Il consorzio incaricato dei lavori di messa in sotterraneo del Sarmiento, la ferrovia urbana di 36 km di Buenos Aires, ha cambiato nome ed è diventato consorzio G&S, formato dall’italiana Ghella (71%) e dall’argentina Sacde (ex Iecsa, 29%). Sono uscite dal consorzio originario l’argentina Odebrecht e la spagnola Comsa. Collegarsi a https://www.lanacion.com.ar/2063651-cambio-el-consorcio-del-sarmiento-y-el-gobierno-negocia-con-odebrecht. 38/17.