Nord Ovest della fase-1A della Metropolitana di Lucknow. Contattare Lucknow Metro Rail Corporation, att.ne Chief Project Manager-II, Vipin Khand, Gomti Nagar, Lucknow, Uttar Pradesh, India, e-mail
cpm2.lmrc@gmail.com. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=6025-2016, GU S 006. Contratto.n. LKCC-06. 02/16.
Posticipata dal 04.02.2016 all’11.02.2016 la scadenza della procedura aperta per la progettazione e costruzione del tunnel dall’inizio della rampa in sotterraneo (vicino a Charbagh Metro Station) sino al termine della rampa in sotterraneo (vicino a K.D.Singh Babu Stadium metro station) e comprendente le tre stazioni di Hussainganj, Sachivalaya e Hazratganj) in sotterraneo e gli impianti E&M, TVS, Ecs del Corridoio Nord-Nord Ovest della fase-1A della Metropolitana di Lucknow. Contattare Lucknow Metro Rail Corporation, att.ne Chief Project Manager-II, Vipin Khand, Gomti Nagar, Lucknow, Uttar Pradesh, India, e-mail
cpm2.lmrc@gmail.com. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=41167-2016, GU S 026. Contratto.n. LKCC-06. 06/16.
Il consorzio Ayesa-Krna-Aarvee-Geodata si è aggiudicato il contratto per i servizi di consulenza per il Corridoio Nord-Sud (Fase-1A) della Metropolitana di Lucknow. Collegarsi a
http://www.lmrcl.com/Doc/newnoticrr.pdf. Contratto n. LKGC-01. 14/16.
La Joint Venture M/s GULERMAK-TPL di Mumbai si è aggiudicata l’appalto da 3,58 milioni di Euro (3,99 milioni di Dollari), IVA esclusa, per la progettazione e costruzione del tunnel dall’inizio (vicino a Charbagh Metro Station) sino al termine della rampa in sotterraneo (vicino a K.D.Singh Babu Stadium metro station) e comprendente le tre stazioni in sotterraneo di Hussainganj, Sachivalaya e Hazratganj) oltre agli impianti E&M, TVS, Ecs del Corridoio Nord-Nord Ovest della fase-1A della Metropolitana di Lucknow. Contattare Lucknow Metro Rail Corporation, Vipin Khand, Gomti Nagar, Lucknow, Uttar Pradesh, India. Collegarsi a
http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=313678-2016, GU S 175. Contratto.n. LKCC-06. 37/16.
India,
Jammu & Kashmir
- in/67
Superstrade
Data scadenza:
23.01.2013 (Gara chiusa)
Avviso di prequalificazione, scadenza 23.01.2013, per la costruzione, gestione e manutenzione del tunnel Zojila, a singolo fornice, lungo 13,9 km e con una galleria di emergenza parallela sulla superstrada NH-1 (Srinagar Sonamarg Gumri Road). L’appalto comprende anche 10,8 km di vie di accesso e altre opere tra la p.k.94 e la p.k.119. Il progetto sarà realizzato con la modalità DBFOT (Progettazione, Costruzione, Finanziamento, Messa in Opera e Trasferimento). L’08.01.2013 alle ore 11 si svolgerà una conferenza sulla gara a New Delhi. I documenti sono scaricabili da http://www.tenderwizard.com/MORTH entro il 22.01.2013. Contattare Sig. Rakesh Kureel, New Delhi, tel +91 (0)11-25686914, fax +91 (0)11-25696026, e-mail bro-e8@nic.in. Collegarsi a http://bro.nic.in/writereaddata/tenders/2945496880.pdf. Gara n. 24552/DGBR/Zozila Tunel/Bcn/01/E8. 52-53/12.
Avviso di prequalificazione, scadenza 01.07.2013, per la costruzione, gestione e manutenzione del tunnel Zojila, a singolo fornice e bidirezionale, sulla superstrada NH-1 (Srinagar Sonamarg Gumri Road). L’appalto comprende anche 10,82 km di strade di accesso e altre opere tra la p.k.94 e la p.k.119. Il progetto sarà realizzato con la modalità DBFOT (Progettazione, Costruzione, Finanziamento, Messa in Opera e Trasferimento). Valore contratto 1,35 miliardi di Euro.
