Il 29 Gennaio 2009 la Kolkata Metro Rail Corporation Limited (KMRCL), composta dal governo del Bengala Occidentale e dal Ministero dello sviluppo urbano, aveva pubblicato un avviso di pre-qualificazione per la progettazione e la costruzione dei tunnel con TBM scudata e delle stazioni in cut&cover della tratta in sotterraneo del corridoio Est Ovest della metropolitana leggera di Kolkata. I termini per la presentazione dei documenti di pre-qualificazione erano slittati a più riprese dal 30 Marzo al 15 Maggio 2009. Collegarsi a
www.kmrc.in/admin/uploaded_tender/1233226654Final%20PQ%20document%20for%20Underground%20civil%20works.pdf
Il 17 Agosto 2009, KMRCL aveva invitato i 10 gruppi selezionati a presentare entro il 9 Novembre 2009, le offerte per la progettazione e la costruzione della tratta in sotterraneo della metropolitana leggera di Kolkata tra le stazioni Subhas Sarobar e Central, comprendente le tre stazioni Central, Sealdah e Phool Bagan, 4,5 km di tunnel naturali a doppia canna e una struttura in cut&cover. La scadenza era stata più volta posticipata sino al 9 Dicembre 2009. Data prevista di fine lavori: 31 Marzo 2013. Codice gara: KMRCL/CE/UG2/760/09. Collegarsi a
www.kmrc.in/admin/uploaded_tender/1250577175Addendum%20No.1%20to%20Notice%20TBM%20UG2%20website%20180809.pdf
Il 29 Settembre 2009, KMRCL aveva invitato i 7 gruppi selezionati a presentare entro il 28 Dicembre 2009, le offerte per la progettazione e la costruzione della tratta in sotterraneo della metropolitana leggera di Kolkata tra le stazioni Howrah Maidan e Central, comprendente le tre stazioni di Howrah Maidan, Howrah e Mahakaran e circa 3 km di tunnel naturali a doppia canna. La scadenza era stata più volta posticipata sino all'8 Febbraio 2010. Data prevista di fine lavori: 31 Marzo 2014. Codice gara: KMRCL/CE/UG1/ 903/09. Collegarsi a
www.kmrc.in/admin/uploaded_tender/1254311924NIT%20for%20UG1%20290909%20&%20Covering%20letter%20LV%20PDF.pdf
A fine Febbraio 2010 KMRCL ha aggiudicato al'ATI composta da Italian-Thai Development Public Company Ltd e dalla sua filiale indiana ITD Cementation India Ltd, la progettazione e la costruzione della prima tratta in sotterraneo della metropolitana leggera di Kolkata tra le stazioni Subhas Sarobar e Central. Valore contratto UG2: 909 milioni di Rupie, equivalenti a circa 199,8 milioni di Dollari Usa e a 146,7 milioni di Euro.
L'entrata in esercizio della tratta in superficie del corridoio Est Ovest è prevista per Ottobre 2013, l'entrata in esercizio dell'intera linea è prevista per Dicembre 2014. Collegarsi a
www.itd.co.th e a
http://itdcem.co.in/. 10/10