Maharashtra State Road Development Corporation (MSRDC), dopo il ritiro di Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), ha affidato ad Arup, che aveva iniziato lo studio geologico, anche lo studio di fattibilità del tunnel sotterraneo a Mumbai. Inizialmente DMRC si era offerto volontariamente di effettuare lo studio di fattibilità del tunnel, a collegamento della zona di Haji Ali nel centro di Mumbai con Nariman Point nella zona meridionale di Mumbai. Arup presenterà il rapporto entro due-tre mesi. Oltre al tunnel sotterraneo, sono all'esame altre opzioni come un tunnel subalveo oppure il cavalcavia di 4,35 km sulla Pedder Road che contribuirebbero a snellire il traffico congestionato a partire dall'apertura del ponte sul mare Bandra-Worli, che avrà luogo a fine anno. Collegarsi a
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