Il 10.06.2013 alle ore 15 si svolgerà una conferenza sulla gara a New Delhi. I documenti sono scaricabili da
http://www.tenderwizard.com/MORTH entro il 30.06.2013. Contattare Sig. Rakesh Kureel, New Delhi, tel +91 (0)11-25686914, fax +91 (0)11-25696026, e-mail
bro-e8@nic.in. Collegarsi a
http://www.bro.nic.in/writereaddata/tenders/8063402713.pdf. 23/13.
I gruppi prequalificatisi per la costruzione, gestione e manutenzione del tunnel Zojila, lungo 14 km, a singolo fornice e bidirezionale, sulla superstrada NH-1 (Srinagar Sonamarg Gumri Road) sono Essel Infra Project JV insieme a OHL, IL&FS Transportation Networks Ltd, GMR Highways Ltd e Welspun-Leighton-Patel Consortium. Collegarsi a
http://bro.nic.in/writereaddata/tenders/4187478368.pdf. 39/14.
IRB Infrastructure Developers si è aggiudicata l’appalto da 1,39 miliardi di Euro (Rs 10,050-crore) per la costruzione del tunnel Zojila o Zozila (14,08 km) sulla superstrada Srinagar-Kargil-Leh nello Jammu e Kashmir. Il progetto su base DBFOT (Design Build Finance Operate and Transfer – Progettazione, Costruzione, Finanziamento, Messa in Opera e Trasferimento) riguarda la costruzione del tunnel a singolo fornice, a doppia corsia e bidirezionale con una galleria di emergenza parallela, oltre a 10,8 km di strada sulla NH-1 Srinagar–Sonmarg–Gumri Road, tre pozzi di ventilazione, 700 m di galleria per la neve e protezioni dalle valanghe. Durata concessione 22 anni (7 anni per i lavori + 15 anni di gestione). Il pagamento annuale da parte del governo inizierà solo dopo il completamento dei lavori. Lo scorso 11.11.2015 il Primo Ministro aveva annunciato il finanziamento di 11,16 miliardi di Euro (Rs 80,000 crore) per il Piano di ricostruzione dello Jammu e Kashmir, comprendente il tunnel Zojilla o Zozila. Collegarsi a
http://www.irb.co.in/. Gara n. RW/NH-12037/1240/2014/J&K/NH-1. 01/16.
Espressione d’interesse, scadenza 14.01.2016, per un Ingegnere Indipendente per la costruzione, gestione e manutenzione del tunnel Zojila o Zozila (14,08 km) sulla superstrada Srinagar-Kargil-Leh nello Jammu e Kashmir. Il contratto sarà su base DBFOT. Contattare MoRT&H (Ministry of Road Transport & Highways), att.ne Sig. Dheeraj, New Delhi, tel 011-23314328, fax 011-23710358, e-mail
dheeraj.rth@nic.in. Per ulteriori informazioni
http://www.morth.nic.in/showtfile.asp?tid=792. Gara n. RW/NH-12037/1312/AppoIE/ZT/2015/NH-1. 01/16.
Procedura aperta, scadenza 23.02.2017, per la costruzione, la gestione e la manutenzione del tunnel a due corsie e bidirezionale di Zojila o Zozila, compreso il tunnel di emergenza parallelo e le strade di collegamento della sezione Srinagar-Leh alla NH 1 alle p.k. 95.00 e p.k. 118.00 nello stato del Jammu& Kashmir. Collegarsi a
https://eprocure.gov.in/eprocure/app?page=FrontEndTenderDetailsExternal&service=page&tnid=173265. Rif.n. NHIDCL/J K/ Zojila Tunnel/NH-1/2017. 03/17.
Posticipata al 01.05.2017 la scadenza della procedura aperta per la costruzione, la gestione e la manutenzione del tunnel a due corsie e bidirezionale di Zojila o Zozila, compreso il tunnel di emergenza parallelo e le strade di collegamento della sezione Srinagar-Leh alla NH 1 alle p.k. 95.00 e p.k. 118.00 nello stato del Jammu& Kashmir. Collegarsi a
https://eprocure.gov.in/eprocure/app?component=%24DirectLink_4&page=FrontEndTenderDetailsExternal&service=direct&session=T&sp=SN2KmErVuOydvmIJeTn%2Bjtg%3D%3D. Rif.n. NHIDCL/J K/ Zojila Tunnel/NH-1/2017. 22/17.
