Un'ATI composta da Marti Tunnelbau, Parietti & Gindrat, e MTS (Marti Travaux Spéciaux) ha firmato un contratto da 131,2 milioni di Franchi Svizzeri per costruire il tunnel di Bure (lotto 2.602) sull' A16, lungo 3.059 m (2.901 m naturali e 158 m in cut&cover ai portali). Sarà utilizzata una TBM. Da Nord a Sud, la geologia è composta per un 15% da calcare (Giurassico medio), per un 40% da marne (Giurassico medio-superiore) e per un 45% da calcare (Giurassico superiore e Kimmeridgiano). Collegarsi a
www.martiag.ch,
www.parietti-gindrat.ch e a
www.a16.ch 06/07.