Bilfinger Berger si è aggiudicato il contratto da 300 milioni di Euro per la costruzione dei 3,6 km della linea ferroviaria Wehrhahn a Dusseldorf che, quando entrerà in esercizio nel 2015, allevierà in modo significativo il traffico cittadino. Il tunnel a doppio binario sarà realizzato con una TBM. Le tecniche scelte per la costruzione delle cinque stazioni ferroviarie sotterranee (Jacobi Strasse/Pempelforter Strasse, Schadowstrasse, Benrather Strasse, Graf-Adolf-Platz e Kirchplatz) richiederanno una breve interruzione del traffico durante i lavori. Saranno adottate adeguate misure per proteggere le strutture esistenti nel centro di Dusseldorf. La linea sarà il secondo tunnel di attraversamento cittadino, ad uso delle linee tramviarie 703, 712, 713, tra le stazioni ferroviarie suburbane di Wehrhahn e Bilk. Ad Heinrich-Heine-Allee, negli anni 80, era già stata costruita una tratta di 300 m insieme al primo tunnel della città. Sarà rimosso il vecchio tracciato del tram che attraversa le zone commerciali di Schadowstrasse e il centro storico. La tratta in sotterraneo migliorerà l'accesso al nuovo centro commerciale di Dusseldorf, attualmente in costruzione, situato nella zona di Bilk, vicino alla stazione S-bahn. Collegarsi a
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