Procedura aperta, scadenza 01.04.2019, per la costruzione, la gestione e la manutenzione del tunnel a due corsie e bidirezionale di Zojila/Zozila, compreso il tunnel di emergenza parallelo ed escluse le strade di collegamento della sezione Srinagar-Leh della NH 1 alle p.k. 95,00 e p.k. 118,00. Riunione di pre-gara: 18.03.2019 alle ore 15. Collegarsi a
https://eprocure.gov.in/eprocure/app?component=%24DirectLink_0&page=FrontEndAdvancedSearchResult&service=direct&session=T&sp=STLN7tEy1m4Nn6kmCdOejwg%3D%3D. Rif.n. 2019_NHIDC_448090_1. 09/19.
Il 15.01.2019 NHIDCL (National Highways and Infrastructure Development Corporation Limited) ha rescisso il contratto aggiudicato ad IL&FS (Infrastructure Leasing and Financial Services) per la costruzione, la gestione e la manutenzione del tunnel a due corsie e bidirezionale di Zojila/ Zozila e del tunnel di emergenza.
La procedura aperta, scadenza 17.12.2018, per i servizi di consulenza per AE (Authority’s Engineer) relativi alla supervisione della costruzione, della gestione e della manutenzione del tunnel a due corsie e bidirezionale di Zojila/Zozila, compreso il tunnel di emergenza parallelo ed escluse le strade di collegamento della sezione Srinagar-Leh alla NH 1 alle p.k. 95.00 e p.k. 118.00 nello stato del Jammu& Kashmir, è stata annullata. Collegarsi a
http://infracon.nic.in/WriteReadData/consultantprojectsAE/1611_DFile4088029066.pdf and
https://eprocure.gov.in/eprocure/app. Rif.n. 2018_NHIDC_385433_1. 50/18.
La procedura aperta, scadenza 02.11.2017, per i servizi di consulenza per AE (Authority’s Engineer) relativi alla supervisione della costruzione, della gestione e della manutenzione del tunnel a due corsie e bidirezionale di Zojila/Zozila, compreso il tunnel di emergenza parallelo ed escluse le strade di collegamento della sezione Srinagar-Leh alla NH 1 alle p.k. 95.00 e p.k. 118.00 nello stato del Jammu& Kashmir, è stata annullata. Collegarsi a
https://eprocure.gov.in/eprocure/app. Rif.n. 2017/NHIDC/215274/1. 32/18.
Posticipata al 09.07.2019 la scadenza della procedura aperta per la costruzione, la gestione e la manutenzione del tunnel a due corsie e bidirezionale di Zojila/Zozila, compreso il tunnel di emergenza parallelo ed escluse le strade di collegamento della sezione Srinagar-Leh della NH 1A alle p.k. 95,00 e p.k. 118,00 con la modalità EPC (Engineering, Procurement and Construction). Contattare NHIDCL, att.ne Dr. Satyanarayana Dash, Odisha, tel +91- 9776751669, email satya8may@yahoo.co.in. Collegarsi a https://nhidcl.com/tenders/tendors/uploads/3a84c/amendment%20no.%207.pdfe a https://eprocure.gov.in/eprocure/app. Rif.n. 2019_NHIDC_448090_1. 27/19.
Richiesta di proposta (RFP), scadenza 23/07/2020, per la costruzione della strada di collegamento tra il tunnel Z-Morh e il tunnel Zojila e del tunnel bi-direzionale e lungo 14,150 km sotto il passo di Zojila, sezione Sonamarg-Kargil della NH-01. Il contratto sarà di tipo EPC. Contattare NHIDCL, att.ne Executive Director, New Delhi, tel. +91-11-23461614, cel. +91-9818513196, email
sanjeev.malik@gov.in.Collegarsi a
https://nhidcl.com/tenders/tendors/uploads/91a21/NIT%2010.06.2020.pdf e a
https://eprocure.gov.in/eprocure/app. Rif.n. NHIDCL/JnK-Ladakh/ Zojila/NH-01/2020. 24/20.
L'impresa Megha Engineering & Infrastructure (MEIL) di Hyderabad si è aggiudicata l’appalto con la modalità EPC (Engineering, Procurement and Construction) per la costruzione della strada di collegamento tra il tunnel Z-Morh e il tunnel Zojila e del tunnel bi-direzionale e lungo 14,150 km sotto il passo di Zojila, sezione Sonamarg-Kargil della NH-01. Contattare NHIDCL, att.ne Executive Director, New Delhi, tel. +91-11-23461614, cel +91-9818513196, email
sanjeev.malik@gov.in. Collegarsi a
https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1664707. Rif.n. NHIDCL/JnK-Ladakh/ Zojila/NH-01/2020. 35/20.
