Italferr, in raggruppamento con la Società turca Altinok, si è aggiudicata il contratto da 5,3 milioni di Dollari per la supervisione dei lavori e la revisione del progetto dell’Eurasia Tunnel, la galleria stradale sottomarina che collegherà la sponda europea di Istanbul con quella asiatica. L’Eurasia Tunnel, lungo circa 15 km, di cui 3,4 km sotto il livello del mare, ad una profondità di circa 25 m, attraverserà lo stretto del Bosforo in parallelo al tunnel ferroviario del Marmaray. Una volta completato, consentirà il collegamento tra i due continenti in 15 minuti, a fronte degli attuali 100 minuti. L’intero progetto è stato finanziato dalla European Bank for Reconstruction and Development (BERS) con un prestito di 150 milioni di dollari. Collegarsi a
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