Due gruppi stanno partecipando alla gara per il contratto DBFO relativo al tunnel a doppia canna, lungo 5,2 km della variante Nord-Sud (NSBT) nella zona orientale di Brisbane. RiverCity Motorway (Leighton Contractors, Baulderstone Hornibrook e Bilfinger Berger Concessions) e BrisConnections (Thiess, John Holland e Hochtief) presenteranno le loro offerte a Dicembre. Le gallerie (diametro 12 m) attraverseranno rocce sedimentarie e metamorfiche così come il tufo di Brisbane. L'ATI SKM-Connell Wagner funge da consulente tecnico per la città. Si prevede che il contratto venga assegnato a Maggio 2006, e che la realizzazione abbia termine nel 2009.Collegarsi a
www.brisbane.qld.gov.au 39/05.