Richiesta di proposta (RFP), scadenza 25/07/2023, per i servizi di consulenza relativi allo Studio di Fattibilità, alla preparazione della Relazione del Progetto Dettagliato e ai servizi propedeutici alla costruzione della seconda canna unidirezionale del tunnel Zojila (13,14 km, escluse le vie di accesso) da p.k.16.80 a p.k.30.50 sulla NH-1 nello Jammu & Kashmir-Secondo Avviso. Cliccare
qui per l’invio delle offerte. Contattare NHIDCL, att.ne B.Shivprasad, New Delhi, tel +91-11-23461674, email
shivprasad.152p@gov.in. Collegarsi a
https://nhidcl.com/tenders/tendors/uploads/e6a34/tendor/RFP.pdf. Rif.n. NHIDCL/JK/NH-1/Zojila 2nd Tube Tunnel/DPR /2023. 28/23.
India,
Manipur
- in/65
Ferrovie
La North Frontier Railway ha aggiudicato all'ATI composta da Hindustan Construction Company Ltd (60%) e da Coastal Projects Pvt. Ltd (40%) il contratto per la progettazione e la costruzione del tunnel ferroviario BG lungo circa 3.250 m, dal km 15.880 al km 19.500, tra Dholakal e Kaimai, sulla nuova linea tra Jiribam e Tupur, ad Imphal. Il costo totale del progetto ammonta a 32,6 milioni di Euro (circa 1,97 miliardi di Rupie). I lavori dureranno 24 mesi. Collegarsi a
http://www.hccindia.com e a
www.coastalprojects.co.in. 13/10
HCC si è aggiudicata il contratto da 52,5 milioni di Euro, durata 28 mesi, per la costruzione del tunnel a singolo binario, lungo 4,7 km tra Khongsang e Tupur sulla nuova linea ferroviaria Jiribam-Tupur ad Imphal. Per informazioni
sandeep.sawant@hccindia.com oppure collegarsi a
www.hccindia.com e a
www.coastalprojects.co.in. 38/10
Procedura aperta, scadenza 09.04.2013, per la misurazione della convergenza nei tunnel T-24, T-25, T-26, T-26-A & T-27 sotto la giurisdizione di DY.CE/CON-II/Imphal in connessione con la costruzione della nuova linea ferroviaria da Jiribam a Tupul. Il contratto comprende fornitura, installazione e manutenzione della strumentazione per la misurazione della convergenza. Durata contratto: 20 mesi. Documentazione gara disponibile dal 26.03.2013 al 09.04.2013. Collegarsi a
http://www.nfrcon.org/tenderDet.asp?id=6893. Codice Gara n.
CE/CON/J-I/Tunnel Instrumentation/2013/04. 12/13.
Procedura aperta, scadenza 09.04.2013, per la misurazione della convergenza in 9 tunnel (lunghezza complessiva 6,20 km) sotto la giurisdizione di DY.CE/CON-I/Imphal in connessione con la costruzione della nuova linea ferroviaria da Jiribam a Tupul. Il contratto comprende fornitura, installazione e manutenzione della strumentazione per la misurazione della convergenza. Durata contratto: 20 mesi. Documentazione gara disponibile dal 26.03.2013 al 09.04.2013. Collegarsi a
http://www.nfrcon.org/tenderDet.asp?id=6892. Codice Gara n.
CE/CON/J-I/Tunnel Instrumentation/2013/03. 12/13.
Procedura aperta, scadenza 30.04.2013, per la costruzione del tunnel ferroviario a singolo binario n. 26A (lunghezza 270 m) da p.k.+92,97 a p.k.93,24 tra Noney e Tupul in connessione con la costruzione della nuova linea ferroviaria da Jiribam a Tupul. Durata contratto 12 mesi. Documenti di gara disponibili dal 17.04.2013 al 30.04.2013. Collegarsi a
http://www.nfrcon.org/tenderDet.asp?id=6904. Bando Gara n. CE/CON/J-T/Tunnel No.26A/2013/17. 12/13.
Procedura aperta, scadenza 30.04.2013, per progettazione esecutiva e supervisione durante la costruzione con metodo NATM dei tunnel n.2,4,5,6 & 6A (circa 5,98 km in totale) in connessione con la costruzione della nuova linea ferroviaria da Jiribam a Tupul. Durata contratto 18 mesi. Documenti di gara disponibili dal 17.04.2013 al 30.04.2013. Collegarsi a
http://www.nfrcon.org/tenderDet.asp?id=6903. Bando Gara n. CE/CON/J-T/Tunnel (Design)/2011/15(RT-1). 12/13.
