L'Amministrazione Stradale Norvegese - in vista dei lavori di ammodernamento del tunnel Laerdal sulla E16 che inizieranno a settembre - ha aggiudicato all’impresa Kraftmontasje AS di Vestnes il contratto da 4,32 milioni di Euro (49,5 milioni di corone norvegesi) per aumentare la sicurezza del traffico su un tratto di 2,3 km della Rv 7 nella Valle di Mabo/Mabodalen e nei tunnel che hanno una pendenza di circa l'8%. La Valle di Mabo/Mabodalen si trova nel comune di Eidsfjord sulla Rv.7 e rappresenta la salita verso Hardangervidda da ovest.
I tunnel a singola carreggiata interessati ai lavori sono:
- Kvernhushaug, aperto al traffico nel 1983, lungo 542 m, con profilo T8.5;
- Måbø, aperto al traffico nel 1986, lungo 1.893 m, con profilo T8.5;
- Storegjel, aperto al traffico nel 1980, lungo 842 m, con profilo T8.5;
- Dalberg, aperto al traffico nel 1967, lungo 335 m, con profilo T8.5
Il contratto comprende l’installazione di sensori termici che rilevino il calore nei freni e del motore dei veicoli pesanti, e in caso di registrazione di temperature elevate sul veicolo lo indirizzino verso un'area di sosta per il raffreddamento; l’installazione di punti di chiusura, barriere e luci lampeggianti rosse; installazione di cartelli e pali per cartelli; scavo di trincee e posa di tubi per il traino; fornitura e installazione di stazioni di emergenza, armadietti di controllo di emergenza, luci di fuga e distributori; automazione; telecamere alle barriere, circuito di conteggio: illuminazione stradale. Il contratto prevede anche l'installazione di luci di emergenza nei seguenti quattro tunnel sulla E16: Hhetta, Boge, Trengereid e Romslo. Collegarsi a https://kommunikasjon.ntb.no/, a https://www.kraftmontasje.no/ e a https://www.vegvesen.no/. 06/26.