SMET Boring si è aggiudicata un contratto da 500.000 Euro per le indagini geotecniche (40 sonde di carotaggio e prove di laboratorio) lungo il tracciato del secondo collegamento ferroviario sotto il fiume Schelda. Il progetto fa parte del collegamento ferroviario di Liefkenshoek ad Anversa, tra la zona del porto sulla riva sinistra della Schelda e l'attuale rete ferroviaria sulla riva destra. Consultare
E-News Weekly 42/2005. Collegarsi a
www.smetboring.be 19/07.