India,
Kolkata
- in/64
Metropolitane leggere
Il 29 Gennaio 2009 la Kolkata Metro Rail Corporation Limited (KMRCL), composta dal governo del Bengala Occidentale e dal Ministero dello sviluppo urbano, aveva pubblicato un avviso di pre-qualificazione per la progettazione e la costruzione dei tunnel con TBM scudata e delle stazioni in cut&cover della tratta in sotterraneo del corridoio Est Ovest della metropolitana leggera di Kolkata. I termini per la presentazione dei documenti di pre-qualificazione erano slittati a più riprese dal 30 Marzo al 15 Maggio 2009. Collegarsi a
www.kmrc.in/admin/uploaded_tender/1233226654Final%20PQ%20document%20for%20Underground%20civil%20works.pdf
Il 17 Agosto 2009, KMRCL aveva invitato i 10 gruppi selezionati a presentare entro il 9 Novembre 2009, le offerte per la progettazione e la costruzione della tratta in sotterraneo della metropolitana leggera di Kolkata tra le stazioni Subhas Sarobar e Central, comprendente le tre stazioni Central, Sealdah e Phool Bagan, 4,5 km di tunnel naturali a doppia canna e una struttura in cut&cover. La scadenza era stata più volta posticipata sino al 9 Dicembre 2009. Data prevista di fine lavori: 31 Marzo 2013. Codice gara: KMRCL/CE/UG2/760/09. Collegarsi a
www.kmrc.in/admin/uploaded_tender/1250577175Addendum%20No.1%20to%20Notice%20TBM%20UG2%20website%20180809.pdf
Il 29 Settembre 2009, KMRCL aveva invitato i 7 gruppi selezionati a presentare entro il 28 Dicembre 2009, le offerte per la progettazione e la costruzione della tratta in sotterraneo della metropolitana leggera di Kolkata tra le stazioni Howrah Maidan e Central, comprendente le tre stazioni di Howrah Maidan, Howrah e Mahakaran e circa 3 km di tunnel naturali a doppia canna. La scadenza era stata più volta posticipata sino all'8 Febbraio 2010. Data prevista di fine lavori: 31 Marzo 2014. Codice gara: KMRCL/CE/UG1/ 903/09. Collegarsi a
www.kmrc.in/admin/uploaded_tender/1254311924NIT%20for%20UG1%20290909%20&%20Covering%20letter%20LV%20PDF.pdf
A fine Febbraio 2010 KMRCL ha aggiudicato al'ATI composta da Italian-Thai Development Public Company Ltd e dalla sua filiale indiana ITD Cementation India Ltd, la progettazione e la costruzione della prima tratta in sotterraneo della metropolitana leggera di Kolkata tra le stazioni Subhas Sarobar e Central. Valore contratto UG2: 909 milioni di Rupie, equivalenti a circa 199,8 milioni di Dollari Usa e a 146,7 milioni di Euro.
L'entrata in esercizio della tratta in superficie del corridoio Est Ovest è prevista per Ottobre 2013, l'entrata in esercizio dell'intera linea è prevista per Dicembre 2014. Collegarsi a
www.itd.co.th e a
http://itdcem.co.in/. 10/10
A Marzo 2010, la Kolkata Metro Railway Corporation ha aggiudicato ad Afcons Infrastructure (India) e Transtonnelstroy (Russia) il contratto UG1, valore 155,4 milioni di Euro/ 9,38 miliardi di Rupie, della metropolitana di Kolkota, comprendente il primo tunnel ferroviario subalveo realizzato in India e 3 stazioni in sotterraneo.
La tratta di 3,89 km, tra la stazione centrale di Calcutta e Howrah Maidan, comprende il tunnel di 2.954 m, di cui 520 m sotto il fiume Hooghly, 30 m sotto la superficie e 15 m sotto il letto del fiume. I lavori dureranno 42 mesi.
La Atkins, con sede a Dubai, fungerà da consulente per i lavori di tunnelling, inclusi il monitoraggio e lo studio dell'impatto dello scavo sugli edifici e le strutture in superficie. Collegarsi a
www.afcons.com e a
www.atkins-me.co. 13/10