Il Groupe Algéro-Allemand du Métro d'Alger (GAAMA), un'ATI tra la tedesca Dywidag International (51%) e il contraente algerino Cosider (35%) e Infrafer (14%), ha presentato l'offerta più bassa (215 milioni di Euro) per la seconda fase della metropolitana di Algeri, da Haï El Badr a El Harrach. Gli altri partecipanti alla gara erano Razel (Francia, 224 milioni di Euro), un'ATI Portoghese (233 milioni) e il colosso francese VINCI (244 milioni). La tratta Haï El Badr-El Harrach comprende 2,8 km di gallerie con quattro stazioni (Bachdjarah 1, Bachdjarah 2, El Harrach Stazione ed El Harrach Centro) e un viadotto di 252 m. Consultare
E-News Weekly 45/2006 & 25/2005. Collegarsi a
www.dywidag-international.com,
www.cosider-groupe.dz e
www.infrafer.com 32/07.